Jeg tror nok at det vil bli bedre i Plus fremover. Nå må jo ganske mange betale for å reservere sete i Plus også. Soft block blir jo aktivt 72 timer før avgang. Tidligere fikk de fleste ordne et sete før soft block var aktivt, nå er det kun EBG+ igjen som kan det.Det er mitt inntrykk at man lettere får ledig midtsete i go enn plus.
Men plus har jo også ulempen av at pappskiltet ofte flyttes framover i flyet og erfaring tilsier at algoritmen som omfordeler passasjerene som flyttes er helt ubrukelig.Jeg tror nok at det vil bli bedre i Plus fremover. Nå må jo ganske mange betale for å reservere sete i Plus også. Soft block blir jo aktivt 72 timer før avgang. Tidligere fikk de fleste ordne et sete før soft block var aktivt, nå er det kun EBG+ igjen som kan det.
Helt enig. Men når flyet ikke er fullbooket, har jeg også ofte sett at Go er nesten helt fullsatt, mens det til og med var flere ledige rader bakerst i Plus. Algoritmen er dårlig, men jeg vil tro at det prøver å skape mest mulig plass i Plus når det lar seg gjøre. Flytting av pappskiltet går jo også begge veier og folk i Go fordeles på nytt, så det er ikke nødvendigvis en spesifisk Plus-ulempe.Men plus har jo også ulempen av at pappskiltet ofte flyttes framover i flyet og erfaring tilsier at algoritmen som omfordeler passasjerene som flyttes er helt ubrukelig.
Husk at theoretical seating/soft-block ikke aktiveres før T-72h, slik at setevalg før dette skjer uavhengig av block. I tillegg kan andre EBD/EBP fritt velge nabosetet, da det kun blokkeres for lavere status. Tilsvarende har EBG block mot EBS/EBB så fremt det er kapasitet.
Jeg er gull og soft block fungerer fint for meg. Har det samme på BA også og fungerer veldig bra. Flyr jeg økonomi med BA til London så har jeg nesten alltid ledig midtsete og det er en flott fordelJeg kan helt klart ta feil, men det virker som soft block bare er "skrudd på" for diamant/pandion.
Likte det godt som diamant selv, men får det aldri som gull - så langt. Fordelt på mange flights både innland og utland.
Jeg er gull og soft block fungerer fint for meg. Har det samme på BA også og fungerer veldig bra. Flyr jeg økonomi med BA til London så har jeg nesten alltid ledig midtsete og det er en flott fordel![]()
Så ut som softblock til Evenes holdt ganske lenge i dag. Sete ved siden av meg på nødutgang var det siste som ble tatt, men nå er det også tildelt og flyet helt fullt
Hvis jeg har sjekket at sete ved siden av meg skal være ledig prøver jeg å se mest mulig utrivelig ut, så ingen kommer på den idéen.
Men det er alltids en risiko for det, ja. Og når folk først setter seg der orker jeg ikke si noe om det. Synes det kunne ha vært noe flyvertinnene kan holde et øye med.
Her er det kanskje Berg-Hansen som har vært tidlig ute og sørget for ombooking av kollegene dine? Det er gjerne den type service man betaler for ved bruk av reisebyrå. Mulig EBD gir prioritet når SAS booker om, men man kommer lengst ved å selv kontakte kundeservice/skranke når situasjoner oppstår.
Nå satt jeg som sild i tønne i minus. Men så også at dem hadde med en god del ekstra crew, var nok derfor det var helt fullt.Folk er jo sinnsyke med å velge midtseter o.l når det er ledig midtgang/vindu..
Ser litt bedre ut på kveldsflighten opp til EVE i kveld men opplever ofte at folk velger ett ledig midtsete når andre seter er ledig
Vis vedlegget 134687
Nå satt jeg som sild i tønne i minus. Men så også at dem hadde med en god del ekstra crew, var nok derfor det var helt fullt.
Før øvrig elendig træg utlevering av bagasje på EVE. Festlig med en diger priority merkelapp når omtrent all annen bagasje kommer først
Jeg kan helt klart ta feil, men det virker som soft block bare er "skrudd på" for diamant/pandion.
Likte det godt som diamant selv, men får det aldri som gull - så langt. Fordelt på mange flights både innland og utland.
Dette er det samme som jeg også opplever stadig vekk (er EBD selv).Sånn som dette irriterer meg helt sykt!!!
Midtgang var tatt i går, så kommer det en syking og setter seg i midten med så mye ledig??!!!
Vis vedlegget 134893