SAS Amex Companion Ticket (CT) - Q & A

Nettopp hjemvendt fra tur med LH first, og har naturligvis fått mersmak!
Jeg har en CT booking inde på SAS biz osl-mia til sommer. Såfremt det skulle åpne seg noe LH first fra enten FRA eller MUC, kan Tallinn så se min booking når jeg ringer dem og endre direkte ? Eller må jeg først kansellere hos sas, for så å lage ny bestilling hos Tallinn??
 
Schlandy skrev::
Nettopp hjemvendt fra tur med LH first, og har naturligvis fått mersmak!
Jeg har en CT booking inde på SAS biz osl-mia til sommer. Såfremt det skulle åpne seg noe LH first fra enten FRA eller MUC, kan Tallinn så se min booking når jeg ringer dem og endre direkte ? Eller må jeg først kansellere hos sas, for så å lage ny bestilling hos Tallinn??
Vis alt...

De kan se bookingen så lagt jeg erfarte i sommer :)
 
Schlandy skrev::
Nettopp hjemvendt fra tur med LH first, og har naturligvis fått mersmak!
Jeg har en CT booking inde på SAS biz osl-mia til sommer. Såfremt det skulle åpne seg noe LH first fra enten FRA eller MUC, kan Tallinn så se min booking når jeg ringer dem og endre direkte ? Eller må jeg først kansellere hos sas, for så å lage ny bestilling hos Tallinn??
Vis alt...

Si ifra hvis du avbestiller OSL-MIA da :-)
 
Uten å ha lest hele tråden - har lyst å ta med familien til Sør-Amerika (Spesielt Galapagos). 2xCT + 210K poeng burde dekke business for to voksne + barn 5 år? Hvor flyr man og er det lett og få tak i billetter?
 
nissen skrev::
Uten å ha lest hele tråden - har lyst å ta med familien til Sør-Amerika (Spesielt Galapagos). 2xCT + 210K poeng burde dekke business for to voksne + barn 5 år? Hvor flyr man og er det lett og få tak i billetter?
Vis alt...

OSL-LHR (SAS)
LHR-BOG (Avianca)
BOG-GYE (Avianca)
GYE-GPS (Avianca)

For eksempel ;)

Men! Hvis de skal reise litt rundt i Sør-Amerika i tillegg så ville eg kanskje heller booka bonusturen til Bogota, og heller betalt cash til Galapagos osv.

Hvis ikkje må de finna heile vegen tilbake til Galapagos før heimreise.
 
Sist redigert:
Hva i all verden skal du i Paraguay? Da ville jeg heller byttet ut Ascunsion med Montevideo og forlenget oppholdet enten i Brasil eller Argentina.
Montevideo tar deg 2 timer med båt fra BsAs, mye av byen gjør du på et døgn.
Hvis du finner F begge veier er det jo bare å kline til, hvis ikke, sjekk hver dag frem til utreise. Hvis det dukker opp etter du har reist er der dessverre for sent å endre retur
 
Sobril skrev::
Fikk booket 5 segmenter på vei til Phuket i dag (OSL-FRA-MUC-PEK-BKK-HKT) - no questions asked. Har 3 på returen, men håper på å legge til et ekstra for å få både TG F og LH F på vei hjem:).
Vis alt...

Burde gå greit det egentlig... :)
 
Sobril skrev::
Ja, var det jeg tenkte... Har fått det for meg at det problematiske her bør være å få til 5 segment på enten outbound eller inbound.
Vis alt...
Aldri vært noe problem for meg med 5, det er totalen på 8 som flere agenter har hengt seg opp i. Men som @Are skriver, så kan det være selve systemet og ikke amex sine regler som begrenser dette. Flere har fått 9.
 
Jeg har såvidt begynt å snuse på årets CT-tur og er nysgjerrig på SQ. Såvidt jeg har lest meg til er det seter på A380 og 777-300ER de bare slipper til sine egne medlemmer. I følge denne artikkelen kan United-medlemmer booke på A330, 772, 772ER, 773 non ER og A350. Gjelder dette også for Eurobonus? Det er mulig det ikke er F på noen av disse, men SQ C er vel heller ikke så dårlig hvis man er på biztur?
 
Upsaker skrev::
Jeg har såvidt begynt å snuse på årets CT-tur og er nysgjerrig på SQ. Såvidt jeg har lest meg til er det seter på A380 og 777-300ER de bare slipper til sine egne medlemmer. I følge denne artikkelen kan United-medlemmer booke på A330, 772, 772ER, 773 non ER og A350. Gjelder dette også for Eurobonus? Det er mulig det ikke er F på noen av disse, men SQ C er vel heller ikke så dårlig hvis man er på biztur?
Vis alt...
Dette er veldig interessant lesning. Spesielt om man finner åpninger på A350 - denne kunne jeg virkelig tenkt meg å forsøke. Hold oss oppdatert på hva du finner om du gir det et skikkelig forsøk :D
 
Upsaker skrev::
Jeg har såvidt begynt å snuse på årets CT-tur og er nysgjerrig på SQ. Såvidt jeg har lest meg til er det seter på A380 og 777-300ER de bare slipper til sine egne medlemmer. I følge denne artikkelen kan United-medlemmer booke på A330, 772, 772ER, 773 non ER og A350. Gjelder dette også for Eurobonus? Det er mulig det ikke er F på noen av disse, men SQ C er vel heller ikke så dårlig hvis man er på biztur?
Vis alt...
Mener at A350 er unntatt også, men ser den ligger inne. Er isåfall helt nye seter, og et produkt som matcher f.eks TG gammel F.
Når jeg forsøkte å booke ICN-SIN med SQ C 333 så ikke Tallin noe tilgjengelighet på mange datoer hvor Expertflyer viste tilgjengelighet. Vet ikke om det ligger noe restriksjoner ift EB, men blir interessant å høre om du får booket :)
 
Gjorde 10 raske søk (sept, okt, nov og des) i Expertflyer for DUS-SIN og SFO-SIN. Ingen tilgjengelige awards her på A350.

Edit: Kan i samme slengen kort nevne de rutene hvor jeg finner stor tilgjengelighet for SQ I -> ICN-SIN, HND-SIN, PVG-SIN, PEK-SIN, IST-SIN, TPE-SIN. EN god miks av 772, 773, 333, 77W og tilgjengelighet hver eneste uke.
 
bighc skrev::
Edit: Kan i samme slengen kort nevne de rutene hvor jeg finner stor tilgjengelighet for SQ I -> ICN-SIN, HND-SIN, PVG-SIN, PEK-SIN, IST-SIN, TPE-SIN. EN god miks av 772, 773, 333, 77W og tilgjengelighet hver eneste uke.
Vis alt...
Ingen som har erfaring med å booke disse via Tallinn?
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen