NoLimit
Evig ung
Statuspoengen kommer vel alltid i begynnelsen av måneden?
SAS Mastercard Premium (samletråd)
- Trådstarter dkvt
- Startdato
Statuspoengen kommer vel alltid i begynnelsen av måneden?
hardlanding
Nytt Medlem
Hmm, nå ser jeg at det står i betingelsene (https://www.codanforsikring.no/Site...eb/SAS-Eurobonus_World-Mastercard-Premium.pdf) at "Likeledes dekkes ikke merutgifter som følge av konkurs, arrest, beslaglegging eller andre inngrep av den offentlige myndighet."
Hvis ikke merutgifter dekkes, så dekkes kanskje selve utgiftene for billettene? Skal høre med dem
freddyen
Veteran
Dette skal gå greit.
https://www.dinside.no/okonomi/hva-skjer-med-flybilletten-ved-en-konkurs/61095364
https://www.dinside.no/okonomi/hva-skjer-med-flybilletten-ved-en-konkurs/61095364
staledude
EBG, GHA Black, HH D, NCC G, AvisPC ...
Poeng og statuspoeng for en måned kommer alltid samtidig innen den 10. påfølgende måned. En måned uten poengopptjening gir ikke statuspoeng.
indahla
Flyr for lite...
Det er akkurat derfor en alltid skal betale med kredittkort. Kortutsteder er "ansvarlig" for leveransen av varen/tjenesten. En forbruker står meget sterkt i slike tilfeller (er iallfall min erfaring).
hardlanding
Nytt Medlem
Herlig. Snakket med dem og fikk en link til et skjema. Hørtes ut som om det skal gå greit å få hele beløpet refundert, men vi får se
Hei folkens. Har i dag Shell MC, men snuser litt på SAS Mastercard Premium. Inntjeningen blir omtrent den samme, men 5 eb ekstra i utlandet pr. hundrings med SAS-kortet. Shellkortet er gratis, mens SAS-kortet koster 1500 i året.
Det som frister meg med SAS-kortet er at jeg da kan kjøpe bonusbilletter i plus/business, men kun betale for go. Neste sommer har jeg planer om en tur for familien (2 voksne og 2 barn) til Italia/Frankrike/Spania. Dette vil koste meg 90.000 poeng. Om jeg har SAS-kortet så kan jeg ta denne turen med business-class? Er det også bedre tilgjengelighet på billetter? Ser at det ofte kan være vanskelig å få booket billetter til 30.000 poeng t/r til en del av de aktuelle destinasjonene.
Får dessuten 10.000 ekstra EB-poeng om jeg bestiller SAS-kortet nå, så det frister litt...
Det som frister meg med SAS-kortet er at jeg da kan kjøpe bonusbilletter i plus/business, men kun betale for go. Neste sommer har jeg planer om en tur for familien (2 voksne og 2 barn) til Italia/Frankrike/Spania. Dette vil koste meg 90.000 poeng. Om jeg har SAS-kortet så kan jeg ta denne turen med business-class? Er det også bedre tilgjengelighet på billetter? Ser at det ofte kan være vanskelig å få booket billetter til 30.000 poeng t/r til en del av de aktuelle destinasjonene.
Får dessuten 10.000 ekstra EB-poeng om jeg bestiller SAS-kortet nå, så det frister litt...
Sunnfjordingen
Sunnfjording
Du får berre Plus (ikkje business) til Sør-Europa. I tillegg kan du, i motsetning til Shell MC, nytte kortet til rekningsbetaling i Payr, det kan du ikkje med Shell MC.
drsyk
Dr. Bonusnisse
Men siden Shell er gratis, hvorfor ikke ha begge 2...Masse muligheter via trumf opptjening for å maksimerer EB:
Shell daglig spend: Trumf-->EB
SAS MC: Payr -->EB grunnpoeng/status+Premium+EB ekstrapoeng
awt
Senior Medlem
Mnja, på sett og vis. Tilgjengeligheten på billettene er jo lik, men alle vil koste det samme, så om en ikke har poeng nok til plus- og/eller business-pris kan man si den er bedre.
Business får man forøvrig kun når man skal til USA og Asia, men her må man også passere 200K opptjente poeng i året for å få disse til go-pris.
Business får man forøvrig kun når man skal til USA og Asia, men her må man også passere 200K opptjente poeng i året for å få disse til go-pris.
Sunnfjordingen
Sunnfjording
SAS-kortet kostar 1500 uavhengig av om du har Shell-kortet i tillegg. Personlig synst eg at moglegheita til å tene poeng i Payr greit forsvarer årsprisen. Om du legg til grunn ein verdi på 15p/kr må du ha rekningar for 150k i året for å forsvare prisen.
Tilgangen til billettar er lik, men om du tener nok poeng til å kjøpe dei billettane du vil ha til GO-pris vert for so vidt tilgangen av "billige" billettar betre, ettersom også Plus (Og biz på IC med FP4) vert å ansjå som "billige".
Chrisljo
Veteran
Dine poeng er hvor mye poeng du har opptjent TOTALT siste 12 måneder. Når du når en milepæl får du fordelen som vist i raden i de neste 12 månedene.
Jorge
Fastboende
For å reise SAS Plus i Europa til poengprisen av Go må du ha tjent inn 50 000 bonuspoeng i løpet av de siste 12 måneder. Du får da tilgang til dette Fly Premium-nivået de neste 12 månedene, evt lenger hvis du hele tiden holder deg over 50 000 poeng opptjent de siste 12 måneder. Alle poeng teller, dvs poeng for å fly, poeng fra Sas Mastercard, SAS Amex, poeng konvertert fra Trumf (deriblandt Shell MC) osv osv. Bortsett fra statuspoengene man kan få fra SAS Amex, SAS MC Premium og DNB.
Mener å ha lest i vilkårene at den ikke er det, men blir det faktisk praktisert?
ccurrahee
Flyglad!
Dumt spørsmål. Vil skattemeldingen som kommer torsdag være synlig når det gjøres kredittsjekk? Eller vil neste synlige papir for firmaene som utfører kredittsjekk for kredittkortselskaper være når skatteoppgjøret kommer til sommeren.
Har en kompis som er student, og som økte inntekten kraftig fra 2017 til 18, men som får avslag på feks SASMC, ut fra de opplysningene som har vært søkbare.
Har en kompis som er student, og som økte inntekten kraftig fra 2017 til 18, men som får avslag på feks SASMC, ut fra de opplysningene som har vært søkbare.
BogZog
Nytt Medlem
Mister man ikke sitt Fly Premium nivå med denne strategien? Ut fra hva jeg skjønner så kan man maksimalt tjene 54 000 poeng pr kort via Payr...har man pointearner kan man doble dette..men du kommer vel neppe opp på øverste Fly Premium nivå? Bruk av Trumf gir deg vel ikke noen økt fly Premium nivå, eller tar jeg feil?
Sonictravel
Veteran
Trumf konvertert til EB teller mot FP nivå