SAS: Overgangen fra Star Alliance til SkyTeam

United er vel også definitivt gone

 

Hvordan ser man tilgangen på skyteam seter enklest? Tenker en tur med aerolinas Argentina til EZE virker fristende når den tiden kommer at man kan bestille det

 

Det er umulig å vite hvor bra tilgang Eurobonus får til seter i Skyteam. Mulig Flying Blue sin tilgang kan gi en pekepinn (de er søkbare på Awardfares for eksempel), men vi kan ikke være sikre på om dette er bookbart for SAS før Skyteam-booking skrus på den 1. september.

 

Gitt det vi nå vet om forestående overgang til ST, hva «makes more sense»; svi av 110k EB-poeng for å oppgradere til EBD - eller sitte igjen med 170K poeng som EBG?
- Innlandspendler

 

Om ikke lounge ved ankomst eller endring i gate er viktig for deg ser det ut som at både gull og diamant havner i samme klasse i Skyteam, og da er det alltid greit med poeng på bok.

 

Intervju med Eurobonus-sjefen gjort av Final Call: https://finalcall.travel/no/eurobonus-sjefen-ingen-grunn-til-bekymring/

 

En nyhet hvert fall: «
Vi har i dag en prisliste for hva det koster å kjøpe bonusbilletter i poeng i andre Star Alliance selskaper. Den vil fortsette over i SkyTeam. EuroBonus vil fortsette og vi fastsetter selv prisene i poeng for kjøp av billetter hos våre partner-selskaper.»

Da beholder vi poengprisene en liten stund til.

K

 

Det er veldig gode nyheter. Litt avhengig av hva tilgjengeligheten blir såklart...

 

Og:

SAS jobber med å lande avtaler med selskaper utenfor SkyTeam for å samarbeide om flere muligheter til Bangkok og Thailand. Det vil også omfatte opptjening og uttak av bonusreiser og kan inkludere noen av dagens Star Alliance selskaper.

 

Vi får håpe at det går an å bruke CT da. Det er vel ikke selvfølgelig. I dag går det jo ikke å bruke det utenfor SA.

 

Det skal være mulig å bruke CT også i SkyTeam sier SAS.

 

Han tenkte på utenfor skyteam med andre partnere etter 1.9.

 

Spørsmålet er om det vil være mulig å bruke CT på bonusreiser med partnere utenfor SkyTeam, i tilfelle SAS beholder samarbeidet med selskap som Thai og Singapore.

Blir også interessant å se om man kan kombinere flyvninger med partnere i og utenfor alliansen i samme booking. I dag kan en Star Alliance-reise utelukkende bestå av *A-segmenter, noe som utelukker Widerøe og Etihad. Har inntrykk av at dette til dels er en teknisk begrensing.

 

CT er ikke en avtale med SA, men med SAS .. Amex betaler for sin del av bonusreisens kostnad kjøpt gjennom SAS.

 

Nei, det vet jeg. Men slik det er i dag kan CT kun benyttes ved bonusreise innen SA. Så sier SAS at ved alliansebytte skal CT kunne benyttes ved bonusreiser innen ST.
Så er håpet mitt at CT i fremtiden skal kunne benyttes mot alle SAS sine partnere som tilbyr reiser for poeng. Slik er det jo ikke i dag. Man kan bestille bonusreise med Ethiad. Men CT kan ikke benyttes i denne sammenhengen.

 

Blir spennende å se hva som skjer med ITA airways også om de går over til star

 

Det siste jeg så er at godkjenningen av oppkjøpet fra Brussel er ventet i mai (2024).

 

Hei,

Nå som SAS snart rives hylende og skrikende til Skyteam, er det noen som har erfaring med om Skyteam sitt fordelsprogram gir tilgang til noen lounger på LHR?

Jeg er usikker på om SAS vil fortsette å reise ut fra Terminal 2 på LHR, men på 2 er det bare Star Alliance lounger med unntak av Plaza Premium Loungen. Jeg ser også at Skyteam pleide å ha en lounge på T4, men at er blitt permanent stengt.

Kort sagt: vi som reiser mye med SAS mellom LHR - OSL, vil vi miste all lounge-tilgang etter byttet til Skyteam, eller finnes det Skyteam-lounger å benytte seg av?

Takk!

 

Skyteam har en lounge finder på nettsiden sin som lister loungene som er tilgjengelige, med krav for å komme inn. Korte forklaringen er at Plaza Premium Loungen i T4 sannsynligvis blir den gjeldende, basert på hvilke selskap som har tilgang der nå. Det er ikke listet noen lounger i T2 for Skyteam p.t.

 

Takk for svar. Har prøvd Skyteam sin lounge finder den siste uken, men den er ufungerende for meg dessverre. Får se om SAS bytter terminal når de er fullt innviet i Skyteam, nedtur å miste alle de solide loungene på T2.