SAS: Overgangen fra Star Alliance til SkyTeam

I forbindelse med alliansebyttet i september har jeg svidd av kontoen for en omfattende reise neste sommer, 8 legs t/r Sør-Amerika med noen innlagte stopp på snaue 24 timer.

En meget kompetent og hyggelig svensk agent fiksa ruta jeg hadde sett meg ut.


Så til infoen jeg fikk som jeg finner interessant:
Jeg spurte agenten om hva som vil skje med reiseruta om for eks. et av langleggene blir kansellert etter 1/9?
Selv har jeg antatt at da ryker turen, men svensken trodde ikke det: han sa at det jobbes nå med hvordan vi skal løse slike situasjoner, om det skal gjøres mulig å booke ny erstatningsreise på det strekket som evt. blir kansellert.

Dette er jeg spent på, og håper på tidlig kommunikasjon fra SAS :)
 
1884derby skrev::
I forbindelse med alliansebyttet i september har jeg svidd av kontoen for en omfattende reise neste sommer, 8 legs t/r Sør-Amerika med noen innlagte stopp på snaue 24 timer.

En meget kompetent og hyggelig svensk agent fiksa ruta jeg hadde sett meg ut.


Så til infoen jeg fikk som jeg finner interessant:
Jeg spurte agenten om hva som vil skje med reiseruta om for eks. et av langleggene blir kansellert etter 1/9?
Selv har jeg antatt at da ryker turen, men svensken trodde ikke det: han sa at det jobbes nå med hvordan vi skal løse slike situasjoner, om det skal gjøres mulig å booke ny erstatningsreise på det strekket som evt. blir kansellert.

Dette er jeg spent på, og håper på tidlig kommunikasjon fra SAS :)
Vis alt...
Jeg har tenkt på samme spørsmål. Har nettopp booket en *A-bonusreise til juli neste år. Selv om jeg får litt mer tid i Asia hvis hjemreisen skjer med TK, valgte jeg å gå for EVA da EVA har bedre statistikk/historikk.
 
SAS må ha en plan / løsning.


Selv tror jeg det betyr at en ikke får gjøre forandringer selv på en *A booking.

Men at SAS vil kjøpe *A billetter der det blir forandringer eller kanselleringer.
 
1884derby skrev::
I forbindelse med alliansebyttet i september har jeg svidd av kontoen for en omfattende reise neste sommer, 8 legs t/r Sør-Amerika med noen innlagte stopp på snaue 24 timer.

En meget kompetent og hyggelig svensk agent fiksa ruta jeg hadde sett meg ut.


Så til infoen jeg fikk som jeg finner interessant:
Jeg spurte agenten om hva som vil skje med reiseruta om for eks. et av langleggene blir kansellert etter 1/9?
Selv har jeg antatt at da ryker turen, men svensken trodde ikke det: han sa at det jobbes nå med hvordan vi skal løse slike situasjoner, om det skal gjøres mulig å booke ny erstatningsreise på det strekket som evt. blir kansellert.

Dette er jeg spent på, og håper på tidlig kommunikasjon fra SAS :)
Vis alt...
Jeg spurte det samme for noen uker siden, og fikk akkurat det samme svaret som deg:
SAS løser det =)
 
Noen spekulasjoner (eller enda bedre, noe publisert?) ang. å legge på CT etter 1. september? Vil det være mulig eller regnes det som endring som vil kreve at jeg booker om med ST?

Vurderer en bestilling nå med *A for å ha noe liggende, men enda ikke opptjent CT - tipper det skjer mot tampen av august eller tidlig i september. Mangler vel 90.000 kr så selv med et planlagt større kjøp har jeg litt å ta igjen og ikke nødvendigvis så lett å fremskynde mye mer…
 
Bare jeg som har hengt meg opp i denne formuleringen om bruken av CT og bestilling av bonusreiser?
"Hos de fleste"?

https://www.sas.no/eurobonus/skyteam/

På SkyTeam flyselskaper
Bestillinger:

  • Fra 1. september 2024 vil du kunne bruke EuroBonus-poengene dine til å bestille bonusreiser hos de fleste SkyTeam-flyselskaper for reiser fra 1. september 2024.

  • Du vil også kunne bruke en Companien Ticket når du bestiller en bonusreise hos de fleste SkyTeam-flyselskaper.
Vis alt...
 
Henrik skrev::
Noen spekulasjoner (eller enda bedre, noe publisert?) ang. å legge på CT etter 1. september? Vil det være mulig eller regnes det som endring som vil kreve at jeg booker om med ST?

Vurderer en bestilling nå med *A for å ha noe liggende, men enda ikke opptjent CT - tipper det skjer mot tampen av august eller tidlig i september. Mangler vel 90.000 kr så selv med et planlagt større kjøp har jeg litt å ta igjen og ikke nødvendigvis så lett å fremskynde mye mer…
Vis alt...

Billetteringen skjer jo ikke på nytt, så i teorien så burde det gå.
Har planer og gjøre dette selv..
 
turaga008 skrev::
Obs, usikker om dette fungerer for alle, men jeg fikk nettopp godkjent Oneworld «gold» (Sapphire) ved å statusmatche EBG med Royal Jordanian Airlines for 150$. Veldig praktisk mtp BA reiser for min del!

Asterisken er at jeg Norsk statsborger, men bor for tiden i UK, og huket av deretter i søknaden. Likevel, SAS EB er en av fordelsprogrammene man kan huke av, som med LH statusmatchen, så tenkte det var greit å melde fra, tilfelle noen vil gamble 150$ for OW status i et år.
Vis alt...
takk for tipset! fikk også godkjent statusmatch. Får dog ikke logget inn i appen så må prøve at finde en annen måte at få medlemskort inn på telefonen
 
Har ikke sett det diskutert noe sted, oppdaget nå at det kan kjøpes billetter med SK/KL codeshare flights på sas.no. Og forutsatt at J-klasse er KLM business, så er det ikke så verst priser for refunderbare billetter, samme reise koster over det dobbelte på klm.com o_O

upload_2024-8-6_20-44-3.png
 
Upsaker skrev::
Nei, det er vanlig europeisk business med blokkert midtsete.
Vis alt...

Ja, men i 3+3 seter fly. Som jo er vanligst for disse selskapene.

På småturer i Europa med mini maskiner og 2+2 config bruker de vel alle setene.
 
Schlandy skrev::
takk for tipset! fikk også godkjent statusmatch. Får dog ikke logget inn i appen så må prøve at finde en annen måte at få medlemskort inn på telefonen
Vis alt...

Konge, godt med OW status for en billig penge! Godt å høre det fungerer for flere :)

Jeg får heller ikke logget inn i appen, så logger foreløpig inn på nettsiden og får opp medlemskort/QR der enn så lenge, se bilde.
 

Vedlegg

  • IMG_6948.jpeg
    IMG_6948.jpeg
    276.2 KB · Visninger: 49
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen