Jeg hadde gått til SQ-loungen. Der er det dusj. Tar du bussen mellom terminalene må du kun gjennom sikkerhetskontroll. Du har god tid med 2:45.
Lufthansa på T2 har fordelen av å være eneste lounge nær gates på A. Som nesten alltid SAS flyr fra- om du skal videre (siden du sier "tilbake") med dem. På alle andre områder er det en temmelig gjennomsnittlig, stor men kjedelig lounge med mye folk i. De har ikke dusj. SQ på B er noen hakk bedre, og du slipper inn med SK Biz eller hvilken som helst SK samt EBG+ De har dusjer,, som er overraskende lite lyxige, selv om de nylig stengte loungen i et halvår for å pusse opp. Men tross alt, etter night flight er en dusj uansett godt for å våkne skikkelig.
Jeg ble matchet til EBG i fjor, men jeg har knapt fløyet cash-billetter, så jeg kan ikke se for meg at jeg har klar å fornye statusen. I dag (1.3.) ser jeg at kvalifiseringsperioden er 01.03.2026 - 28.02.2027, og jeg har 0 nivåpoeng osv. Hva betyr det? Har de forlenget statusen min med ett år? Eller tar det bare et par dager til før statusen blir nedgradert? Jeg spør fordi jeg har tenkt å booke en SAS-flight ARN-OSL med avreise om ca. 2 uker. Jeg kommer til å ha med en kabinkoffert, men som EBG blir man jo alltid gruppe 1 og man kan ha med bagasje om bord. Derfor holder det med Go Light. Men om jeg må regne med å bli nedgradert, så bør jeg kanskje booke en vanlig Go-billett...? Eller blir fordelene "lagret" i bookingen i øyeblikket man bestiller billetten? Dvs. at så lenge jeg fortsatt er EBG i dag, så er det greit?
Skulle det ikke komme lounge tilgang på LPA? Skal nedover en tur, og har retur 15ende i Business, samt er diamant. Men etter billetten min så er ikke Lounge inkludert...
Fløy fra LPA i forrige uke. Hun som satt i innsjekk mente det ikke var tilgang, men ikke noe problem å komme inn da vi kom til loungen. Viste boardingkort i app, og måtte vise medlemsnummer i appen i tillegg, så mulig det hadde vært enda smidigere med papir-boardingkort. Men en helt kurant lounge med grei varmmat, og fin utsikt til rullebane og fly.
Noen som har testet adgang til Silverkris i ICN? Ser den ligger i en annen terminal enn KAL sin (og avgangene til SAS), og lurte på om man må ut av security, transit-tid og slikt? Generelt maxe loungeopplevelsen
Det er ganske lang avstand mellom terminalene på ICN, men det skal visst gå busser airside. Så det skal vel gå an å holde seg innenfor security. Men har ingen personlige erfaringer.
Jeg var der i 2017, så hjelper nok ikke stort. Det var på formiddagen og var dårlig utvalg av mat mellom frokost og lunsj. Vi var omtrent eneste gjester der så det var godt med plass i det minste.
Det er beskrevet her før at på LHR gjelder Lufthansa eller SQ. Har forstått det at SQ er noe lenger unna SAS sine gates. Men hva snakker vi om i praksis? Tid? Ny sikkerhetssjekk? Hvor mye bedre er det?
10min å gå hver vei, kanskje noe mer - litt avhengig av tempo. Ikke noen ekstra sikkerhetskontroll eller passkontroll.
Det er også en mulighet at gaten er på B-piren, det var det sist jeg fløy fra LHR. A-piren er vel hovedregelen, men B-piren skjer her og der.
Er det noen Skyteam lounge på MXP? Eller noen annen lounge vi har tilgang til med EBD, VN biz inn og SK biz ut? Skyteam lounge finder sier nei.. Og vi har 3 timer der i morgen, så det hadde vært fint med lounge. Hvis ikke, har noen info eller anbefaling på hvor vi får tilgang med Loungekey?
Leser det som at biz-passasjerer har tilgang. Med LoungeKey har du tilgang til samme lounge, samt Montale Exclusive Lounge og Pergolesi Classic Lounge. Har ingen erfaring med noen av disse. https://www.flysas.com/en/travel-info/at-the-airport/lounges
Noen som får lounge finderen til Skyteam til å fungere? Skulle gjerne sjekket om VN har fått ny lounge etter å ha flyttet til CDG 2C...