Stemmer. Hele ruten I-klasse. Det er riktig det? Det gjorde gammel booking også, jeg fant den i arkivet på mailen.
Oppdaget gjennom å følge dette forum at min reise til HND også var omfattet av kansellering. Denne reisen hadde jeg allerede booket om 3 ganger. Var spent på om det var noe problem å få den booket om. Valgte engelskspråklig konsulent siden jeg hadde god erfaring fra dette sist jeg booket om. Kundeservice svarte raskt, og aksepterte umiddelbart ombokning til datoene jeg foreslå. Tok riktignok et kvarters venting på telefon til billettene ble endret, men spiller ingen rolle så lenge det ble fikset. Hele reisen fortsatt i I-klasse.
Jeg har booket om 2 tur-retur begge for 2 pax de to siste dagene. Første på første forsøk på chat, andre fikk jeg nei av minst 5 ulike kundebehandlere på chat og ja fra første på telefon. 1 I til I og av en eller annen grunn nr. 2 er blitt til C tur og I retur, men samme det så lenge alt er booket om og billetter utstedt.
Jeg fikk akkurat endringsmelding fra SAS for CPH-HND i April, avgangstid endret fra 14:25 til 11:20, ankomsttid er den samme Ser flytiden er forlenget fra 10 timer til 13 timer - tar dette som ett tegn på at SAS planlegger gjennomføre turene, selv om russisk luftrom er stengt? EDIT: fikk samme for hjemreisen også
Fikk de samme meldingene selv. Ser på det som positivt. SAS tenker at Japan er åpent og planlegger å fly.
Jeg klaget til transportklagenemnda etter å ha fått avslag fra 3 agenter. Det som er håpløst er jo at de ikke utleverer skriftlig hva de har sagt, så det er komplisert å få bekreftet at de ikke følger EU261. Fikk napp via chat-tjenesten, slik at jeg fikk skriftlig bekreftet at:
Det virkelig på tide det blir noen dommer og vise til rundt dette emnet, kanskje SAS da endrer praksis? Nå er det jo helt bingo
Jeg hadde noe tilsvarende en stund siden og tok en titt på avgjørelsene i flyklagenemnda. Man finner noe lignende saker der og det dem hadde tilfelles var at SAS ikke har gitt tilsvar. Dem brytter nok loven veldig bevisst.
Har du noen pekere å vise til? Sitter i samme båt, får ikke til ombooking av kansellert Tokyo-reise til noe som helst dato, alle jeg har snakket med i telefonen påstår at det kun er mulig å booke om til ledige bonusbilletter (som det jo ikke finnes noe som helst tilgjengelighet av...).
Har du søkt fra NRT? Jeg fant absolutt null og niks fra HND, men det var flere alternativer fra NRT. Booket om kansellert SAS til Swiss uten problem.
Men for i *** . Agenten fant med Swiss, men fikk ikke lov fra EB-departement for ombooking til hverken LH eller LX. Måtte finnes ledige bonusbilletter i *A utenom de to. Driver og jakter inventory med LO as we speak.
Det ble til slutt kansellering av SAS-billett og ny bestilling med CT på LO, da min Plus-award-billett måtte bookes om til vanlig økonomi i *A (og det fantes heller ikke tilgjengelighet i den klassen...). Så ble vel dyrere for meg sånn sett, både i penger og poeng, men i alt er jeg kanskje fornøyd å nå ha C-klasse t/r.
Rimelig irritert på SAS her nå, funnet ny alternativ rute, men angentene kan ikke finne billettene mange alle billettene som finnes på *A søket. Det sykeste er at de påstår at det er ikke er noen ledige bonusbilletter fra CPH til OSL på en gitt dato, men det er faktisk ledig på alle avgangene den dagen når man søker på den vanlige siden.
