Tråden med de gode F-turer / segmenter

Høres meget kurant ut.
Burde være greit, mulig det stiller spørsmål ved ist-osl-svg pga for mange stopp i Europa..

Fra-bkk med lufthansa F finnes ikke, så fra Singapore er eneste mulighet.

Jeg har også booket NRT-SIN med ANA F :)

C turkish er fint, men etter ANA F vil det nok ikke bli noen høydare..
 
Are skrev::
Høres meget kurant ut.
Burde være greit, mulig det stiller spørsmål ved ist-osl-svg pga for mange stopp i Europa..

Fra-bkk med lufthansa F finnes ikke, så fra Singapore er eneste mulighet.

Jeg har også booket NRT-SIN med ANA F :)

C turkish er fint, men etter ANA F vil det nok ikke bli noen høydare..
Vis alt...

Jeg får ta siste stop i OSL om det blir et problem. Fordelen da er at jeg har et legg ekstra, det vil si jeg kan fly fra SIN og til der det måtte åpne seg first seter med Lufthansa. Hvilke destinasjoner i Asia kan jeg finne Lufthans First seter med FRA/MUC i andre enden?
Thai First i A380-800 ser ganske greit ut den også.
 
Sist redigert:
Fredrik81 skrev::
Jeg får ta siste stop i OSL om det blir et problem. Fordelen da er at jeg har et legg ekstra, det vil si jeg kan fly fra SIN og til der det måtte åpne seg first seter med Lufthansa. Hvilke destinasjoner i Asia kan jeg finne Lufthans First seter med FRA/MUC i andre enden?
Thai First i A380-800 ser ganske greit ut den også.
Vis alt...
HND, ICN,
 
Are skrev::
Høres meget kurant ut.
Burde være greit, mulig det stiller spørsmål ved ist-osl-svg pga for mange stopp i Europa....
Vis alt...

Jul 2015 hadde jeg asia-ist-cph-osl-krs på utreisen og krs-osl-ist på hjemreisen. Fly da også tk C og det var en veldig god opplevelse.

EDIT: ikke skyt meg om jeg tar feil. Men tror ikke legs innen Norge telles. Og det er mulig å ha et fly eller to for og komme seg til osl. Om ikke er jo CT rimelig dårlig for de som må ha 1-2 legs for å bare nå Oslo ;)
 
Sist redigert:
shyneno skrev::
HND, ICN,
Vis alt...
Vil ikke gå glipp av NRT-SIN i ANA first, og vil tro at de neppe godtar NRT-SIN-HND eller ICN.

Lufthansa flyr vel også til PEK, DEL eller BOM med first, men da bryter vel man noen regler, med ny sone i ASIA(ikke samme sone inn og ut)
Vurder å bytte ut Turkish airlines, med India air som går vi DEL. Ser ut som de også levere er brukbart produkt.
 
Sist redigert:
Ingen av disse fungerer.

Når du først har kommet til SIN har du i utgangspunktet kun SIN-FRA igjen.
 
Are skrev::
Ingen av disse fungerer.

Når du først har kommet til SIN har du i utgangspunktet kun SIN-FRA igjen.
Vis alt...
Mener du at f.eks dette ikke vil gå?
OSL - MUC - HKG - BKK - USM, USM - BKK - CDG - BRU - OSL?

Jeg har pr i dag denne (lang strekkene med Thai F):

OSL - MUC - HKG - BKK - USM, USM - BKK - CDG - BRU - OSL?

Håper på at jeg fra MUC kan få byttet til Luftwaffe F via HKG/SIN til BKK om noen ukers tid.
 
shyneno skrev::
Trodde det bare var F de ikke slapp :eek: nå ble jeg skuff!
Vis alt...


Nope.
Hverken C eller F på interessante ruter.
De slipper forøvrig C intra-Asia, og F på ruten til Jakarta. Samme fly går til HKG, men har ikke funnet F dit..

Forøvrig har de ikke F på A350 :(

Tok en sjekk på tilfeldig dato SIN-DUS, kun eco-seter tilgjengelig.
 
RoadKing skrev::
Mener du at f.eks dette ikke vil gå?
OSL - MUC - HKG - BKK - USM, USM - BKK - CDG - BRU - OSL?

Jeg har pr i dag denne (lang strekkene med Thai F):

OSL - MUC - HKG - BKK - USM, USM - BKK - CDG - BRU - OSL?

Håper på at jeg fra MUC kan få byttet til Luftwaffe F via HKG/SIN til BKK om noen ukers tid.
Vis alt...

I casen over er Toyko målet, og når man da flyr TYO-SIN så har man kommet inn i transittsone (SIN) og må følgelig direkte til Europa derfra. Og med F er det kun Lufthansa som finnes.

I din rute har du ingen transittsone (gjetter på at du ikke har HKG på utreise, men at det er en trykkleif).
Det er noen som har fått problemer med å få transittsone en vei, men i utgangspunktet skulle jeg tro det vil gå fint.
 
Are skrev::
I casen over er Toyko målet, og når man da flyr TYO-SIN så har man kommet inn i transittsone (SIN) og må følgelig direkte til Europa derfra. Og med F er det kun Lufthansa som finnes.

I din rute har du ingen transittsone (gjetter på at du ikke har HKG på utreise, men at det er en trykkleif).
Det er noen som har fått problemer med å få transittsone en vei, men i utgangspunktet skulle jeg tro det vil gå fint.
Vis alt...
Du har helt rett, slik er riktig booking pr i dag:
OSL - MUC - BKK - USM, USM - BKK - CDG - BRU - OSL?

Da er det bare å vente til 14 dager før, og se om det blir en mulighet for denne med Luftwaffe F istedenfor :)
OSL - MUC - HKG/SIN - BKK - USM, USM - BKK - CDG - BRU - OSL

Vet du forresten om en slik endring vil innebære en helt ny bestilling, dvs kansellering av den opprinnelige?

Skulle gjerne tatt direkte CDG - OSL og, men enn så lenge er det ikke noe å oppdrive der (evt fått BKK - LHR - OSL istedenfor. CDG er valgt for å få Thai 380).
 
RoadKing skrev::
Vet du forresten om en slik endring vil innebære en helt ny bestilling, dvs kansellering av den opprinnelige?

Skulle gjerne tatt direkte CDG - OSL og, men enn så lenge er det ikke noe å oppdrive der (evt fått BKK - LHR - OSL istedenfor. CDG er valgt for å få Thai 380).
Vis alt...

Tror ikke en slik endring skal innebære ny bestilling.

LHR og FRA har også A380 om jeg ikke tar feil. CDG er "kjedeligste" av de tre tror jeg, men forsåvidt greit nok. Fra FRA får du jo LH business hjem og på LHR får du bra lounge utvalg.
 
Are skrev::
Tror ikke en slik endring skal innebære ny bestilling.
Vis alt...
Supert!
Are skrev::
LHR og FRA har også A380 om jeg ikke tar feil.
Vis alt...

Stemmer, men (foreløpig iallefall) ingen ledige seter i F. Det var det derimot til CDG.

Are skrev::
CDG er "kjedeligste" av de tre tror jeg, men forsåvidt greit nok.
Vis alt...
Det var pent sagt. I min bok er CDG grusom. Gleder meg ikke, men hva gjør man ikke for Thai F i 380.

Are skrev::
Fra FRA får du jo LH business hjem og på LHR får du bra lounge utvalg.
Vis alt...
Begge disse går for det samme, bare vi får plass :)
 
Da var turen i boks. Blir en hektisk og gøy start på vinter ferien for med og 12åringen. 190k mindre poeng og 5800kr fattigere. Regner med det er noen som vil si dette er barne mishandling og kunne ofre seg å tatt hans plass. Begge gleder oss sykt og guttungen vil prøve seg på en Vlogg sier han, så det gjenstår å se om det blir noe bra ut av det. Håper å få inn LH fra SIN, men er rimelig fornøyd med slik det er i dag også.

FRI 24FEB SK 4022(+) STAVANGER OSLO 1305 1355
LH 863(C) OSLO FRANKFURT 1715 1925
SAT 25FEB TG 921(F) FRANKFURT BANGKOK 1345 0620
SUN 26FEB TG 676(F) BANGKOK TOKYO 0800 1550
Retur:
MON 27FEB NH 801(F) TOKYO SINGAPORE 1805 0040
TUE 28FEB TK 055(C) SINGAPORE ISTANBUL 2335 0640
WED 01MAR TK 1751(C) ISTANBUL TR OSLO 0915 1120
SK 4025(+) OSLO STAVANGER 1310 1405
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen