Ingen kommentarDin går ned @drsyk mens min går opp
Har nå da booket 2 F turer for okt/nov 2020 + Januar 2021 nå nettopp og den går likevel oppover
Vis vedlegget 71034
Flink til å spare du, ser vi
Jeg trengte bare en F tur, og sparinga mi forsvant fortere enn du aner... Hadde tenkt å bli bonusmillionær først, men men...
Bare å slå på tråden til TallinTakk for det ja. Vel, planen vår er F til SYD eller en eller annen plass til neste år en gang. Så sparer opp til dét i alle fall. Mulig det dukker opp noe annet innimellom, men det burde også gå fint.![]()
Du kan bli et godt forbilde for Onkel SkrueBruker mer enn jeg tjener, da.. Tror ikke Onkel Skrue driver på sånn.![]()
Du kan bli et godt forbilde for Onkel Skrue![]()
Det svømmer i Thai-tilgjengelighet i F på nyåret, men det har vel blitt rapportert her at TG har sperret for booking av disse selv om de vises på awardfares. I tillegg er det en god del ANA, men så vidt jeg kan se kun enkeltseter. I biz er det vel godt med tilgjengelighet. Mye SK. Som du kanskje skjønner har jeg bare gjort et søk og sett på det i 10 sekunderdere som pt har betalversjon av awardfares;
hvordan ser det ut mtp first bookinger på nyåret? mulig?
ligger det biz?
eller tomt?
Er det ikke Tallin som ikke tillater å booke? Om TG hadde sperret ville de ikke vist på awardfares?Det svømmer i Thai-tilgjengelighet i F på nyåret, men det har vel blitt rapportert her at TG har sperret for booking av disse selv om de vises på awardfares.
Spørs litt hvor du skal, men jeg gjorde noen søk til Asia og fant følgende:
First:
- Thai: mengder - ledig omtrent hver dag det neste året på alle rutene dems, inkludert Europa - Bangkok (2 pax). Men umulig å booke (endre) - se egen post.
Thai har sluppet et sommerprogram for 2021. Husker i farten ikke hvor jeg leste artikkelen, men i den forbindelse nevnte de at fire av A380 står lagret på U-Tapao, en mindre brukt militærflyplass (noe sivilt) i Rayong.@Insomnia4u Finnes det noen planer/hint/prediksjoner for tidlig neste år? Har en LHR-Bkk-Hnd med TG i 380 som jeg er spent på. Januar 2021
Jeg tenker at alt er avhengig av passasjergrunnlag. Er det behov for A388, setter de dem inn igjen.Til sammenligning så sendte SQ fire A380 til Alice Springs nå nylig. I etterkant viste det seg at dette var selskapets fire nyeste maskiner, alle med ny kabininnredning. Teori: de nyeste maskinene skal tilbake i drift på lang sikt, og dermed ønsker selskapet å ta vare på disse på best mulig måte (ute i ørkenen i Australia), mens de eldste individene går en usikker fremtid i møte i klimaet på Changi.