Tidligere måtte en være 18 år for å melde seg inn, det er kanskje slik fortsatt?? Men har sett på nettet at noen har meldt barna inn i andre selskapers bonusprogram i *A. Vet ikke hvordan det er med barn i Aegans program men det er jo de som skryter av at det bedre opptjening der på SAS-flights enn det er i Eurobonus...
Bytting fram og tilbake mellom klasser underveis er det ikke gitt at kabinpersonalet er begeistret for, du bør nok spørre først.Takk for svar @RoadKing , uttenkt løsning er at jeg og madammen, bytter setter underveis, slik at en voksen alltid sitter med barna, jenteungen på fanget, så bytter vi på når tid for mat/servering, madammen drikker aldri når barna tilstede(denne logistikken er minste problemet).
Da skal trikse og mikse litt, var ikke klar over "barn reiser alene"løsningen,så smart!
Hmmmmm kanskje best om f.eks. på avreise jeg og guttungen sitter i biz, og på retur i plus, og omvendt med mor og datter... Så får alle oppleve litt biz og plus, uten at cabin crew blir hindret i sitt arbeide...
Takker for foreløpige svar. Har endelig fått registrert dem nåMen av en eller annen grunn får jeg ikke opprettet Pointsharing..
Og det går jo verken an å chatte med dem lengre, sende e-post eller chatte via messenger... Kun telefon....
Nei mine barn på 4 og 5(blir 6) har egen EB konto, begge de er i min gruppe, jeg er eier og admin, kone og barn har begrenset rådighet og jeg styrer showet.
Legg merke til at det heller ikke er noe stress med å få lagt dem til gruppen. Alle bonuspoeng de har tjent opp vil bli lagt til i det du legger dem til i gruppen. Spiller ingen rolle om poengene er tjent først altsåTakker for foreløpige svar. Har endelig fått registrert dem nå
Og det går jo verken an å chatte med dem lengre, sende e-post eller chatte via messenger... Kun telefon....
Jeg kan bare gi min mening ift. pkt.3 og jeg mener det ikke er innafor. Jeg antar at SAS også har rutiner som kan fange opp doble bookinger, og da tror jeg du kan komme i trøbbel med "fake booking". Jeg ville aldri gjort dette. Booker du setene på business er du vel også med på å redusere muligheten for at det skal gjøres seter tilgjengelig også, så jeg synes vel ikke ideen er spesielt god heller....Har en litt søkt "problemstilling" (egentlig luksusproblem) jeg lurte på om noen har erfaring med:
Har for tiden inne en booking for 2 t/r OSL-ARN-LAX i SAS Plus, booket med poeng (fly premium). Har satt opp EF-varsler dersom det skulle dukke opp noe i biz før avreise, og tanken er da å endre denne bookingen til dette.
Utfordringen er at det begynner å bli litt fullt i biz-kabinen, og på midtrekka er det nå bare 2 ledige seter (rad 1, som vi ønsker oss). Ellers 5-6 ledige vinduseter. Jeg er redd for at de siste to setene på midtrekka blir tatt før avreise.
Jeg vurderer nå følgende;
Jeg har nok poeng til å gjøre enda en reservasjon med cash&poeng (beste tilgjengelighet, Business Pro), egentlig mest av alt for å holde av de to nevnte setene. Dersom det senere skulle komme bonusbilletter i Biz (kun poeng), alternativt at jeg skulle få tilslaget gjennom Plusgrade på den første bookingen, så kansellerer jeg altså sistnevnte booking og plukker de samme setene som nå blir ledige igjen.
Så begynner spørsmålene å virre litt i hodet mitt:
1) Man må jo registrere APIS innen 72t. før avreise. Får jeg registrert samme infoen på to separate bookinger?
2) Dersom ja på 1), går det an å kansellere cash&poeng-reservasjonen etter at jeg eventuelt får tilslaget på Plusgrade (på poeng-bookingen)? Og da selv om APIS-info er registrert?
3) Er dette "innafor"?
Har en litt søkt "problemstilling" (egentlig luksusproblem) jeg lurte på om noen har erfaring med:
Har for tiden inne en booking for 2 t/r OSL-ARN-LAX i SAS Plus, booket med poeng (fly premium). Har satt opp EF-varsler dersom det skulle dukke opp noe i biz før avreise, og tanken er da å endre denne bookingen til dette.
Utfordringen er at det begynner å bli litt fullt i biz-kabinen, og på midtrekka er det nå bare 2 ledige seter (rad 1, som vi ønsker oss). Ellers 5-6 ledige vinduseter. Jeg er redd for at de siste to setene på midtrekka blir tatt før avreise.
Jeg vurderer nå følgende;
Jeg har nok poeng til å gjøre enda en reservasjon med cash&poeng (beste tilgjengelighet, Business Pro), egentlig mest av alt for å holde av de to nevnte setene. Dersom det senere skulle komme bonusbilletter i Biz (kun poeng), alternativt at jeg skulle få tilslaget gjennom Plusgrade på den første bookingen, så kansellerer jeg altså sistnevnte booking og plukker de samme setene som nå blir ledige igjen.
Så begynner spørsmålene å virre litt i hodet mitt:
1) Man må jo registrere APIS innen 72t. før avreise. Får jeg registrert samme infoen på to separate bookinger?
2) Dersom ja på 1), går det an å kansellere cash&poeng-reservasjonen etter at jeg eventuelt får tilslaget på Plusgrade (på poeng-bookingen)? Og da selv om APIS-info er registrert?
3) Er dette "innafor"?
Veldig enig i dette. Jeg tipper jo blant annet at det var en av grunnene til at vi fikk 450,- i gebyr på bestilling hos Tallinn.
Ingenting utenom Air China. 29. og 31. er det F8 på LH F HND-MUC, så gode muligheter derNoen som ser et *A sete i F fra Tokyo til Europa 29,30 eller 31.05 (ikke Air China) som jeg ikke ser?
Evt. tror dere det er sannsynlig at jeg klarer å snappe opp et LH F sete på Torsdag?
Tusen takk
Jeg har fått SAS Kundeservice til å sjekke dette for meg før.
Har forsøkt 2 ganger og begge viser til min poengsaldo som ikke er brukt og gir meg samme svar. Må muligens ordlegge meg litt annerledes.