Bonushjelp!?!

[NorFlight]

Dette handler ofte om et konsept som kalles married segments. Det bør la seg løse med å ringe inn.
Ja, når du ikke kan løse det online, skal det være gebyrfritt.

Ringte inn og det viste seg at det antakelig var grunnet ulik bookingklasse tilgjengelig fra HKG - CPH (F) og videre til TRD (I).

Hadde begge vært I, så skulle jeg kunnet endre selv i følge hun jeg snakket med. Gebyret fjernet hun elegant, da jeg henviste til at jeg ikke fikk booket om selv...

Så da har man SAS C TRD-HKG og SAS Eco+ HKG-TRD

 

[Neonex]

Ble en litt kreativ løsning på returen på årets sommerferie. Fant ut jeg hadde 3 mindre feriedager enn jeg trodde. 1700 kr med omvei med Ryanair og SAS, kontra SAS med ALC-BGO til 4834 og DY med ALC-BGO til 3k+.

Flyr da Ryanair fra ALC - MAN (T3) 8-10.00(70€). Booket så F&F med SAS (953 kr og 737 EBP med VIP GO) fra MAN - BGO kl 13.15 - dette bør vel gå greit tidsmessig, eller? Kun pc-veske.

 

[flying_all]

Vi vurderer Costa Rica i desember dersom det skulle dukke opp billetter i C. Preferanser på flyselskap/ruter? @Gullars du har kanskje et tips eller to? Hvilket selskap valgte dere?

Hva med OSL IST PTY SJO? TK C

 

[flying_all]

Noen som har en god rute for å komme seg til Bali i Juli/August i 10-14 dager?

Har vært ute av gamet i et lite år og blitt rusten, og finner ingenting på United som jeg fant sist gang jeg fant frem CT.

Ser at noen har tatt LHR-SIN ruta, men finner man bare den i expertflyer om dagen eller hvordan ligger det an? Håper noen har litt hjelp å komme med her!

OSL IST SIN DPS. TK C og SQ C.

TK flyr vel direkte IST DPS med nye dreamliner kabin også? Flere alternativer her

 

[flying_all]

Nokon som har erfaring med å plukke opp 4 stk bonusbilletter til BNE i juni/juli? Planlegg ny tur down under og vurderer om eg skal ankomme BNE, SYD, AKL eller PER. Med utreise omvendt.
Har Cairns ankomst med *A?
Dette er to CT i C

OSL BKK MEL har vært mulig å få 4 stk TG C på

 

[flying_all]

Med CT så er maks stop-over 24 timer, endelig destinasjon kan du oppholde deg lenge. Så 2 dager i Hong Kong og Tokyo er ikke mulig (så sant du ikke bruker 2 CT´er)

Med mindre man mailer diamant mailen og de frigir noen seter som er 27 timer mellomlanding på. Ankommer Paris 18:40 og har fly til Oslo dagen etter rundt 20:00 og det gikk fint. (Booket i går)

 

[flying_all]

Arg! Mye frustrasjon for en rookie nå. Har brukt utrolig mye tid i Awardfares, Experflyer, SAS *A, United osv for å finne en reise for to pers i løpet av oktober/november som gir 2-3 dager i HKG. Har lest side opp og side ned på forumet og notert tips underveis. Store regneark er laget!

Ringt Tallinn og fått klarhet i at f.eks SQ F fra CPH for to pers er totalt utilgjengelig fra i dag og ut oktober. Noen få ledige enkeltseter i F. Dette visste jeg for så vidt var nesten umulig, men kunne jo være et forsøk verdt før det forsvinner helt.

LH legger ikke ut F før 14 dager før og flere selskaper legger ned F helt, Thai nedgraderer F til C i økende grad. Noe jeg har glemt?

Hva om jeg sitter stille frem til en uke før jeg har tenkt å reise og så booker, eller er alt vekk da? Eller kan ta ferie en uke når som helst i oktober? Blir det enklere da?

Det er nesten enklere å skaffe en CT og 200K poeng enn å finne tur, jo

Hva med Air china first? Mye ledig hele året

 

[flying_all]

For mest mulig effektiv F-reise til Tokyo:
Er det bare FRA/LHR-HND som er mulig å booke i F med LH eller NH?
Nest raskest er FRA-PEK-HND med LH/NH(C)?

LH er jo grei med billetter 14 dager før, men er det noen som har sett noe mønsker på slipp av 2 seter hos NH? Finner noe tilgjengelighet med 1 sete. Nær framtid er jo helt skrapet for begge?

NH F slippes mellom 1-4 uker før avreise ca. Jeg sjekket tilregnelighet for juli nettopp og da sa hun at jeg var alt for tidlig ute

 

[indahla]

Vurderer en Ego-trip OSL-FRA-BOG for å teste LH F (har forstått det bruker å være mye ledig FRA-BOG). Men sliter med en god retur. Siden dette kun blir en tur for å fly ønsker jeg helst å fly ut fredag eller lørdag og bare ha en natt i BOG.

Har funnet BOG-EWR-CDG-OSL med UA men det frister ikke veldig (hvis det ikke er den nye United Polaris C med 1-2-1).

Avianca C? Andre forslag?

 

[flying_all]

Vurderer en Ego-trip OSL-FRA-BOG for å teste LH F (har forstått det bruker å være mye ledig FRA-BOG). Men sliter med en god retur. Siden dette kun blir en tur for å fly ønsker jeg helst å fly ut fredag eller lørdag og bare ha en natt i BOG.

Har funnet BOG-EWR-CDG-OSL med UA men det frister ikke veldig (hvis det ikke er den nye United Polaris C med 1-2-1).

Avianca C? Andre forslag?

Det er vel mye ledig FRA BOG FRA?

 

[indahla]

Det er vel mye ledig FRA BOG FRA?

Godt poeng
Men når jeg booker FRA-BOG er det greit å booke en OK retur i C (og så endre til BOG-FRA LH F når de slippes).

 

[Insomnia4u]

Vurderer en Ego-trip OSL-FRA-BOG for å teste LH F..

Har du ikke flydd LH F ennå?? Du har jo postet flittig gjennom to år nå med LH First-muligheter og spørsmål

 

[indahla]

Har du ikke flydd LH F ennå?? Du har jo postet flittig gjennom to år nå med LH First-muligheter og spørsmål

Har ikke det dessverre
Drømmer stadig..

 

[drsyk]

Her sikles det også på LH F, venter 14 dager før 2.juli da opprinnelig avreise (ligger vel våken hele natten og trykker update på Award Fares og posten til @flying_all ), og får booka om til LH F FRA-BKK ut er jeg strålende fornøyd...ellers blir det neste år

 

[mariusbb]

Arg! Mye frustrasjon for en rookie nå. Har brukt utrolig mye tid i Awardfares, Experflyer, SAS *A, United osv for å finne en reise for to pers i løpet av oktober/november som gir 2-3 dager i HKG. Har lest side opp og side ned på forumet og notert tips underveis. Store regneark er laget!

Ringt Tallinn og fått klarhet i at f.eks SQ F fra CPH for to pers er totalt utilgjengelig fra i dag og ut oktober. Noen få ledige enkeltseter i F. Dette visste jeg for så vidt var nesten umulig, men kunne jo være et forsøk verdt før det forsvinner helt.

LH legger ikke ut F før 14 dager før og flere selskaper legger ned F helt, Thai nedgraderer F til C i økende grad. Noe jeg har glemt?

Hva om jeg sitter stille frem til en uke før jeg har tenkt å reise og så booker, eller er alt vekk da? Eller kan ta ferie en uke når som helst i oktober? Blir det enklere da?

Det er nesten enklere å skaffe en CT og 200K poeng enn å finne tur, jo

Mulig du har booka nå, men jeg tror jeg ville siktet meg inn på noe som dette:
Utreise:
OSL-FRA
FRA-HND med ANA eller FRA-PEK med Air China F (sistnevnte mye tilgjengelig)
Videre med business til HKG, bare pass på at det passer med flytidene til LH-flightene så du kan bytte til LH F 2 uker før uten å endre businessflyvningen til HKG.

Hjemreise:
Enten via BKK og Thai F til Europa et sted (bør dukke opp tilgjengelighet før eller siden, sett opp varsler)
Eller som utreisen - hvis dere skal være borte så kort tid, er jo mulighetene gode for LH F evt. på returen også.

 

[Points4Fun]

Mulig du har booka nå, men jeg tror jeg ville siktet meg inn på noe som dette:
Utreise:
OSL-FRA
FRA-HND med ANA eller FRA-PEK med Air China F (sistnevnte mye tilgjengelig)
Videre med business til HKG, bare pass på at det passer med flytidene til LH-flightene så du kan bytte til LH F 2 uker før uten å endre businessflyvningen til HKG.

Hjemreise:
Enten via BKK og Thai F til Europa et sted (bør dukke opp tilgjengelighet før eller siden, sett opp varsler)
Eller som utreisen - hvis dere skal være borte så kort tid, er jo mulighetene gode for LH F evt. på returen også.

Det er dette jeg har konkluderte med også, men tenkte ikke på flytider som skal matche ved et event bytte til LH F. Takk for tips!

 

[snus_mumrikken]

Neste år skal vi mest sannsynleg til Anchorage Alaska.....
Og sidan returdato kan tenkast og komme til og bli endra så er det og bruke 1x CT uaktuelt.

Opsjon 1 Utreise:
Bruke 1x CT, men det ser ikkje ut til at det er så lett og komme seg til Anchorage på bonusbillett?
Air Canada kan vere ein mogleghet?
Korleis er AC i C, og korleis er tilgjengelighet?
United er vel ganske kjipe på og legge ut seter i C?
Viss United kor bør ein fly til for og ha god connection?
Same med LH C, kor bør ein fly? Både for og ha god sjans for og oppgradere til LH F og komme seg til Anchorage?

Opsjon 2 Utreise:
Bruke SAS MC Premium og fly til ein SAS destinasjon i USA, LA eller SF er vel nærmast Anchorage slik sett. Og deretter booke bilett utanom for $ til Anchorage, då kan ein jo ta nokre dagar i SF eller LA også.

Heimreise:
Her tenkjer eg vel uansett 1xCT, bestille noko. Samt satse på og bytte til LH F før vi skal heim....

Har for tida 1xCT tilgjengeleg med CT 2 er undervegs...

Avreise er snakk om slutten av Mai 2020.

 

[Storbaba]

Neste år skal vi mest sannsynleg til Anchorage Alaska.....
Og sidan returdato kan tenkast og komme til og bli endra så er det og bruke 1x CT uaktuelt.

Opsjon 1 Utreise:
Bruke 1x CT, men det ser ikkje ut til at det er så lett og komme seg til Anchorage på bonusbillett?
Air Canada kan vere ein mogleghet?
Korleis er AC i C, og korleis er tilgjengelighet?
United er vel ganske kjipe på og legge ut seter i C?
Viss United kor bør ein fly til for og ha god connection?
Same med LH C, kor bør ein fly? Både for og ha god sjans for og oppgradere til LH F og komme seg til Anchorage?

Opsjon 2 Utreise:
Bruke SAS MC Premium og fly til ein SAS destinasjon i USA, LA eller SF er vel nærmast Anchorage slik sett. Og deretter booke bilett utanom for $ til Anchorage, då kan ein jo ta nokre dagar i SF eller LA også.

Heimreise:
Her tenkjer eg vel uansett 1xCT, bestille noko. Samt satse på og bytte til LH F før vi skal heim....

Har for tida 1xCT tilgjengeleg med CT 2 er undervegs...

Avreise er snakk om slutten av Mai 2020.

Ikke så mange alternativer, du finner enklest ut hvem som flyr hvor her - og så kan du velge fra ANC og Star alliance og du ser hvor det er ruter. Klikk på ruten og du får opp detaljer... En liten start. United.com gir oversikt over deres award-bill. - ev. travelhacks gir mange alternativer med *A, gjorde et par søk langt frem i tid. Ingen biz på de to periodene jeg prøvde, men mange rutinger i øk. AC legger ut biz award. langt frem i tid, vet ikke ift UA. LH over dammen gjør det vel heller ikke før noen få mnd før..

 

[Oslo1989]

OSL IST SIN DPS. TK C og SQ C.

TK flyr vel direkte IST DPS med nye dreamliner kabin også? Flere alternativer her

Sjekka du om det var noe tilgjengelighet i juli/august? Jeg har ikke lenger expertflyer og sliter litt med å finne noe fornuftig på united om dagen. Vært ute av "gamet" i et lite år, så sliter litt.

 

[sunshine]

Sjekka du om det var noe tilgjengelighet i juli/august? Jeg har ikke lenger expertflyer og sliter litt med å finne noe fornuftig på united om dagen. Vært ute av "gamet" i et lite år, så sliter litt.

Fikk til denne tidligere i år (blir forandring på den, men er sånn den er per nå): OSL-LHR-PEK-SIN-DPS-BKK-FRA-VIE-OSL, her har vi F med CA, SQ, TG, resten er C minus SIN-DPS som foregår i monkeyclass grunnet married segments til SQ.