Fikk de bookbare på SAS, men kanskje ikkje 777?
Har du kommet lenger enn to trinn i bestillingen?
Fikk de bookbare på SAS, men kanskje ikkje 777?
Flygningene som vises som tilgjengelig med MU ligger som "waitlist" hos SAS. Agentene har sett disse flygningene i lengre tid, det er bare at de ikke har vært synlig for oss i søk, så kan virke som at SAS har justert filtreringen i dag, og vist disse flygningene selv om det er waitlist på dem og de ikke kan bookes.Tilgjengeligheten med MU på nett er vidåpen, ikke at noe er bookbart da, så om det er noe hold i dette blir det bra. Får håpe at de har landet en avtale og at de nå jobber med å synliggjøre MU på nett for bookinger.
Ingen røyk uten ild.
Jeg sendte en henvendelse til diamant-mailen for kort tid siden og spurte hvordan det lå an med bonusbilletter med TP, som ble nevnt i et nyhetsbrev i fjor sommer, samt SQ, MU og ME. Svaret var at de jobbet aktivt med det, som kan bety nesten hva som helst.
MU prises til normal poengpris for øyeblikket, dog som ghosts. Har du fått bekreftet at de skal ha dobbel poengpris?MU har jo også dobbel poengpris så det er ikke veldig interessant uansett.
MU = China EasternMU har jo også dobbel poengpris så det er ikke veldig interessant uansett.
Beklager, blandet de med China Airlines.MU prises til normal poengpris for øyeblikket, dog som ghosts. Har du fått bekreftet at de skal ha dobbel poengpris?
Kommer gjennom til betaling i både biz og eco på flere destinasjoner, inkludert PVG-MNL/HKG/HAN. Så nå ser det ut som noe er på gang. Har ikke giddet å gjøre en dummybooking, men så lenge man har mulighet til å betale pleier det å gå i orden.Får håpe MU faktisk åpner opp for bonusbilletter etter hvert. Når det er sagt, så er tilgjengeligheten som vises nå overraskende bra. Tviler likevel på at dette blir stående, da MU er godt kjent for å være ganske strenge når det gjelder å slippe bonusseter.
PS: Korte flyvninger ser ut til å være bookbare (som innenlandsflyvninger, eller til og fra andre asiatiske byer som BKK).
Bare flydd A.321 i Asia og det er helt kurant. Var litt kløning å reservere seter og få lagt inn bonuskort. Stor lounge på PVG med kaos i første etajse, rolig i andre.Noen som har erfaring fra MU? Kan ikke se jeg har noe særlig kunnskap om dem.
Som med mye er det "teknisk mulig" men både regler og og hvordan agentene tolker dem varierer stort.Nok en gang kan jeg svare på eget spørsmål - halvparten av poengene kom nettopp tilbake på konto, så det er åpenbart teknisk mulig....
Helt kurrant i økonomi. Loungen på KMG var mer enn godt nok, med bra utvalg av asiatisk varmmat.Noen som har erfaring fra MU? Kan ikke se jeg har noe særlig kunnskap om dem.
Hvilken strekning var feederen?Skulle legge til feeder flight nå, agenten hevdet prisen var gått opp til 750 kr per pers, er dette riktig? Det står fremdeles 150 kr på nettsiden, så antar dette er feil info fra SAS kundeservice - Men da må man passe på så man ikke blir feilinformert og fakturert feil.
Skulle legge til feeder flight nå, agenten hevdet prisen var gått opp til 750 kr per pers, er dette riktig? Det står fremdeles 150 kr på nettsiden, så antar dette er feil info fra SAS kundeservice - Men da må man passe på så man ikke blir feilinformert og fakturert feil.
Har opplevd det samme tidligere, jattet bare med og sa jeg aksepterte alle kostnader. Backoffice ordnet riktig sats, ble bare trukket 150kr gebyr.Skulle legge til feeder flight nå, agenten hevdet prisen var gått opp til 750 kr per pers, er dette riktig? Det står fremdeles 150 kr på nettsiden, så antar dette er feil info fra SAS kundeservice - Men da må man passe på så man ikke blir feilinformert og fakturert feil.