Booking av Skyteam bonusreiser- diskusjon

Tråd i 'SAS EuroBonus' startet av milehigh, 06. juli 2024.

  1. view

    view Veteran

    Innlegg:
    2,073
    Likes mottatt:
    2,456
    Bonuspoeng:
    113
    Angående å legge til feeder i etterkant, kan det stemme at tilgjengelighet på SAS feeder til LHR er helt forskjellig fra det som vises av tilgjengelige bonusplasser? Ledig i business for ren bonus reise men agent finner ikke samme tilgjengelighet når de sjekker i samband med Virgin booking videre fra LHR.
     
  2. Nordlands

    Nordlands EBD

    Innlegg:
    1,516
    Likes mottatt:
    5,948
    Bonuspoeng:
    183
    Du bør vel først se på tilgjengelighet med partnerbonussøk, og ikke vanlig SAS søk. I tillegg kan det være begrensning at noen plasser kun er ledig for ny booking, og ikke for tillegg på eksisterende booking.
     
  3. view

    view Veteran

    Innlegg:
    2,073
    Likes mottatt:
    2,456
    Bonuspoeng:
    113
    Ja var det jeg fikk beskjed om, altså forskjellig tilgjengelighet på ny booking og endring er jo ganske crappy opplegg for kundene, og ikke kan vi se denne forskjellen selv heller.
     
    Leon liker dette
  4. Nordlands

    Nordlands EBD

    Innlegg:
    1,516
    Likes mottatt:
    5,948
    Bonuspoeng:
    183
    Du kan også prøve å be agent se etter feeder i eco, ikke alltid de prøver å søke etter det om eksisterende booking er i biz. Jeg hadde en booking hvor feeder tilsynelatende var ledig i både biz og eco, men bare mulig å legge til i eco. En ekstra utfordring da er at det ikke er alle agenter som får til / tillater mixed class booking.
     
    view liker dette
  5. Leon

    Leon Raccoon City Officer

    Innlegg:
    136
    Likes mottatt:
    151
    Bonuspoeng:
    43
    Prøvde å legge til OSL - CDG med SAS.

    Har prøvd med agentrullett å legge til feeder 4 ganger, men har fått beskjed om at det ikke er mulig selv om tilgjengelighet vises i awardfares (da var det fly med AF/KL). Har fått med meg fra noe sted at det kanskje er lettere med SAS-flyvninger som feeder, men agenten fant ikke det heller i går selv om det tilsynelatende var tigjengelig i Awardfares. Nå får jeg heller ikke til å søke med SAS på nettsiden, da bonussøket ser ut til å være nede i de siste 3 dagene både på .no, .se, og .com.

    Har klart å få til et par bookinger på bonus etter overgangen til Skyteam, men prosessen virker mye vanskeligere enn før, og agentene har ofte dårlig kunnskap / feil info. Ja ja.
     
  6. puckno

    puckno Aktivt Medlem

    Innlegg:
    278
    Likes mottatt:
    434
    Bonuspoeng:
    63
    Jeg fikk lagt til en feeder senest i går. Det var OSL-AMS (kun ett leg) i økonomi med SAS, på en hovedbooking med Saudia på biz. Tilgjengeliggheten for feeder var synlig både på Awardfares og SAS partnersøk. Jeg ringte inn og fikk lagt til mot et gebyr på 15 EUR.
     
    Leon liker dette
  7. cire913

    cire913 Medlem

    Innlegg:
    177
    Likes mottatt:
    182
    Bonuspoeng:
    43
    Det er litt komplisert, men du kan prøve det hvis du vil:

    (Jeg anbefaler det ikke fordi det er dyrere og slitsommere enn å kjøpe en direkteflyvning til CDG og deretter fly videre derfra)

    - Jeg opplevde en lignende situasjon med CDG-XXX med AF og kunne ikke legge til feederflyvninger fra OSL med SAS eller AF selv om de hadde mange billetter på systemet.

    - Først legger du til MAD-CDG (koster 150 kr feeder-tilleggsgebyr pluss eventuelle ekstra skatter og avgifter) - MAD kan bytte til hvor som helst så lenge du finne billett med AF

    - Legg deretter til OSL-MAD (koster 750 kr endringsgebyr pluss eventuelle ekstra skatter og avgifter fordi det ikke ble ansett som en feeder da MAD ikke var i det angitte hub-punktet). I mitt tilfelle måtte jeg fly OSL-CPH-CDG-MAD-CDG-XXX
     
    btm liker dette
  8. bighc

    bighc Bonusjeger

    Innlegg:
    1,388
    Likes mottatt:
    4,660
    Bonuspoeng:
    113
    Ble dette godkjent? Meg bekjent kan du ikke fly innom samme flyplass (CDG) flere ganger i samme retning (tur eller retur)
     
  9. holmen

    holmen "Ung" og "lovende"

    Innlegg:
    19,426
    Likes mottatt:
    76,468
    Bonuspoeng:
    293
    Booket en reise i dag på telefon. Fant ikke gjennomgående på nett, så måtte bygge selv. Agenten "fikset noe på bakrommet", så feeders i eco til AMS og hjem fra CPH ble lagt til etter Long Haul-flightene, uten at det kostet noe ekstra.

    Topp stemning. :)
     
    Lillegutt, indahla, magnusant and 5 others like this.
  10. sunshine

    sunshine Senior Medlem

    Innlegg:
    720
    Likes mottatt:
    1,791
    Bonuspoeng:
    93
    Har en langdistanse med AF i biz, men agentene finner ikke noe ledig tilslutningsfly fra TRD/OSL selv om det er ledig med både SK (eco) eller KLM. De fant heller ikke tilslutningsfly i andre enden (AM). Ikke så enkelt å få en komplett reise for oss 3.
    Noen som har tips på hvordan få lagt til feeder? Er kun sølv
     
    Leon liker dette
  11. holmen

    holmen "Ung" og "lovende"

    Innlegg:
    19,426
    Likes mottatt:
    76,468
    Bonuspoeng:
    293
    Meningsmåling:
    Hva ville du ha valgt? Avreise og ankomst er nesten likt.

    1. BKK-SGN-CPH med Vietnam Airlines. Kort flight til SGN, og så lang flight til CPH. Doble poeng.
    2. BKK-JED-AMS med Saudia. To like lange(?) flighter, med mellomlanding midt på natten. Og tørr fly. Ikke doble poeng.
     
  12. Nuvolari

    Nuvolari EBD / *A Gold

    Innlegg:
    1,668
    Likes mottatt:
    3,054
    Bonuspoeng:
    113
    Svaret avhenger av hvor stor poengbinge du har. Har du mye poeng slik at du har mer poeng enn du har ferie gå for VN. Har du lite poeng slik at en reise med VN gjør at du må spare opp 12mnd før du har poeng nok til neste reise gå for Saudia.
     
    magnusant and holmen like this.
  13. DJasko

    DJasko EBD

    Innlegg:
    916
    Likes mottatt:
    2,809
    Bonuspoeng:
    93
    2 av følgende årsaker:

    - Natt, hvor mye får man drukket egentlig.
    - Doble poeng. Får reist den 2 ganger.
    - Ikke reist Saudia, så da får jeg gjort det også. (Men har faktisk ikke prøvd VN heller...)
    - Satse på schedule change og håp om å få bedre routing (er jo rapportert om at man får lagt på VN ved schedule change, uten å betale dobbel poengpris...)

    Har man mer poeng enn man trenger, så spiller det kanskje inn.
     
    Cumulus, KRS and holmen like this.
  14. KRS

    KRS Senior Medlem

    Innlegg:
    862
    Likes mottatt:
    5,294
    Bonuspoeng:
    163
    2, litt drikke er ikke verdt dobbel pris.

    Dog avhengig av:
    • tidspunkt avreise og ankomst
    • Hvor enkelt du sover
    • Hva du skal etterpå
     
    holmen liker dette
  15. puckno

    puckno Aktivt Medlem

    Innlegg:
    278
    Likes mottatt:
    434
    Bonuspoeng:
    63
    Selv trives jeg godt i business-setene til Saudia på dreamlinerner, sover godt, rent og fint. Men har ikke testet VN ennå, det hadde vært diggg. Jeg ville valgt alternativ 2 for å slippe betale dobbelt, hvis du ikke har veldig stor poengbinge. Legs'ene på BKK-JED-AMS er hhv 9t og 6.5t. Den på 9 er såpass at du rekker sove en god del. På det andre leg'et kan du spise på noe loungen og på flyet heller gå rett på flatbed istedenfor frokost hvis du ønsker fortsette sove.
     
    holmen and KRS like this.
  16. cire913

    cire913 Medlem

    Innlegg:
    177
    Likes mottatt:
    182
    Bonuspoeng:
    43
    Ja, det ble akseptert, og jeg fløy. Telefonagenten prøvde å hjelpe meg med å fly, for eksempel osl-cdg-xxx eller osl-cph-cdg-xxx, men systemet tillot ham ikke det, så jeg måtte fly gjennom CDG to ganger. Ved innsjekkingsskranken på Oslo Gardermoen lufthavn var det like overraskende; de prøvde å ombooke meg til å fly gjennom CDG én gang, men uten hell (selv om de visste at det var en bonusbillett). Systemet lot agent heller ikke sjekke inn gjennom hele veien fordi jeg måtte gå gjennom CDG to ganger, så jeg kunne bare sjekke inn til MAD og hente bagasjen min, og deretter sjekke inn igjen.
     
  17. Rscott

    Rscott Veteran

    Innlegg:
    1,989
    Likes mottatt:
    5,119
    Bonuspoeng:
    183
    No-brainer for meg. Tørt fly og moralpoliti skjer ikke i mitt liv :p
     
    haifinn, Biegelo, jgroneng and 2 others like this.
  18. Rapolo

    Rapolo Veteran

    Innlegg:
    2,159
    Likes mottatt:
    8,305
    Bonuspoeng:
    183
    Brannfakkel: I mine øyne er Saudia det flyselskapet med det beste drikkeutvalget i biz.
     
    indahla, paron, MarkSS and 3 others like this.
  19. Rapolo

    Rapolo Veteran

    Innlegg:
    2,159
    Likes mottatt:
    8,305
    Bonuspoeng:
    183
    Det er ikke så mye mer ‘tips’ enn at det må være ledige billetter. Det er opplest og vedtatt at det er knotete å få lagt til tilslutningsfly i ettertid siden en del billetter kun er tilgjengelige ved nye bookinger, ikke ved endring. Ser du ledige billetter på nett er det bare å ringe inn, men vær forberedt på at ikke alt kan legges til. Hvis det ikke går er det bare å vente til nærmere avgang for å sjekke igjen, og igjen og igjen.

    Mitt beste tips om man syns det er frustrerende med å legge til tilslutningsfly er å la være å booke før man har hele reisen fra A til Å. Eventuelt får man leve med risikoen for at man må booke deler av reisen med betalte billetter.
     
  20. Lastet

    Lastet Lastet

    Innlegg:
    24
    Likes mottatt:
    51
    Bonuspoeng:
    13
    Noen som vet om det går ann å booke med China Eastern nå om man ringer inn?
    Skulle bestille reise tilbake i mai og ringte inn, men da fikk jeg bare beskjed om at billettene med China Eastern var "on hold" eller noe slikt
     

Del denne siden