Du bør vel først se på tilgjengelighet med partnerbonussøk, og ikke vanlig SAS søk. I tillegg kan det være begrensning at noen plasser kun er ledig for ny booking, og ikke for tillegg på eksisterende booking.
Ja var det jeg fikk beskjed om, altså forskjellig tilgjengelighet på ny booking og endring er jo ganske crappy opplegg for kundene, og ikke kan vi se denne forskjellen selv heller.
Du kan også prøve å be agent se etter feeder i eco, ikke alltid de prøver å søke etter det om eksisterende booking er i biz. Jeg hadde en booking hvor feeder tilsynelatende var ledig i både biz og eco, men bare mulig å legge til i eco. En ekstra utfordring da er at det ikke er alle agenter som får til / tillater mixed class booking.
Det er litt komplisert, men du kan prøve det hvis du vil:
Ble dette godkjent? Meg bekjent kan du ikke fly innom samme flyplass (CDG) flere ganger i samme retning (tur eller retur)
Svaret avhenger av hvor stor poengbinge du har. Har du mye poeng slik at du har mer poeng enn du har ferie gå for VN. Har du lite poeng slik at en reise med VN gjør at du må spare opp 12mnd før du har poeng nok til neste reise gå for Saudia.
2, litt drikke er ikke verdt dobbel pris.
Ja, det ble akseptert, og jeg fløy. Telefonagenten prøvde å hjelpe meg med å fly, for eksempel osl-cdg-xxx eller osl-cph-cdg-xxx, men systemet tillot ham ikke det, så jeg måtte fly gjennom CDG to ganger. Ved innsjekkingsskranken på Oslo Gardermoen lufthavn var det like overraskende; de prøvde å ombooke meg til å fly gjennom CDG én gang, men uten hell (selv om de visste at det var en bonusbillett). Systemet lot agent heller ikke sjekke inn gjennom hele veien fordi jeg måtte gå gjennom CDG to ganger, så jeg kunne bare sjekke inn til MAD og hente bagasjen min, og deretter sjekke inn igjen.
No-brainer for meg. Tørt fly og moralpoliti skjer ikke i mitt livMeningsmåling:
Hva ville du ha valgt? Avreise og ankomst er nesten likt.
1. BKK-SGN-CPH med Vietnam Airlines. Kort flight til SGN, og så lang flight til CPH. Doble poeng.
2. BKK-JED-AMS med Saudia. To like lange(?) flighter, med mellomlanding midt på natten. Og tørr fly. Ikke doble poeng.
Brannfakkel: I mine øyne er Saudia det flyselskapet med det beste drikkeutvalget i biz.
Det er ikke så mye mer ‘tips’ enn at det må være ledige billetter. Det er opplest og vedtatt at det er knotete å få lagt til tilslutningsfly i ettertid siden en del billetter kun er tilgjengelige ved nye bookinger, ikke ved endring. Ser du ledige billetter på nett er det bare å ringe inn, men vær forberedt på at ikke alt kan legges til. Hvis det ikke går er det bare å vente til nærmere avgang for å sjekke igjen, og igjen og igjen.
