Var rimelig fornøyd med denne nyheten da jeg har sjekket award tilgjeneglighet med flying blue og så det var masse ledig med air europa til sør amerika fra madrid. Gleden varte helt til sas oppdaterte nettsiden i dag:
https://www.sas.no/eurobonus/poeng/bruke/partnerbonusreiser/
DOBBLE POENG MED AIR EUROPA![]()
Jeg som gledet meg til å reise med China Airlines til Taiwan. Det blir nok KLM og Korean Air hvis jeg skal til Taiwan heretter. China Eastern og Xiamen Airlines kan gå, men vil helst unngå å bytte fly i Kina.Det grenser jo til svindel at de først går ut med dette nå... Men sånn er det med lojalitetsprogrammer. Det er de som bestemmer spillereglene, og hvis vi ikke liker det så er det ikke så mye å gjøre med det.
Kan det være dårlig stemning mellom SK og VN + China Airlines grunnet SAS sitt fortsatt samarbeid med SQ?Nesten imponerende hvor uredelige SAS har vært i kommunikasjonen her, når EB-sjefen nettopp har vært ute og gjort et nummer ut av at prismodellen for bonusreiser holdes uendret.
Selv undrer jeg over hva motivasjonen til SAS kan være, utover å øke inntjeningen. Er dette partnere med usedvanlig høy internpris for bonusseter, ønsker SAS å bremse uttaket hos selskap med ekstraordinært god tilgang, eller er dette rett og slett en test av betalingsviljen før en senere forbedring av poengtabellen?
Jeg som gledet meg til å reise med China Airlines til Taiwan. Det blir nok KLM og Korean Air hvis jeg skal til Taiwan heretter. China Eastern og Xiamen Airlines kan gå, men vil helst unngå å bytte fly i Kina.
Det er helt uaktuelt å fly via Kina, så håper det blir brukbar tilgjengelighet med øvrige alternativ.
Hvorfor? Noen spesiell grunn?
Hvilken side er det du bruker å søke i fra? Har du link?Utifra hva man finner på seats.aero er det kun MU (China Eastern) som kan bookes i praksis. Aldri sett F awards fra Saudia eller Garuda.
Vis vedlegget 144478
Vis vedlegget 144479
Hvilken side er det du bruker å søke i fra? Har du link?![]()
Ja, der fikk du en lett vervebonus på kjøpethttps://seats.aero
Men bruk gjerne min vervelenke om du signer opp for Pro: https://seats.aero/r/3x8yownt
Dere som har gledet seg til å fly china Airlines? Hvorfor? De har jo en forferdelig "safety record" men det har kanskje blitt bedre med tiden? Hva er så spennende med china Airlines?
Alltid hørt at EVA er mye bedre enn china airlines men har ikke sett om de har noe nye kabiner eller noe sånt som er så fristende.. siden 90 tallet har de vel dobbelt så mange dødsfall som air france men air france har jo også en dårlig historie.. selvom såvidt jeg husker kommer air france av ytre ting som feks tubulens og vær(is) mens china airlines krasjene ble bevist var dårlig vedlikehold av flyene såvidt jeg husker. men for all del..De er vel på nivå med EVA når det kommer til service, og europeiske selskaper som Air France når det kommer til sikkerhet.
Så.. ??
Nå som alle tidligere jagerflypiloter er gått av med pensjon, er China Airlines et mye tryggere flyselskap.Dere som har gledet seg til å fly china Airlines? Hvorfor? De har jo en forferdelig "safety record" men det har kanskje blitt bedre med tiden? Hva er så spennende med china Airlines?
Hvorfor? Noen spesiell grunn?