Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Her ble det en _liten_ endring eller to. Litt kjipt å droppe EVA C på 787-9 men first class fingeren klarer ikke å holde seg unna.

Flyselskap: SAS, Lufthansa, Singapore
Klasse: Business / First
Avreise fra: Trondheim Airport Værnes
Destinasjon: Singapore
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195 000 + ct
Skatter & avgifter (per person): 1547 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: August 2019
Booket: Mars 2019 / Endret Juni 2019

TRD-OSL - SAS B738 - Plus
OSL-FRA - Lufthansa A320 - Business (pt 10t connection før videre flight til SIN)
FRA-SIN - Lufthansa A380 - Business

SIN-PEK - Singapore A380 - First (1 natt layover)

PEK-MUC - Lufthansa A380 - Business
MUC-OSL - Lufthansa A320 - Business
OSL-TRD - SAS B738 - Go

Da skal en være godt posisjonert for senere endring til LH First både på FRA-SIN og PEK-MUC. Har heller ikke prøvd First med Singapore så her håper jeg det blir en skikkelig A380 F bonansa x3

 

Flyselskap: SAS, Avianca, Ethiopian og Swiss
Klasse: Business
Avreise fra: CPH
Destinasjon: MVD / EZE (Open Jaw)
Antall poeng brukt: 82.500 + CT
Skatter og avgifter: ca 1800 sek
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Oktober/November 2019
Reisen booket: Mai 2019

CPH-LHR / SAS Business (Plus) A320
LHR-BOG / Avianca Business B787-8
BOG-LIM / Avianca Business A320
LIM-MVD / Avianca Business A320

EZE-GRU / Ethiopian Business B787
GRU-ZRH / Swiss Business B777-300ER
ZRH-CPH / Swiss Business A320

 

Flyselskap: Lufthansa, SAS, Turkish, Singapore airlines
Klasse: First, Business
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Bali
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Skatter & avgifter (per person): 1771,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: september 2019
Booket: juni 2019

OSL-LHR / SAS A320 / SAS plus
LHR-SIN / Singapore airlines B777 / First
SIN-DPS / Singapore airlines B787 / Business

DPS-IST / Turkish airlines B787-9 / Business
IST-FRA / Turkish airlines A330-300 / Business
FRA-OSL / Lufthansa A320 / Business

3 uker med dykking og sol på Bali, får prøve SQ first for første gang, samt prøve den splitter nye kabinen til Turkish. Etter hva jeg har lest er det delte meninger om book the cook på SQ kontra vanlig inflight menu, noen med sterk mening ang. det?

 

Booket du ruten med Biz før du endret om til SQ First nå? Lurer bare fordi jeg spurte om tilgjengelig med SQ First for hele januar, februar og mars 2020 og det var 0 ledige

Jeg ville tatt book the cook. Hadde glemt å trykke save på ene turen SIN-MNL og fikk inflight menu, det var ikke noe høydare for min del det som ble servert der hvertfall. Du kan jo se inflight menyen for å se om du det er noe du liker der Når jeg flydde SIN-MXP og var skrubbsulten så fikk jeg både book the cook maten og fra inflight menyen uten noe problem.

 

Nei booket alt samtidig med Kristina i Tallinn i dag tidlig, ba henne sjekke muligheter for F med SQ i høst og hun fant en del ledig men stort sett bare 1 sete.

Ok, takk for svar, da blir det nok book the Cook!

 

Samme Kristina nevnte for meg at SQ stort sett slipper seter i F ca. 14 dager før, med unntak av SIN-PEK

 

Sitter du klar 48 timer før avgang med FRA-SIN så skal den mest sannsynlig bli tilgjengelig og gå i boks!

 

Årets juletur i boks!

Flyselskap: Lufthansa, Turkish, Thai, Swiss og SAS
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Bali (DPS), retur fra Phuket (HKT)
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 247 500 + 2 CT
Skatter & avgifter (per person): Ca.1.400,- NOK
Antall reisende: 3 personer
Reisen finner sted i: Desember 2019
Booket: Mai 2019

Utreise:

LH: OSL- FRA, A320 Business
TK: FRA- IST, A330 Business
TK: IST- DPS, 787-9 Business

Retur:

TG: HKT-BKK, A330 Business
LX: BKK-ZRH, 777-300 Business
SK: ZRH-CPH, A320 Plus
SK: CPH-OSL, 737-800 Plus

Ikke kjempe spennende reiserute, men litt begrenset med muligheter i midten/slutten av desember. TK sin 787-9 gleder jeg meg til, de er vel enda ikke levert til selskapet?

 

Det er to stk Kristina i Tallin, uttalen høres likt ut men skrives som noe i nærheten av Kryztina. Den ene av dem er hjelpsom, den andre det motsatte. Har vært uheldig og fått den negative noen ganger.

 

Gratulerer med bra tur, TK sin 787-9 er ikke levert nei, så du får fly den helt nye biz kabinen

 

Er det riktig at det ble 247500 + CT for 3 pers? Jeg var av den oppfatning at det koster 160k til Asia? Mine beregninger skulle da tilsi 320k for 3 pers med CT eller?

 

Det skal stå 2 stk CT brukt, jeg som ikke var tydelig nokSå derfor 165.000 poeng for 2 stk og 82.500 for én.

 

Flyselskap: Lufthansa, SAS
Klasse: First, Business, Plus
Avreise fra: Stavanger
Destinasjon: Buenos Aires
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Skatter & avgifter (per person): 2.100kr
Antall reisende: 3 voksne
Reisen finner sted i: morgen
Booket: i dag

The wizardz of OZ skal ut og fly nok en gang. På tide med LH F igjen. Noen i FCT i morgen?

 

Gikk akkurat opp for meg hvordn FCT egentlig skal skrives: F-CT.
#moahahaha #fredag

 

Fikk dere nailet tre billetter t/r til EZE? Sterkt. Hvor lang tur?

 

Sat faktisk og glodde på akkurat den flighten på AwardFares før i dag. Er redd det vert pinsefeiring i Sunnfjord i år igjen, men har fryktelig lyst på F-tur med Lufthansa. Må nok dessverre vente endå ei (god) stund.

 

Gikk fint det. Hvor lang tur? Bakkeopphold i EZE er 10h 10m

 

Hahaha.. trodde min 42 timers tur til Seoul var drøy

 

Samma her.. hadde 44 timer der selv i uka nå.

 

Noen her som vet om MNL-BKK-DPS-IST-OSL er lovlig routing?