Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: SAS, Thai Airways, Singapore Airlines
Klasse: First og Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Ho Chi Minh City (SGN)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 190 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 3.400 SEK (Ingen anelse hvorfor)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars 2019
Booket: Oktober 2018

Flyvninger:
OSL-LHR / SAS Plus (A320)
LHR-BKK / Thai Airways First (A380)
BKK-SGN / Thai Airways Business (A330)

SGN-SIN / Singapore Airlines Business (A330)
SIN-CPH / Singapore Airlines First (777-300ER)
CPH-OSL / SAS Plus (A319)

Kommentar:
Neste års ferie er i boks Etter litt frem og tilbake, har vi endelig landet rute. Hadde veldig lyst til å prøve F med SQ, og det fikk vi til! Tallinn fant kun en ledig avgang med SQ F mellom Januar og Påske så da ble vi rimelige fornøyde Eneste som mangler nå er LH F til SIN/BKK, men har forstått at dette kan bli vanskelig, evt. en annen kreativ routing på sparket to uker før.

Dette er uansett vår første CT, første gang i Business og første gang i First! Det blir massasje på loungen i Bangkok (har forstått det at man har tilgang ved ankomst og connection samme dag med Thai), med nok tid til å dra en tur innom byen. I tillegg har vi 8 timer i Singapore som kan benyttes inne i byen! Så er ikke to uker så ille i Vietnam heller.

Bestilte via det svenske CT-nummeret (kom ikke igjennom det norske idag). Hele seansen tok 15 min.

Nå må bare resten av turen planlegges...

 

Flyselskap: Ethiopian, Turkish og SAS
Klasse: Business og plus
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: SEZ - Mahe Island Seychellene
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 90 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1.691 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars 2019
Booket: September 2018

Flyvninger:
OSL-ADD (via ARN) / ET biz (B878-8)
ADD-SEZ / ET biz (B737-8)

SEZ-IST / TK biz (A330-200)
ISR-FRA / TK biz (A330-300)
FRA-OSL / SAS Plus (B737-800)

Første test av SAS nye staralliance booking tool. Gikk smooth helt til jeg skulle gjøre opp med CT, da ble det litt forvirring og hold i fem minutter, men ble deretter forsikret at alt i boks. Ser imidlertid i etterkant at jeg kun er trukket 60k poeng (i og for seg Ok) men at ruten nå har blitt en noen langdryg reise for å nå Istanbul med blant annet en layover på 10 tiner på Seychellene (ikke fullt så Ok).

Ny runde fikset opp i dette, og gjorde det klart at 60k trekket var for lite, dette ordet de til gagns opp i ved neste forsøkt hvor de dro på med 180k poeng for reisen, heller ikke dette fremstøtet medførte vedvarende applaus, og nye telefonsamtaler avslørte at i denne siste prosessen var CT blitt glemt.

Men alt ser ut til å ha ordet seg etter noen strafferunder

 

Jeg beklager om dette ikke hører helt hjemme i denne tråden, men ser ikke helt poenget med å starte en ny tråd.

Jeg fant en poengreise med SAS via travelhacks-siden som jeg fant igjen hos sas.no. Når jeg så endret til min flyplass (fra ARN til HAU) var den ikke lengre tilgjengelig på hjemreisen, kun utreise.

...men det er (veldig mange) ledige bonusbilletter fra ARN til HAU i plus denne dagen om man velger den seperat. Hva er grunnen til at man ikke får opp hele veien? Er det noe 05400 kan fikse, eller er det bare til å glemme?

 

Bare å ringe såfremt routing er innafor tidsmessig.

Tror heller ikke du vil bli krevd for gebyr når den ikke kan bestilles online.

 

Flyselskap: Singapore Airlines og Lufthansa
Klasse: Business
Avreise fra: Kuala Lumpur (KUL)
Destinasjon: Oslo (OSL)
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 86.000
Skatter & avgifter (per person): 1.514 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Mars 2019
Booket: Oktober 2018

Flyvninger:
KUL-SIN / Singapore Airlines Business (A330)
SIN-FRA / Singapore Airlines Business (77W)
FRA-OSL / Lufthansa Business

Kommentarer:
Booket for en kompis. Etter at jeg hadde hjulpet ham med å finne ruten ringte han selv SAS som ikke klarte å finne setene. Jeg ringte dermed inn på vegne av ham og ba dem lete etter segment for segment. Etter at de hadde bekreftet at de fant alle segmentene forsøkte agenten - uten hell - å legge opp ruten. Jeg ba ham da om å starte med FRA-OSL og jobbe seg bakover. Han fikk da til å legge opp hele ruten, men kun med Eco på SIN-FRA. Deretter gjorde han noe som han selv ikke forsto, før han plutselig satt igjen med en sammenhengende reise i business Meget effektiv tur med et par timer på SIN og i overkant av en time på FRA.

 

Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CPT
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 140.000 (CT)
Skatter & avgifter (per person): 1.600 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: februar 2019
Booket: oktober 2018

Flyvninger:
OSL-FRA / LH Biz (A320)
FRA-ADD / ET Biz (A350)
ADD-CPT / ET Biz (B777-300ER)
JNB-ADD / ET Biz (A350)
ADD-DUB/ ET Biz (B787-8)
DUB-OSL / SK Plus (B737-800)

Kommentar:
Har lest en del om Ethiopian. Vi holder et åpent sinn, og vi gleder oss til turen

 

Klasse: Business
Avreise fra: BGO
Destinasjon: HKT
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 140.000 (CT)
Skatter & avgifter (per person): 3161 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: november 2018
Booket: oktober 2018

Flyvninger:
BGO-OSL / SAS Plus
OSL-LHR / SAS Plus
LHR-SIN / SQ Biz
SIN-BKK / SQ Biz
BKK-HKT / TG Biz

HKT-IST / TK Biz
IST-OSL / TK Eco
OSL-BGO / SAS Plus

Kommentar:
Etter at vi måtte avlyse reisen vår med Asiana F (potensielt LH F) til Tokyo ble det til at vi skulle på en varm avslapningstur istedet for storbytur. Phuket var et mål som virket appellerende med ok pris på det meste i Thailand fra hotel til mat.

Booket på ganske kort varsel, så fornøyd med at vi fikk SQ Biz som jeg har ønsket å fly lenge. Er vel noe av det beste i business så vi er greit fornøyd. Dessverre så hoper flyvningene seg opp når man bor i Bergen, men greit fornøyd med returen. Kunne dog hatt en mer kreativ rute, men prioriteringen er å komme seg hjem raskt.

Eneste som ødelegger er tre timer i TK Eco fra IST til OSL.

 

Klasse: Business
Avreise fra: BGO
Destinasjon: DPS
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 140.000 (CT) for to
Skatter & avgifter (per person): RUNDT 3300 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen fant sted i: Juli 2018
Booket: november 2017

Hadde opprinnelig booket denne med Thai i C klasse fra OSL men heldigvis åpnet det seg muligheter på SQ..som var fantastisk!!! Turen ned var fra ARN via Moskva (rundt 90 min stopp) Litt kaotisk terminal men en helt grei lounge som SQ bruker der! SQ leverer varen så det holder. Har fartet litt med yms flyselskap men SQ var fabelaktig! Vår destinasjon Bali var derimot oppskrytt synes vi;-) (Lombok var mye bedre)
Litt kjelkete rute hjemover: DPS-SIN-CPH-AES-BGO

 

Klasse: Business
Avreise fra: BGO
Destinasjon: GIG
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 140.000 (CT) for to
Skatter & avgifter (per person): RUNDT 3500 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Februar 2019
Booket: oktober 2018

 

Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Via: London, Bogota, Guayaquil, Quito
Destinasjon: GPS, Galapagos
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 140.000 (CT) for to
Skatter & avgifter (per person): RUNDT 3900x2 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars 2019
Booket: oktober 2018

 

Kult! Dette må du utbrodrere litt

 

Reisen er avbestilt

Flyselskap: SAS
Kabinklasse: Plus og Business
Avreise fra: Karmøy (HAU)
Destinasjon: San Francisco (SFO)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 120000 (Fly Premium)
Skatter & avgifter (per person): 727,- NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Februar 2019
Booket: Oktober 2018
Avbestilt: Desember 2018

Bakgrunn:
Har sjekket Travelhacks-siden for tur til en eller annen plass i det siste for å kunne gjøre en bestilling til før Fly Premium-nivået går ut i desember, og i dag dukket plutselig en tur til SFO i februar opp. Hvorvidt vi faktisk får anledning til å reise vet jeg ikke (noen som stiller som barnevakt?), men den er nå i det minste bestilt.

Flygninger:
HAU - OSL, SAS Plus, 737-700
OSL - CPH, SAS Plus, A320
CPH - SFO, SAS C, A340-300

SFO - CPH, SAS C, A340-300
CPH - OSL, SAS Plus, A321
OSL - HAU, SAS Plus, 737-800

Med denne turen har jeg tre bonusbusiness-turer i vente det neste halvåret. Har aldri flydd business før, og alle turene kan jeg vel egentlig takke dette forumet for.

 

Hvis destinasjonen er SFO, hvorfor flyr du da til HKG?

 

Klassisk anfall av bisnissbonusfeber....du er tilgitt @awt

 

All omvei er god omvei?

Skulle gjøre det enkelt, så kopierte den forrige posten min.

 

Oppdaterer denne (atter atter en gang):
Flyselskap: SAS, SQ, ANA, TG
Klasse: First, business
Avreise fra: SVG
Destinasjon: SIN (KNO)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 95000
Skatter & avgifter (per person): ca 3400 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: April 2019
Booket: Aug 2018

SVG-OSL - Sas plus
OSL-LHR - Sas plus
LHR-HND - ANA F
HND-SIN - SQ C
SIN-KNO - kjøpes utenom
KNO-SIN - kjøpes utenom
SIN-BKK - SQ C
BKK-LHR - TK F
LHR-SVG - Sas plus

Har da endret denne enda en gang, fant billetter fra BKK-LHR dagen før planlagt hjemreise. Hadde egentlig SQ F, men det får jeg prøvd i juleferien og hva passer vel bedre enn gratis massasje i BKK etter ti dagers surfetur i Indonesia.

Ringte Tallinn og ble møtt av en særdeles effektiv herremann, jeg nevnte flightene jeg ville ha og han fant setene, det hele var unnagjort på ca fem minutter. Skatter og avgifter ble litt mindre enn forrige booking.

Har booket sq982, håper sq beholder dreamliner på ruten hvertfall frem til jeg skal reise!

 

Klasse: First, business (og SAS plus)
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: HKG (Hong Kong) / HKT (Phuket)
Enveis, T/R, Open Jaw: Open jaw
Antal poeng brukt: 165000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 3200 per pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Oktober / november 2018
Booket: Oktober 2018

Bakgrunn & flyvninger:
Kombinasjon av ønske om ferie, opptjent CT og en verdensdel jeg har reist lite i førte til planlegging av denne turen. "Målet" for bonusreisen er F på utreise med layover i et par spennende byer, før turen avsluttes med strandferie. For å unngå høye priser og fulle fly var vi nødt til å bestille de separate (intra-asia) billettene vi planla nokså tidlig, og måtte derfor velge hvor vi skulle avslutte på utreisen før LH begynte å slippe F-seter. Hong Kong stod øverst på lista over byer vi ønsket å dra innom, og det ble derfor destinasjon for utreisen og separate flybilletter videre ble bestilt derfra.

På returen var det å komme seg kjapt og komfortabelt hjem som var prioritet, og når TK hadde ledig i business med ett 1t15m stopp i IST ble det et enkelt valg. I tillegg frigjorde det legs vi kunne bruke på utreisen.

Hadde opprinnelig booket CA F LHR-PEK på utreisen, noe som jeg egentlig begynte å glede meg til etter den nokså positive vurderingen @Are delte av CA F i dette reisebrevet (høyt anbefalt lesing for de som ikke har allerede). Ruten var da OSL-FRA-LHR-PEK-ICN-HKG med layover på 12t+ i Beijing og Seoul.

15 dager før avreise slapp LH ett sete i F mellom FRA-PEK dagen etter vår opprinnelige utreise, noe som var ett for lite. Hypping sjekking og varsler på expertflyer gjorde at jeg fikk med meg at Lufthansa slapp sete nummer to i natt. Det betydde naturligvis at vekkerklokken ble satt for å ringe 05400 kl 07:00:00. Forberedte meg i tillegg med å finne ledige connections med layover som endte i HKG. Men... selvsagt så hadde alt det forsvunnet når jeg stod opp fem på syv. Flaks skulle ha det til at det samtidig hadde åpnet ledig C til Tokyo og tidene passet helt perfekt for å maksimere layover.

Fikk i tillegg skvisa inn nesten 24 timer i Zurich. En by jeg aldri har vært i før, i tillegg til at det gir mulighet til å besøke Swiss sine mye omtalte F-lounger...

Utreise:
OSL-ZRH - SAS "C" (layover på 23t10m)
ZRH-FRA - LX C
FRA-PEK - LH F (layover på 23t55m)
PEK-HND - ANA C (layover på 12t15m)
HND-HKG - ANA C

Retur:
HKT-IST - TK C
IST-OSL - TK C

 

Flyselskap: SAS og Lufthansa
Kabinklasse: Plus og Business
Avreise fra: Stavanger (SVG)
Destinasjon: Hong Kong (HKG)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 70 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 3238,- NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar/Februar 2019
Booket: Oktober 2018

Bakgrunn:
Hadde en CT som går ut 15.jan 2019, og da det viste seg vanskelig å få til en tur med fruen, ble løsningen å bruke CTen på å besøke en kompis som skal på utveksling til HKG. Søkte litt i går og fant denne ruten på SAS Star Alliance-søkemotoren, gjorde en midlertidig bestilling og ringte inn til 05400. Spurte om de kunne ordne med CT, siden Tallinn ikke er åpen i helg. Det var ikke noe problem og et par minutter etterpå var alt ordnet Eneste "kjipe" med denne bookingen, blir at innen LH slipper F-seter 14 dager før, er CTen utløpt, så da utgår det.

Flygninger:
SVG - CPH, SAS Plus, CRJ 900
CPH - HKG, SAS Biz, A340-300

HKG - FRA, LH Biz, B747-8
FRA - OSL, LH Biz, A321
OSL - SVG, SAS Plus, 737-700

 

Hvordan fikk du denne godkjent? Det kan jo ikke være mest fornuftig rute...