Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Hei folkens, ville bare spør om det er noen her inne som har klart å booke 3 personer på 120 000 poeng i C intra Europa, UTEN at dem i Tallinn tok med CTen i beregning? At alle 3 personene ble booka på samme ref nummer?
 
Gullars skrev::
Herlig! Hvilken dato var utreisen din? Kan hende det var den jeg slapp to seter på da vi endret til LH F via PEK :) Har også SQ F på returen i dag :)
Vis alt...
Fredag 4.okt. Var det dine billetter eller? Hadde vært morro om det var det :) Kos deg på SQ F!
 
coconuts skrev::
Fredag 4.okt. Var det dine billetter eller? Hadde vært morro om det var det :) Kos deg på SQ F!
Vis alt...
Nei, mine var fredagen før. Men veldig kult at det ordnet seg for dere. Må si jeg likte SQ F vanvittig godt da jeg og fruen testet det til Australia rundt påsketider. Denne gangen har jeg med meg en kompis som er førstegangsreis på F, og håper han liker det like godt. Det får vi jo se om et par timer. Nå tar vi av med SQ C på 787 DPS-SIN her.

God tur hjem når den tid kommer!
 
Flyselskap: Lufthansa, Air China, Singapore Airlines, Thai Airways og SAS
Kabinklasse: First & Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Auckland (HKG)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 142.500 EB-poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): Ca. 1900 NOK
Antall reisende: 1 person
Reisen finner sted i: Desember 2019
Booket: Oktober 2019

OSL-MUC: LH C (A320)
MUC-PEK CA F (B777)
PEK-SIN: SQ F (B777ER)
SIN-AKL: SQ F (A380, gammel)

AKL-SIN: SQ F (A380, gammel)
SIN-BKK: SQ C (B787)
BKK-FRA: TG F (A380)
FRA-OSL: SAS Plus (B737)

Ny personlig rekord med fem F-leg på én booking. ;) Skulle gjerne fløyet SQ F direkte inn og ut av Europa, men det var det umulig å finne i desember. Ganske fornøyd med layoverne som verken er for lange eller for korte til å risikere å gå glipp av massasje og noe bobler på bakken. Aldri fløyet med Air China før (har ikke all verdens forventninger), så det blir nytt. Det gjør også gammel suite på SQ F - de nye suitene har jeg allerede testet :)
 
Sist redigert:
pef skrev::
Flyselskap: Lufthansa, Air Chaina, Singapore Airlines, Thai Airways og SAS
Kabinklasse: First & Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Auckland (HKG)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 142.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): Ca. 1900 NOK
Antall reisende: 1 person
Reisen finner sted i: Desember 2019
Booket: Oktober 2019

OSL-MUC: LH C (A320)
MUC-PEK CA F (B777)
PEK-SIN: SQ F (B777ER)
SIN-AKL: SQ F (A380, gammel)

AKL-SIN: SQ F (A380, gammel)
SIN-BKK: SQ C (B787)
BKK-FRA: TG F (A380)
FRA-OSL: SAS Plus (B737)

Ny personlig rekord med fem F-leg på én booking. ;) Skulle gjerne fløyet SQ F dirkete inn og ut av Europa, men det var det umulig å finne i desember. Ganske fornøyd med layoverne som verken er for lange eller for korte til å risikere å gå glipp av massasje og noe bobler på bakken. Aldri fløyet med Air China før (har ikke all verdens forventninger), så det blir nytt. Det gjør også gammel suite på SQ F - de nye suitene har jeg allerede testet :)
Vis alt...
Flott booking. Vedrørende SIN-AKL: vises denne fortsatt på EF, eller måtte du ringe Tallinn? Noen dager med to seter?
 
Gullars skrev::
Flott booking. Vedrørende SIN-AKL: vises denne fortsatt på EF, eller måtte du ringe Tallinn? Noen dager med to seter?
Vis alt...

Brukte ikke EF i det hele tatt faktisk. Fant alt på United bortsett fra SQ, hvor jeg ringte inn (konsekvent til Tallinn og ikke SAS da jeg har fått avvikende svar fra SAS nok ganger tidligere).
 
pef skrev::
Brukte ikke EF i det hele tatt faktisk. Fant alt på United bortsett fra SQ, hvor jeg ringte inn (konsekvent til Tallinn og ikke SAS da jeg har fått avvikende svar fra SAS nok ganger tidligere).
Vis alt...
Og de sa ingenting om antall tilgjengelige seter?
 
Nei, men vi var begge bare på utkikk etter ett sete, så jeg hørte aldri om det var ett, to eller flere seter ledig dessverre.
 
pef skrev::
Flyselskap: Lufthansa, Air China, Singapore Airlines, Thai Airways og SAS
Kabinklasse: First & Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Auckland (HKG)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 142.500 EB-poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): Ca. 1900 NOK
Antall reisende: 1 person
Reisen finner sted i: Desember 2019
Booket: Oktober 2019

OSL-MUC: LH C (A320)
MUC-PEK CA F (B777)
PEK-SIN: SQ F (B777ER)
SIN-AKL: SQ F (A380, gammel)

AKL-SIN: SQ F (A380, gammel)
SIN-BKK: SQ C (B787)
BKK-FRA: TG F (A380)
FRA-OSL: SAS Plus (B737)

Ny personlig rekord med fem F-leg på én booking. ;) Skulle gjerne fløyet SQ F direkte inn og ut av Europa, men det var det umulig å finne i desember. Ganske fornøyd med layoverne som verken er for lange eller for korte til å risikere å gå glipp av massasje og noe bobler på bakken. Aldri fløyet med Air China før (har ikke all verdens forventninger), så det blir nytt. Det gjør også gammel suite på SQ F - de nye suitene har jeg allerede testet :)
Vis alt...
Pent
 
pef skrev::
Flyselskap: Lufthansa, Air China, Singapore Airlines, Thai Airways og SAS
Kabinklasse: First & Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Auckland (HKG)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 142.500 EB-poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): Ca. 1900 NOK
Antall reisende: 1 person
Reisen finner sted i: Desember 2019
Booket: Oktober 2019

OSL-MUC: LH C (A320)
MUC-PEK CA F (B777)
PEK-SIN: SQ F (B777ER)
SIN-AKL: SQ F (A380, gammel)

AKL-SIN: SQ F (A380, gammel)
SIN-BKK: SQ C (B787)
BKK-FRA: TG F (A380)
FRA-OSL: SAS Plus (B737)

Ny personlig rekord med fem F-leg på én booking. ;) Skulle gjerne fløyet SQ F direkte inn og ut av Europa, men det var det umulig å finne i desember. Ganske fornøyd med layoverne som verken er for lange eller for korte til å risikere å gå glipp av massasje og noe bobler på bakken. Aldri fløyet med Air China før (har ikke all verdens forventninger), så det blir nytt. Det gjør også gammel suite på SQ F - de nye suitene har jeg allerede testet :)
Vis alt...
Hei, du kan jo prøve på utreisen Lufthansa C, oslo-fra, åsså Thai F, FRA-BKK-PEK før du flyr SQ F tilbake til SIN så slipper du CA F fra MUC ;)
 
Gullars skrev::
Denne gangen har jeg med meg en kompis som er førstegangsreis på F, og håper han liker det like godt. Det får vi jo se om et par timer. Nå tar vi av med SQ C på 787 DPS-SIN her.
Vis alt...

Herlig! ;)
Noen tips til hvordan man får til å booke komboen SQ C DPS-SIN + SQ F SIN-Europa? Tallinn kunne ikke booke denne komboen for oss pga married segmentso_O
 
coconuts skrev::
Herlig! ;)
Noen tips til hvordan man får til å booke komboen SQ C DPS-SIN + SQ F SIN-Europa? Tallinn kunne ikke booke denne komboen for oss pga married segmentso_O
Vis alt...

Meg bekjent, er det kun LHR-SIN som er mulig i F, og ikke andre veien. Nå som F til CPH legges ned, virker det ikke å være noen som helst mulighet med F fra SIN til Europa. Mulig det kan komme endringer, men per i dag er det slik. Hvilken rute var det snakk om?
 
coconuts skrev::
Herlig! ;)
Noen tips til hvordan man får til å booke komboen SQ C DPS-SIN + SQ F SIN-Europa? Tallinn kunne ikke booke denne komboen for oss pga married segmentso_O
Vis alt...
Tror bare du har vært uheldig med agenten. Vi hadde OSL-CPH-SIN-DPS-SIN-CPH-OSL inntil vi gjorde noen mindre justeringer på utreisen.
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen