Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: ANA
Klasse: First
Avreise fra: JFK
Destinasjon: HND
Retur til: LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: Open jaw
Antall poeng brukt: 112500 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 950 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: September 2022
Booket: September 2021

Flyvninger:
JFK-HND // 777-300ER // ANA F (ny suite)
HND-LAX // 777-300ER // ANA F (ny suite)

Vis vedlegget 86534

Planen er at dette skal bli reisen, når jeg får lagt til OSL-EWR, og LAX-CPH-OSL:
Vis vedlegget 86535


Kommentar: Følger i @Lars J 's fotspor, og tar en tur over den andre dammen om et år. Fant først utreise fra ORD med gammel kabin, og så var det for kort kø på CT-telefonen, så jeg fikk ikke sjekket alt jeg skulle mens jeg ventet. Etter at den var booket, så sjekket jeg utreise fra JFK, og det var ledig på samme dato. Med ny kabin, i 14 timer. Så da ringte jeg opp igjen, og byttet utreise. Må legge til SAS OSL-EWR og LAX-CPH-OSL når det slippes. Jeg er rimelig fleksibel på avreise og hjemreise, så det skal la seg ordne. Da blir det 60k poeng til. Og en ganske fin tur.

Har ca 48 timer i Tokyo, og så vil tiden vise hvor mye tid jeg får i NYC og LA. Tanken er å teste TWA-hotellet på JFK, så får vi se om det blir noe av.
Inspirerende!
 
Flyselskap : SK , Swiss, EVA, TK
Klasse : Eco, Plus, Business
Avreise fra : Trondheim
Destinasjon : BKK ,SGN
Enveis, / T/R, /Open Jaw : Open jaw
Antall poeng brukt : 165000 + CT
Skatter og avgifter pr. person : 1350,-
Antall reisende : 2
Reisen finner sted : Mars 22
Booket : Oktober 21

Flyvninger :
TRD - OSL / SK plus , B737-800
OSL - ZRH / LX biz , ukjent
ZHR - BKK / LX biz B777-300 ER

SGN - TPE / BR biz B777-300 ER
TPE - IST / TK biz B787-9
IST - CPH / TK biz A321-100/200
CPH - TRD/ SK eco CRJ 900

Ny booking med "returnert " CT . ( Ruteendringer på Novembetrur til Bangkok)
Kona har no bestemt oss for at det ikke skal bookes en eneste langtur i 2021.
Tungt å bære .
Ble enige om å booke reise som etter alle solemerker bør /må/kan gjennomføres.
 
Flyselskap : SK , Swiss, EVA, TK
Klasse : Eco, Plus, Business
Avreise fra : Trondheim
Destinasjon : BKK ,SGN
Enveis, / T/R, /Open Jaw : Open jaw
Antall poeng brukt : 165000 + CT
Skatter og avgifter pr. person : 1350,-
Antall reisende : 2
Reisen finner sted : Mars 22
Booket : Oktober 21

Flyvninger :
TRD - OSL / SK plus , B737-800
OSL - ZRH / LX biz , ukjent
ZHR - BKK / LX biz B777-300 ER

SGN - TPE / BR biz B777-300 ER
TPE - IST / TK biz B787-9
IST - CPH / TK biz A321-100/200
CPH - TRD/ SK eco CRJ 900

Ny booking med "returnert " CT . ( Ruteendringer på Novembetrur til Bangkok)
Kona har no bestemt oss for at det ikke skal bookes en eneste langtur i 2021.
Tungt å bære .
Ble enige om å booke reise som etter alle solemerker bør /må/kan gjennomføres.
Kommer du inn i Vietnam i mars?
 
Flyselskap: Lufthansa, Turkish og SAS
Klasse: Økonomi og business
Avreise: Oslo
Destinasjon: Bodrum
Antall reisende: 1
Antall brukte poeng: 30k + CT
Avgifter: 701kr + 450kr service fee
Reisen finner sted i: Oktober 2021
Booket: Oktober 2021

Flyvninger:
OSL-MUC, LH X (A320)
MUC-IST, TK C (A321)
IST-BJV, TK C (A321)

ADB-IST, TK C (B773)
IST-AMS, TK C (B789)
AMS-OSL, SK C (B738)

Var godt å kunne ringe til SAS igjen. Det har gått med noen timer for å finne flighter som ikke hadde veldig ugunstige tider. Svensken fant stort sett flightene, det var bare OSL-MUC jeg måtte fly tidligere enn planlagt. Og i X. Nå blir det i hvert fall litt sol i høstferien.
 
Flyselskap : SK , Swiss, EVA, TK
Klasse : Eco, Plus, Business
Avreise fra : Trondheim
Destinasjon : BKK ,SGN
Enveis, / T/R, /Open Jaw : Open jaw
Antall poeng brukt : 165000 + CT
Skatter og avgifter pr. person : 1350,-
Antall reisende : 2
Reisen finner sted : Mars 22
Booket : Oktober 21

Flyvninger :
TRD - OSL / SK plus , B737-800
OSL - ZRH / LX biz , ukjent
ZHR - BKK / LX biz B777-300 ER

SGN - TPE / BR biz B777-300 ER
TPE - IST / TK biz B787-9
IST - CPH / TK biz A321-100/200
CPH - TRD/ SK eco CRJ 900

Ny booking med "returnert " CT . ( Ruteendringer på Novembetrur til Bangkok)
Kona har no bestemt oss for at det ikke skal bookes en eneste langtur i 2021.
Tungt å bære .
Ble enige om å booke reise som etter alle solemerker bør /må/kan gjennomføres.
Transfer på Taiwan er pr. i dag ikke tillatt. Selv om transfer er tillatt mars 2022, har du en annen bekymring, nemlig BR inn og TK ut. Denne typen transfer har ikke vært tillatt siden mars 2020.
 
Sist redigert:
Transfer på Taiwan er pr. i dag ikke tillatt. Selv transfer er tillatt mars 2022, har du en annen bekymring, nemlig BR inn og TK ut. Denne typen transfer har ikke vært tillatt siden mars 2020.
Du har rett i det.Var ikke i tankene mine i det hele tatt.
Blir mange vurderinger å gjøre etterhvert .Har en CT Booking t/r Singapore i Januar .Ser tvilsomt ut for den også nå .
 
Anbefales nesa på gamle 744 eller ville dere gått for 2. etasje på den maskinen? Tydeligvis hentet frem fra de døde for vinterprogrammet etter annonseringen om åpning.

ville gått for nesa. Liker ikke 2. etg, trang kabin synes man får følelsen av å fly 737…..
 
Perfekt storm av USA som varsler gjenåpning, 4x statuspoeng kampanje, gode priser og gjenværende feriedager gjorde det til en no-brainer å booke ego-trip til Orlando med 'beste tilgjengelighet' billetter, som kun kostet 5.535 poeng mer enn tilsvarende bonusbillett (om det hadde vært tilgjengelighet i Business Bonus...). Denne sikrer meg EBD rekvalifikasjon allerede i andre måned av min periode :cool:

Ikke den mest spennende bookingen, men jeg storgleder meg til å teste både Plus og Biz på A350'en!

Flyselskap
: SAS
Klasse: Plus Smart ut, Business Smart tilbake
Avreise: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Miami (MIA)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 95.535 netto (116.160 utlegg, og 20.625 ferske poeng inn etter reisen)
Skatter & avgifter (per person): 850 NOK
Antall reisende: solo
Reisen finner sted i: Desember 2021
Booket: Oktober 2021

Flyvninger:
OSL-ARN / SAS Plus (A320)
ARN-MIA / SAS Plus (A350)
MIA-ARN / SAS Business (A350)
ARN-OSL / SAS Plus (737)
 
Perfekt storm av USA som varsler gjenåpning, 4x statuspoeng kampanje, gode priser og gjenværende feriedager gjorde det til en no-brainer å booke ego-trip til Orlando med 'beste tilgjengelighet' billetter, som kun kostet 5.535 poeng mer enn tilsvarende bonusbillett (om det hadde vært tilgjengelighet i Business Bonus...). Denne sikrer meg EBD rekvalifikasjon allerede i andre måned av min periode :cool:

Ikke den mest spennende bookingen, men jeg storgleder meg til å teste både Plus og Biz på A350'en!

Flyselskap
: SAS
Klasse: Plus Smart ut, Business Smart tilbake
Avreise: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Miami (MIA)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 95.535 netto (116.160 utlegg, og 20.625 ferske poeng inn etter reisen)
Skatter & avgifter (per person): 850 NOK
Antall reisende: solo
Reisen finner sted i: Desember 2021
Booket: Oktober 2021

Flyvninger:
OSL-ARN / SAS Plus (A320)
ARN-MIA / SAS Plus (A350)
MIA-ARN / SAS Business (A350)
ARN-OSL / SAS Plus (737)

Wow! Hvor mye poeng for retur med Business Smart Plus?
Har ikke sett det lavere enn ca 100k poeng
 
Flyselskap: Lufthansa / Air Canada / SAS
Klasse: Business, Plus
Destinasjon: YYC
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 130000 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1598kr
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar 2022
Booket: Oktober 2021

Flyvninger:
OSL-FRA / LH Business (A320neo)
FRA-YYC / Air Canada Business (B787-9)
YYC-LHR / Air Canada Business (B787-9)
LHR-OSL / SAS Plus (A320neo)

Hadde en t/r HND på First, der FRA-HND ble kansellert i dag. Har lite troa på at Japan åpner for karantenefrie reiser innen starten av januar uansett, så da ble det skiferie i Canada i stedet for i Japan! Et sant helvete å få booka AC biz, AF viser bare tull som vi har vært inne på i mange tråder her. Stort sett bare tilgjengelighet midt i uka, men vi var heldigvis veldig flex, og fikk etter hvert en knallbra routing i andre halvdel av januar, etter at alle datoene jeg ramset opp i starten av januar var helt umulig, selv på Eco.
 
Sist redigert:
Flyselskap: SAS/ Lufthansa / Turkish
Klasse: Eco, Business, Plus
Destinasjon: CUN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 130000 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 921kr + 450kr fee
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: November 2021
Booket: Februar + September (rebook) 2021

Flyvninger:
TOS-OSL / SAS Plus (A320neo)
OSL-FRA / LH Eco (A320neo)
FRA-IST / LH Eco (A320)
IST-CUN / Turkish Business (B787-9)
CUN-IST / Turkish Business (B787-9)
IST-OSL / Turkish Business (A321)
OSL-TOS / SAS Plus (B738)

Ble booket i februar, og rebooket i september da TK endret tidspunkt på segmentene med dreamliner. Totalt umulig å få booket TK direkte fra de fleste europeiske byer til IST disse dagene, så da ble det LH Eco via FRA:confused: Hadde frem til august lite håp om at denne ferien ble noe av, men nå begynner jeg å glede meg til to uker på beachen i Tulum :cool:
 
Sist redigert:
Det blir en liten justering på reisen. Utreisen går til til SCL istedenfor EZE og hele tre kroner må jeg betale for denne endringen..

Flyselskap: SAS, United, Avianca, Lufthansa og Air Canada
Klasse: Business, plus og økonomi
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Santiago
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 82 500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1879 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Jan. 2022
Booket: Feb. 2021/endret mars. 2021

Flyvninger:
OSL - LHR: SAS Plus (A320NEO)
LHR - IAH: United Business (B777-200)
IAH - EZE: United Business (B777-200)
EZE - SCL: Air Canada Business (B777-300ER)

SCL - BOG: Avianca Business (A330-200)
BOG - MAD: Avianca Business (B787-8)
MAD - FRA: Lufthansa Økonomi (A321)
FRA - OSL: Lufthansa Business (A319)

Vis vedlegget 80987

Både equipment og avgangstider har endret seg noen ganger, men ingen behov for å ringe inn og booke om. Den siste endringen gjorde at jeg kun hadde 45 min på meg å bevege meg fra terminal 4S til 1 i MAD, var det nok behov for å ta en telefon til SAS. Måtte vente ca. 10 minutter før jeg fikk snakke med en agent og ombookingen ble gjort på ca. fem minutter.

Den nye reiseruta ser slikt ut:

OSL - LHR: SAS Plus (A320NEO)
LHR - IAH: United Business (B777-200)
IAH - EZE: United Business (B787-9)
EZE - SCL: Air Canada Business (B787-9)

SCL - BOG: Avianca Business (A319)
BOG - MAD: Avianca Business (B787-8)
MAD - BRU: Brussels Airlines Business (A319)
BRU - OSL: Brussels Airlines Business (A319)

upload_2021-10-5_22-24-21.png
 
Flyselskap: SK, LX
Klasse: Plus og Business
Avreise fra: SVG
Destinasjon: NRT
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 330.000 + 2xCT
Skatter & avgifter (per person): 2000-ish NOK per voksen
Antall reisende: 2 voksne og 2 ungdommer
Reisen finner sted i: Oktober 2021
Booket: Desember 2020

Flyvninger:
SVG-BGO / SK Plus 737-800
BGO-CPH / SK Plus A320neo
CPH-ZRH / LX Business A320
ZRH-NRT / LX Business B777-300ER

NRT-ZRH / LX Business B777-300ER
ZRH-CPH / LX Business A320
CPH-SVG / SK Plus A320neo

Den kansellerte Bali-turen med familien er blitt om til ett besøk til Super Nintendo World i Oktober.

Og den planlagte turen til Super Nintendo World gikk sjølvklart i vasken, så nå er det versjon 3 av familieturen. Vi prøver igjen å komme oss til Japan, denne gang i juni 2022...

Flyselskap: SAS / Swiss
Klasse: Business, Plus
Destinasjon: NRT
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 330000 poeng + 2xCT
Skatter & avgifter (per person): 1515kr
Antall reisende: 2 voksne + 2 voksne barn :)
Reisen finner sted i: Juni 2022
Booket: Oktober 2021

Flyvninger:
SVG-OSL / SAS Plus
OSL-ZRH / LX Business
ZRH-NRT / LX Business
NRT-ZRH / LX Business
ZRH-CPH / LX Business
CPH-SVG / SAS Plus
 
Sist redigert:
Tilbake
Til toppen