Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: KLM
Klasse: Business
Avreise fra: TRD
Destinasjon: CTG (Cartagena)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165 000p + CT
Skatter & avgifter (per person): 2290,-
Antall reisende: 2 pax + infant
Reisen finner sted i: Mars/April 2026 (Påsken)
Booket: Juli 2025

TRD-AMS / KL Biz (E195)
AMS-CTG (via BOG) / KL Biz (787-10)

CTG-AMS / KL Biz (787-10)
AMS-TRD / KL Biz (E195)

CTG.gif

Kommentar:

Hadde opprinnelig booking til CUN i påsken. Virgin nedgraderte til 787 fra A350. I tillegg så måtte jeg fly TRD-OSL på fredag, OSL-ARN på lørdag, og ARN-LHR-CUN på søndag som gjorde at det ikke var en så bra booking fra før av.
Fant T/R til CTG med KLM fra TRD i biz, ut søndag og hjemover lørdags kveld. Mye enklere reise enn til CUN og det blir en destinasjon jeg ikke har besøkt før. CUN har jeg vært tidligere. I tillegg til en ekstra dag da hjemreise med Virgin fra CUN var på en fredag:D

Alt booket enkelt og greit med CT på SAS.no:)
 
Da har KLM sluppet biz-seter i formiddagsavgangen sin. Ingen ventetid på CT-telefon i dag og en hyggelig norsktalende agent fikset endringen på noen få minutter. ca. 20 minutter etter samtalen mottok jeg den nye billetten.

Flyvninger:
OSL - AMS: KLM biz (B737-900)
AMS - JED: Saudi Arabian biz (B787-9)
JED - KUL: Saudi Arabian biz (B787-9)

KUL - JED : Saudi Arabian biz (B787-9)
JED - AMS: Saudi Arabian biz (B787-9)
AMS - OSL: KLM biz (B737-800)

Etter å ha lest om den "nye" biz-kabinen til AF sine A350, blir jeg fristet til å prøve den. Så det blir en liten endring på hjemreisen. Istedenfor fra Kuala Lumpur med SV, blir det med AF fra Bangkok via CDG og AMS.

Flyvninger:
OSL - AMS: KLM biz (B737-900)
AMS - JED: Saudi Arabian biz (B787-9)
JED - KUL: Saudi Arabian biz (B787-9)

BKK - CDG - Air France biz (A350-900)
CDG - AMS - KLM biz (A321)
AMS - OSL - KLM biz (B737-800)

upload_2025-7-24_15-39-7.png
 
Flyselskap: SK, DL, VS
Klasse: Business, Økonomi
Avreise fra: SVG
Destinasjon: SEA
Enveis, T/R, Open Jaw: «T/R»
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Juli 2025
Booket: Juli 2025

SVG - CPH / SK Plus
CPH - SEA / SK Business

SEA - LAS / DL «First»
LAS - LHR / VS Business
LHR - CPH / SK Økonomi
CPH - OSL / SK Plus

3 timer på telefon med en svært hjelpsom, men noe usikker operatør hos SAS. Noen stakk dessverre av med LHR-CPH like før jeg kom så langt. Endte med å booke endestasjon LHR for å sikre resten. 6 timer senere åpnet det seg igjen, og jeg måtte ut med det nye endringsgebyret for å sløyfe på siste to flights..

Edit:
6 timer senere åpnet det seg igjen, og jeg måtte ut med det nye endringsgebyret for å sløyfe på siste to flights..

Ringte igjen for å få fortgang på billettering, og fikk da også nedjustert endringsavgiften fra 750kr som forrige agent stod tydelig på, til normal feederavgift på 150kr, som også var grunnen til at billetten ikke hadde blitt billettert. Andre avgifter økte likevel slik at nettoeffekten ble 10 kroner økning...
 
Sist redigert:
Flyselskap: KL, GA, KE
Klasse: Økonomi
Avreise fra: BGO
Destinasjon: MEL
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 70000 med CT
Skatter & avgifter (per person): 2626
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Mars 2026
Booket: Juli 2025

BGO-AMS / KL A321neo Øko
AMS-KUL-CGK / KL 787-9 Øko
CGK-MEL / GA A330-300 Øko

MEL-BNE / QF 737-800 Biz (booket med QF poeng)

BNE-ICN / KE 787-9 Øko
ICN-AMS / KL 787-9 Øko
AMS-BGO / KL Øko

Blir Australian Grand Prix på meg neste år. Skulle gjerne hatt denne i C, men virker som C-bonusbilletter t/r til Australia er noe som egentlig ikke finnes lenger. Her følte jeg meg heldig å kunne i det hele tatt booke gjennomgående reise fra BGO på passende datoer, selv om det er i eco. Får krysse fingrene for en at noe bedre slippes før turen.
 
Flyselskap: SAS
Klasse: Plus
Avreise fra: SPU
Destinasjon: OSL
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 52 500 + FP4
Skatter & avgifter (per person): ca 200 NOK
Antall reisende: 2 voksne og 3 barn
Reisen finner sted i: Juli 2026
Booket: Juni 2025

Flyvninger:
SPU-OSL / SAS Plus (A320Neo)

Vi har en booking i hjemlige trakter for ca 4 uker i sommer. Men har i det siste angret litt da det ofte er hetebølger der nede og 4 uker kan være litt for lenge. Har sett etter et alternativ til tidlig hjemreise, men mtp slutten av fellesferien var prisene ganske friske.

Fant nå denne helt i slutten av juli og ca 5 dager tidligere hjemreise. I Plus for alle 5 i familien til en god pris. Rad 1 var ledig, så da ble det booket der.

Mulig det blir en avbestilling på denne hvis vi finner ut av at vi likevel vil være der i 4 uker. Tiden vil vise.

Ref denne bookingen:

Det er hetebølge, 45 grader i dag, men denne ble litt tidlig hjemreise likevel. Vi fløy ut fra GOT og har bilen der, så har fulgt med om SAS legger ut bonusbilletter tett på. Fant i dag ledig til GOT om 1 uke. Avbestilte opprinnelig til Oslo og booket i dag denne i Plus for 5 pers. Kun en rad Plus på denne turen foreløpig, så da ble hele følge plassert på rad 1 :)

Flyselskap: SAS
Klasse: Plus
Avreise fra: SPU
Destinasjon: GOT
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 52 500 + FP4
Skatter & avgifter (per person): ca 200 NOK
Antall reisende: 2 voksne og 3 barn
Reisen finner sted i: Juli 2026
Booket: Juli 2025

Flyvninger: SPU-GOT (A320neo)
 
Flyselskap: AF, GA
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS
Enveis, T/R, Open Jaw: «T/R»
Antall poeng brukt: 187500 med CT
Skatter & avgifter (per person): 2557,- ?
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Mai 2026
Booket: Juli 2025

OSL - CDG / AF Business
CDG - SIN / AF Business
SIN - DPS / GA Business
DPS - BKK / GA Business
BKK-CDG / AF Business
CDG-OSL / AF Business

Avbestilte tur i desember 25 til PTY og fikk frigjort CT som må brukes innen året er omme. Som forumet beskriver er det ikke så lett å komme seg til Asia, men med litt trykking og leting på Awardfares fant jeg langdistansen med AF, og med GA dukker det bestandig opp noen seter til DPS enten direkte eller med mellomlanding på CGK. Måtte ringe inn og putte DPS som feeders til kr, 150 og så klarte ikke SAS å knytte sammen mine 2 langstrekker, så måtte ut med kr. 750 for dette også Prata med han SAS i nesten 2 timer, og svensken som jeg pratet med var hyggelig og ringte meg 3 ganger tilbake da han hadde glemt å informere meg om gebyr og poengtrekk etc Sa ja til alt, da kundebehandler bare gjør som SAS har funnet ut

upload_2025-7-26_11-54-17.png
 
Flyselskap: SAS
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: ATH
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 60.000 (FlyPremium)
Antall reisende: 2 voksne
Skatter og avgifter: 878,- per pers
Reisen finner sted i: November 25
Booket: Juli 25

Flyvninger:
OSL - CPH // SK BIZ // A320neo
CPH - ATH // SK BIZ // A320neo
ATH - CPH // SK BIZ // A320neo
CPH - OSL // SK BIZ // A320neo

Da er første bonus-reise i nye SAS Business Europa i boks, en liten langhelg til Athen.
 
Flyselskap: SAS
Klasse: Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SPU
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 60 000, Fly Premium.
Skatter & avgifter og service fee: NOK 868
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted: juli-august 2025
Booket: juli 2025

Flyvninger
OSL – SPU / SAS Plus
SPU – OSL /SAS Plus

Dette er et eksempel på at booking med bonuspoeng kan være svært enkelt. Reisen fant jeg enkelt på hjemmesiden til SAS, og den ble betilt er drøy uke før avreise.

Mange av bookingene i denne tråden krever en god del kunnskap og erfaring. Når jeg forteller mine bekjentskaper om Awardfares og agentrulett, synes de fleste at bonusverdenen virker nerdete og komplisert. Denne reisen ville kostet fra NOK 9000, og bookingen er et godt eksempel på at man ikke trenger å være bonusnisse for å dra nytte av bonuspoeng.

Eneste minus er trolig manglende loungetilgang i Split (Skyteam lounge finder: Business lounge temporarily closed... Lounge access is reserved for international First or Business Class ticket holders). Er det noen som har tatt denne reisen i senere tid og kan bekrefte dette?
 
map.gif Flyselskap: SAS, Air France
Klasse: Business (lange strekk) og Eco (korte)
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND (ICN)
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 165 000+CT.
Skatter & avgifter og service fee: Ca 1500,- per pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted: August 2025
Booket: Juli 2025

Flyvninger:
OSL - CDG: SAS eco
CDG - HND: Air France biz (B777-300ER)

TYO-ICN: Bookes separat

ICN - CDG: Air France biz (A350-900)
CDG - CPH: SAS eco
CPH - OSL: SAS eco

Har gitt en kompis en tur i gave, og hadde booket en tur til New York med SAS Business (Fly Premium). Siden en tidligere booking til Miami i Feb '26 ble endret til revenue tickets ved forrige Friends & Family hadde jeg plutselig mye poeng og CT'er til overs, som åpnet en del nye muligheter. Tokyo er jo vrient i business begge veier, særlig når vi var litt låst på uke vi kunne reise, så da det åpnet seg en retur fra ICN var det bare å hoppe på den muligheten. Da slipper vi Trump country og US Immigration-surr.

Hadde holdt av OSL-CDG-HND fra igår, da fant agenten business hele veien, men kompisen på telefonen idag fant kun økonomi på tilslutningene, tross god tilgjengelighet i utgangspunktet. Mulig at han tullet det til da han ferdigstilte CDG-HND og ICN-CDG først, men han påsto det var den riktige måten å gjøre det på. Da han i samme samtale la til tilslutning (etter mye om og men, fikk noen feilmeldinger grunnet Open Jaw), skulle de visstnok likevel ha 150kr per hode for å legge til tilslutningene. Orket ikke krangle på det da det var en ellers hyggelig samtale, men prinsippet virker litt feil, så mulig jeg skal få utfordet SAS på det i etterkant, sånn kan man jo ikke ha det.

Blir en natt i Seoul for å være sikker på å rekke tidlig fly derfra, så da får kompisen to nye land på lista, tar 4 netter i Tokyo og 1 i Seoul, rekker vel akkurat litt Hanwoo på Majang og litt sightseeing.
 
KØBENHAVN-TOKYO. 5 DAGER I TOKYO. RETUR.

Etter Dana Cup blir det en tur til København og utnytte siste sommeren der Comfort Hotel Vesterbro kan bookes 6-7x billigere enn cashpris med Strawberry-poeng.

Deretter er det barnefri og klart for årets solotur. Fant CPH-HND i økonomi med SAS en tid tilbake med ledig nødutgangsete så bestemte meg for å booke denne. Aldri vært i Japan så det blir spennende :)

Flyselskap: SAS
Klasse: Økonomi
Avreise fra: CPH
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 30.000
Skatter & avgifter (per person): 823
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Juli 2025
Booket: Juni 2025

------- RETUR -------

Returen ble nettopp booket. Dobbel poengpris og CT brukt her:

Flyselskap: Garuda / Vietnam
Klasse: Business All The Way
Avreise fra: HND
Destinasjon: CDG
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 99.000
Skatter & avgifter (per person): 526 (?)
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: August 2025
Booket: Juli 2025

Flights:
HND - CGK (Garuda business)
~16t i Jakarta
CGK - BKK (Garuda business)
~23t i Bangkok
BKK - HAN (Vietnam business)
9.5t i Hanoi
HAN - CDG (Vietnam business)

Gadd ikke fly østover som et kveg når det åpna seg opp en mer forretningsmessig måte å reise på. Så sitter på rad 1 i morgen, ellers uforandret!
 
Flyselskap: KL, AF, SK
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 93.750 EBP + 1 x CT
Skatter & avgifter (per person): 2516 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted: Mai 2026
Booket: Juli 25

OSL-AMS / KL Biz
AMS-BKK / KL Biz

BKK-CDG / AF Biz
CDG-FRA / AF Biz
FRA-CPH / SK Biz
CPH-OSL / SK Biz
 
Flyselskap: KL, AF, SK
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: PVG/PEK
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 165.000 + 1 x CT
Skatter & avgifter (per person): 2516 NOK(pluss endrings gebyrer)
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: September 2025
Booket: Januar 25 og juli 25

OSL-CDG / AF Biz
CDG-PVG / AF Biz

PEK-AMS / KL Biz
AMS-ARN / KL Eco
ARN-OSL / SK ECO

Turen var først satt opp med eco fra OSL til PEK, men AF slapp BIS billetter til PVG de siste dagene så gjorde om utreisen ditt i stedet.
 
Flyselskap: SAS
Klasse: Plus
Avreise fra: BGO
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 80 000p + CT
Skatter & avgifter (per person): 1106,-
Antall reisende: 2 pax
Reisen finner sted i: August/September 25
Booket: Oktober 24

BGO - CPH-HND
HND-CPH-BGO

Det var vanskelig å få en T/R, greide først å ta en plus/øko og så betale for endring til plus/plus senere. Håper nå det blir noe ledig i Business. Foreløpig ikke noen plan for hva jeg skal gjøre der ennå.
 
Flyselskap: SAS/KLM/Virgin
Klasse: Business/Øko
Avreise fra: BGO
Destinasjon: CUN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 100 000p + CT
Skatter & avgifter (per person): 3063,-
Antall reisende: 2 pax
Reisen finner sted i: Mars/April 26
Booket: Juli 25

BGO - OSL // SAS Biz
OSL - AMS // KLM Biz
AMS - LHR // KLM Biz
LHR - CUN // VS Biz

Fulgte med her på forumet og så det var en del ledig med VS i påsken og tenkte jeg skulle prøve meg. Fant en melkerute bort som var Business, tilbake kun Øko. Fikk med meg at det var endret fra A350 til 787 og sjekket opp forholdene. Det gikk fra å være markedes beste business til dårligste, ser skikkelig kjip ut. Fikk også melding om endring og at jeg fikk gratis overnatting (selv om min layover ville vært i AMS uansett). Likevel frister det litt mindre, vurderer å beholde den hvis jeg får byttet til en enklere rute.
Hadde vært mer interessert i dykking i Belize og å dra videre til Guatemala, Cancun virker som syden, så vet ikke om jeg skal være der så mye. Er 60/40 på å avbestille denne.
 
Da nye billetter ble sluppet til det ønskede reisemålet, var det bare å smi mens jernet var varmt!:):rolleyes::D

Flyselskap:
SK, KL, SV, KQ
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: OJ
Antall poeng brukt: 93.750 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2443 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted: Aug 2025
Booket: Juli 25

Flights:
OSL-AMS / SK Plus
AMS-RUH / KL Biz
RUH-BKK / SV Biz

BKK-NBO / KQ Biz
NBO-LHR / KQ Biz
LHR-AMS / KL Biz
AMS-BGO / KL Biz

-----------------------------

Flyselskap: AF, KL
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: OJ
Antall poeng brukt: 187.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2036 NOK
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted: Sep/Okt 2025
Booket: Juli 25

Flights:
OSL-CDG / AF Biz
CDG-BKK / AF Biz

BKK-AMS / KL Biz
AMS-KRS / KL Biz

-----------------------------

Flyselskap: SK, VS
Klasse: Eco, Business, Upper Class
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SFO
Enveis, T/R, Open Jaw: OJ
Antall poeng brukt: 78.000 + CT / FP4 60.000
Skatter & avgifter (per person): 2042 NOK
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted: Nov 2025
Booket: Juli 25

Flights:
OSL-LHR / SK Eco
LHR-SFO / VS Upper Class

LAX-CPH / SK Biz
CPH-OSL / SK Biz

-----------------------------

Flyselskap: SK, AF
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: ICN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1991 NOK
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted: Des 2025
Booket: Juli 25

Flights:
OSL-CPH / SK Biz
CPH-CDG / AF Biz
CDG-ICN / AF Biz

ICN-CDG / AF Biz
CDG-CPH / AF Biz
CPH-OSL / SK Biz

-----------------------------

Flyselskap: KL
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: OJ
Antall poeng brukt: 130.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2304 NOK
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted: Des 2025 / Jan 2026
Booket: Juli 25

Flights:
OSL-AMS / KL Biz
AMS-MIA / KL Biz

LAS-AMS / KL Biz
AMS-OSL / KL Biz
 
Sist redigert:
Etter å ha lest om den "nye" biz-kabinen til AF sine A350, blir jeg fristet til å prøve den. Så det blir en liten endring på hjemreisen. Istedenfor fra Kuala Lumpur med SV, blir det med AF fra Bangkok via CDG og AMS.

Flyvninger:
OSL - AMS: KLM biz (B737-900)
AMS - JED: Saudi Arabian biz (B787-9)
JED - KUL: Saudi Arabian biz (B787-9)

BKK - CDG - Air France biz (A350-900)
CDG - AMS - KLM biz (A321)
AMS - OSL - KLM biz (B737-800)

Vis vedlegget 162316

Å reservere sete 10A/L på AF sin A350 er dessverre ikke mulig akkurat nå. (1A og 1L er allerede tatt og 10A og 10L er blokkert) Så jeg byttet over til en tidligere AF-avgang med B777-300ER samme dag istedenfor. B777-300ER som AF flyr til BKK med også har meget romslig plass i rad 1 og 9. Da blir overnatting i Stockholm istedenfor Paris.

Et par observasjoner vedr. to endringer av samme reisen med et par dagers mellomrom: I mitt tilfelle har SAS ikke gjort som tidligere, nemlig å refundere poengene og trekke på nytt, og jeg fremdeles betaler kr. 150 pr. endring. I tillegg finner SAS ikke alle feeder-flights som websiden finner, samtidig finner de feeder-flights som websiden ikke finner.

Flyvninger:
OSL - AMS: KLM biz (B737-900)
AMS - JED: Saudi Arabian biz (B787-9)
JED - KUL: Saudi Arabian biz (B787-9)

BKK - CDG - Air France biz (B777-300ER)
CDG - ARN - Air France biz (A220-300)
ARN - OSL - SAS biz (A320-neo)

upload_2025-7-30_11-24-18.png
 
Sist redigert:
Flyselskap: AF, GA & SK
Klasse: Business
Avreise fra: BGO
Destinasjon: SIN/DPS
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 187 500p + CT
Skatter & avgifter (per person): 2467,- NOK
Antall reisende: 2 pax
Reisen finner sted i: Januar/Februar 2026
Booket: Juli 2025

BGO - CDG / AF Biz
CDG - SIN / AF Biz

DPS - SIN / GA Biz
SIN - CDG / AF Biz
CDG - AMS / AF Biz
AMS - OSL / SK Biz
OSL - BGO / SK Biz

Kommer til å fortsette å smi på denne for å forhåpentligvis kutte ned på antall legs hjem igjen.
 
Flyselskap: Air France og Garuda
Klasse: Business
Avreise fra: CDG
Destinasjon: SYD
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 137.500 + CT
Antall reisende: 1
Skatter og avgifter: 3799kr
Reisen finner sted i: Desember-Januar 2025/2026
Booket: Juli 2025

CDG-HND / AF Biz 777-300
HND-CGK / GA Biz 777-200
CGK-SYD / GA Biz A330-300

MEL-DPS / GA Biz A330-300
DPS-SIN / GA Biz 737-800
SIN-CDG / AF Biz 777-300 (ny kabin)

Reisemålet er Australia i 6 uker i vinter.
Nesten umulig å få til denne reisen på biz i ny allianse.
Fikk det til med bruk av alarmer i awardfares og SkyTeam rutesøk med flightconnections.
Må selv koste billetter OSL-CDG t/r.
Så dette blir dessverre et last hurra for nå med eurobonus før overgang til avios.
 
Flyselskap: SK
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: YYZ
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 120000 med MC Premium
Skatter & avgifter (per person): Ca 2k.
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: November 2025
Booket: Juli 2025

OSL - CPH / SK Business
CPH - YYZ / SK Business
YYZ - CPH / SK Business
CPH - OSL / SK Business

Fant noen Business billetter mellom CPH og YYZ så blir det en lang helg i Toronto i november med venner. La på OSL ved å ringe inn, var først ikke billetter i Business mellom OSL og CPH gull telefonen hjalp og fikset dette begge veier.
 
Flyselskap: SAS, KLM, Virgin
Klasse: Business + eco
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BGI (Barbados)
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 113.750 + CT
Antall reisende: 2
Skatter og avgifter: 6362kr
Reisen finner sted i: Februar 2026
Booket: Juli 2025

OSL-CPH (biz)
CPH-AMS (biz)
AMS-BGI (biz)

BGI-MAN (eco)
MAN-AMS (eco)
AMS-OSL (eco)

Turte ikke å la denne slippe, ikke perfekt, men bra nok. Perfekt lengde på reisen, med kun behov for fri i uke 9 (vinterferie). Biz hele veien til, men behov for flyplasshotell på utreise. Lander 23 på CPH, og avreise 06 dagen etter. Har noen tips? (Kun ett sete ledig på morgenflyet OSL-AMS dagen etter)

Skal følge med om det dukker opp noe biz-seter hjem, men 750kr i endringsgebyr per person svir..
 
Sist redigert:
Tilbake
Til toppen