Diskusjon om CT flyvninger eller andre poengreiser

Takk for det. Jeg fikk aldri denne eposten - bare en "Electronic itinerary and receipt". Her står jo bare antall bagasje i henhold til bestillt serviceklasse.

Under "My next trip" står det også feil (legg OSL-TRD er interessant nok riktig).

Vis vedlegget 103737

Jeg må vel satse på at de ansatte ved innsjekk i Jerevan har peiling på det. Eller betale og kreve pengene tilbake. Det bør vel være en sikker sak?

Ekstra bagasjekvote som følge av status vises kun for SAS-flyvninger. Du bør kunne forvente at personalet i innsjekk håndterer dette riktig ved fremvisning av kort.
 
Ekstra bagasjekvote som følge av status vises kun for SAS-flyvninger. Du bør kunne forvente at personalet i innsjekk håndterer dette riktig ved fremvisning av kort.
Som sagt, før reisen startet, visste appen riktig kvote for alle flyvninger. Den forsvant etter jeg ankom i Jerevan. Men jeg håper dem har peiling.
 
Hei,

Nei, jeg finner business på awardfares, men ikke på sas sine sider.

Ofte er det også mulig å booke feks CPH-IAD, men det kommer ikke opp treff hvis man søker OSL-IAD.

Da er trikset å kjøpe den lange distansen med poeng, og så spørre SAS pent etterpå om å "koble på" en connection fra OSL.

Selv har jeg aldri trengt å prøve det. Men mange på IF sier at det som regel løser seg. Reiser man kun med håndbagasje (som man bør, og særlig hvis CPH er stedet for mellomlanding), er slikt mye lettere.

For da kjøper du worst case en klein og billig Go-billett som passer med tidene. Og legger selsvagt inn god tid på CPH, som kan brukes til å hygge seg i loungen med langdistanse-billetten som inngangsbevis.
 
Planlegger tur til Bali :)
Går det an å booke følgende Open Jaw reise på en og samme bestilling med 1 CT?
Tur: OSL-DPS
Retur: DPS-EWR

Har dere noen tips hva jeg bør søke på for å få en fin reise mellom DPS og EWR? Jeg har forsøkt meg på Bali tidligere, og sist jeg sjekket var eneste mulighet å komme dit via TPE, BKK eller IST. Er det slik fremdeles? Jeg ser at Thai legger ut mange bonusbilletter mellom BKK og DPS de neste 3 månedene, så de skal jo være greie å legge til når det nærmer seg, men er det noen som vet om de har blackoutperiode i juni?

Oppdatering: Jeg ringte CT-telefon og de sier at man ikke kan ha en CT bestilling der tur er fra Europa til Asia og retur er fra Asia til Nord-Amerika. Hun jeg snakket med satte meg på hold i flere minutt for å sjekke opp i dette, så jeg bør vel kanskje gå ut i fra at dette er korrekt...
 
Oppdatering: Jeg ringte CT-telefon og de sier at man ikke kan ha en CT bestilling der tur er fra Europa til Asia og retur er fra Asia til Nord-Amerika. Hun jeg snakket med satte meg på hold i flere minutt for å sjekke opp i dette, så jeg bør vel kanskje gå ut i fra at dette er korrekt...
Eneste regel på en open jaw er at avstanden mellom begge jaws ikke kan være større enn din lengste flyvning.
Jeg har for eksempel en open jaw i januar som går slik:
ORD-VIE-TPE-MNL-
MNL-BKK-CDG-BRU-OSL
Her er avstanden mellom ORD-OSL kortere enn minst en av mine flyvninger (ORD-VIE-TPE og BKK-CDG).
Denne reisen går fra Amerika til Asia med retur fra Asia til Europe. Ikke helt likt ditt eksempel, men din reise burde være lovlig.
 
Tusen takk for svar :) Jeg trodde jeg hadde lest at lignende ruter var blitt booket! Nok et eksempel på at man ikke uten videre skal høre på det kundeservice sier. Måtte du ringe flere ganger før du fikk en agent til å gjøre denne bestillingen? Eller har du inntrykk av at de fleste kjenner til denne regelen? Står disse reglene nedskrevet noe plass forresten? Jeg leste noen regler om CT på Sas.no i går, men så ingenting til regler om Open-jaw :)
 
Oppdatering: Jeg ringte CT-telefon og de sier at man ikke kan ha en CT bestilling der tur er fra Europa til Asia og retur er fra Asia til Nord-Amerika. Hun jeg snakket med satte meg på hold i flere minutt for å sjekke opp i dette, så jeg bør vel kanskje gå ut i fra at dette er korrekt...
Har fått det svarer selv per telefon. Flere ganger. Har også booking Oslo Europa Japan USA i bookinglista. så HUACA.
 
Tusen takk for svar :) Jeg trodde jeg hadde lest at lignende ruter var blitt booket! Nok et eksempel på at man ikke uten videre skal høre på det kundeservice sier. Måtte du ringe flere ganger før du fikk en agent til å gjøre denne bestillingen? Eller har du inntrykk av at de fleste kjenner til denne regelen? Står disse reglene nedskrevet noe plass forresten? Jeg leste noen regler om CT på Sas.no i går, men så ingenting til regler om Open-jaw :)
Jeg måtte ringe 2 ganger men det var fordi jeg skulle legge til retur på en ulovlig rute. ORD-VIE-TPE er ikke en 'fornuftig' reiserute og strider mot sas sine regler (ruten lot seg booke online).
Det å legge til returen til Europa som en open jaw var ingen problem.
 
Sannsynligvis et dumt spørsmål:

En uke siden reiste jeg med Star Alliance EuroBonus fra TRD til EVN med SAS og Lot. Utreise var i Business og hjemreise i morgen blir Economy. Jeg er Diamant.

Før jeg startet reisen, visste bookingen min 3 stykk bagasje på utreise og 2 stykk hjem. Det var altså som forventet.

Etter jeg ankom i EVN, visste appen bare 1 stykk igjen for hjemreisen. Statusen forsvant også fra bestillingen.

Statusen klarte jeg å legge inn igjen, men for de to legs med Lot, vises bagasjen fremdeles med 1 stykk.

Nå har jeg sjekket inn hos Lot. Boarding kortet viser statusen, Fast Track og Zone 1, men kun 1 stykk bagasje.

Er det noe jeg må bekymre meg over eller er det vanlig? Jeg vet ikke om Lot har kompetent personale på EVN som skjønner at jeg burde ha et ekstra bagasje i tillegg til det enne stykket som er inkludert i bonus billetten.
Jeg ønsker å svare meg selv: Det ordnet seg ved innsjekk. Men da hun skulle sjekke inn bagasje nummer to, tok det litt tid og hun måte ta en prat med en av de andre agentene. Jeg vet ikke hva dem snakket om - helle samtalen gikk på armensk språk - men det ordnet seg altså fint.
 
Vi har en reise TPE-BKK med Eva Air (BR061) den 21. mars som dessverre er i bookingklasse X.
Hva muligheter finnes til oppgraderinger på denne? Kan det være mulig at det slippes seter i Business Class? Men da må jeg vel abonnere på en tjeneste om det skal være mulig å finne...
 
Vi har en reise TPE-BKK med Eva Air (BR061) den 21. mars som dessverre er i bookingklasse X.
Hva muligheter finnes til oppgraderinger på denne? Kan det være mulig at det slippes seter i Business Class? Men da må jeg vel abonnere på en tjeneste om det skal være mulig å finne...

Det er tilgjengelighet i business hos EVA TPE-BKK 21.03, 2 plasser på BR061 kl 2230.
Skulle du trenge flere enn 2, anbefaler jeg deg å ta disse 2 nå, og så sjekke daglig fra 10 dager før avreise i tilfelle EVA slipper flere plasser.
 
Det er tilgjengelighet i business hos EVA TPE-BKK 21.03, 2 plasser på BR061 kl 2230.
Skulle du trenge flere enn 2, anbefaler jeg deg å ta disse 2 nå, og så sjekke daglig fra 10 dager før avreise i tilfelle EVA slipper flere plasser.
Det er også 2 seter 08:50

Vi har en reise TPE-BKK med Eva Air (BR061) den 21. mars som dessverre er i bookingklasse X.
Hva muligheter finnes til oppgraderinger på denne? Kan det være mulig at det slippes seter i Business Class? Men da må jeg vel abonnere på en tjeneste om det skal være mulig å finne...
Hvis en av de to avgangene med seter i C passer for deg må du bare ringe inn til SAS og be om å få endret reisen. Det koster 150 kroner per person i endringsgebyr, pluss evt. endring i avgifter mellom X og I
 
Det er også 2 seter 08:50


Hvis en av de to avgangene med seter i C passer for deg må du bare ringe inn til SAS og be om å få endret reisen. Det koster 150 kroner per person i endringsgebyr, pluss evt. endring i avgifter mellom X og I

Beklager! Skrev feil....

Utfordringen er TPE-VIE (BR061), jeg skrev feil det er ikke TPE-BKK. Beklager glippen.
Vi lander i TPE kl 2135 og skal videre fra VIE kl 0825 så det er kun BR061 som er mulig. Alternativt er å finne en komplett ny rute fra DPS-OSL den 21. mars, eventuelt den 22. mars.
 
Beklager! Skrev feil....

Utfordringen er TPE-VIE (BR061), jeg skrev feil det er ikke TPE-BKK. Beklager glippen.
Vi lander i TPE kl 2135 og skal videre fra VIE kl 0825 så det er kun BR061 som er mulig. Alternativt er å finne en komplett ny rute fra DPS-OSL den 21. mars, eventuelt den 22. mars.
Da høres det enda verre ut med Økonomi siden BR061 mellomlander på BKK :( Det høres det ut som du trenger et abonnement på Awardfares så du kan sette opp overvåking av ledige seter på både TPE-VIE, TPE-LHR hvis det passer for deg og andre alternative ruter fra DPS. Fordelen et at du kan endre reisen helt fram til dagen før avreise fra Norge, så lenge ikke CT eller poeng har utløpt.

Husk å begrense FFP til Eurobonus når du setter opp alert på Awardfares
 
Jeg venter på noen utgåtte CTer som skal være på vei fra en kansellert reise pga korona og som får nye 30 dager. Jeg har en reise jeg er litt redd å miste. Noen som vet om det lar seg gjøre å booke denne reisen nå for så å ringe inn for å få lagt på CT ene? Har gjort det med CTer jeg hadde på konto før, men aldri men jeg venter på returnert og fornyet CT…
 
Da høres det enda verre ut med Økonomi siden BR061 mellomlander på BKK :( Det høres det ut som du trenger et abonnement på Awardfares så du kan sette opp overvåking av ledige seter på både TPE-VIE, TPE-LHR hvis det passer for deg og andre alternative ruter fra DPS. Fordelen et at du kan endre reisen helt fram til dagen før avreise fra Norge, så lenge ikke CT eller poeng har utløpt.

Husk å begrense FFP til Eurobonus når du setter opp alert på Awardfares
Tusen takk for tips sette opp en konto. Er en CT her som ryker om jeg bytter, men det betyr ikke så mye. Bruker så mye poeng på andre reiser at den årlige CT nr 2 sjelden blir benyttet fornuftig uansett
 
Beklager! Skrev feil....

Utfordringen er TPE-VIE (BR061), jeg skrev feil det er ikke TPE-BKK. Beklager glippen.
Vi lander i TPE kl 2135 og skal videre fra VIE kl 0825 så det er kun BR061 som er mulig. Alternativt er å finne en komplett ny rute fra DPS-OSL den 21. mars, eventuelt den 22. mars.
Om dere kan vurdere å reise fra DPS 22. mars i økonomi, så er det faktisk ikke helt umulig å reise fra TPE til Europa i biz med EVA 23. mars. Tror det vil gå bra så lenge AMS-flyet og LHR-flyet tar av noenlunde samtidig.

upload_2022-9-15_23-43-19.png

upload_2022-9-15_23-44-0.png
 
Usikker på om dette er rette stedet og nevne dette.
Men i dag skulle jeg endre navn på en SAS eurobonus billett og regnet med 150kr i endrings gebyr.
Ble mildt sagt overrasket da agenten henviste til et nytt gebyr på 600kr...
upload_2022-9-21_14-42-8.png
De har altså økt prisen for navnendring med 400%
 
Tilbake
Til toppen