Diskusjon om CT flyvninger eller andre poengreiser

Flyselskap: Lufthansa, ANA og SAS
Klasse: C, F og Plus
Avreise fra: Bergen (BGO)
Destinasjon: Tokyo (HND)
Envegs, T/R, Open Jaw: TR
Antal poeng brukt: 225 000
Skattar & avgifter (per person): blir rekna ut as we speak
Antal reisande: Ein bonusnisse
Reisa finn stad i: Januar 2024
Booket: Utreise februar 2023, heimreise april 2023

Flygningar:
BGO - FRA | LH C | A320
FRA - LHR | LH C | A320neo
LHR - HND | ANA F | 777-300ER

HND - ORD | ANA F | 777-300ER
ORD - CPH | SAS C | A330-300
CPH - BGO | SAS + | Ikkje oppgitt

Kommentar:
Då er ein brukbar tur i boks. Skulle ha hatt litt lenger tid på LHR på utreise, so det kan hende det vert ei lita endring. Elles er alt klart for eit lite døgn i ANA F i januar.

Returen vart booka frå senga med ein særdeles aktiv 2,5 åring som både sparka i veggen og laga prompelydar. Dyktig agent som hjalp til med å finne ORD-CPH-BGO etter at eg berre hadde HND-ORD då eg ringte.

Edit: I opphaveleg post stod det turen kosta 210k poeng. Det var feil. Korrekt er 225k.

Då kom den (sa brura!). Endelig godkjent og billettert. Då gjenstår det berre å få konsesjon (kone-sesjon?) til å reise.
 
Trur ikkje det lenger er nødvendig.
Eg fekk i alle fall booka LH F for to personar når det berre sto to ledige, er difor dumt å ekskludere noko som kanskje kan gå an å booke.

Når det gjeld søking på Awardfares brukar eg berre å krysse vekk AirCanada for å bli kvitt Emirates-flygningane, både United og Avianca ser no ut til å samanfalle bra med SAS.
Bra det er endret på nå! Husker i fjor da jeg fløy F så måtte jeg satse på at det var 3 eller fler ledige plasser for at jeg skulle få sete.
 
Sånt må du innhente på forhånd!
Jeg «glemte» det en gang og det falt ikke heldig ut.
Neida.
Det er bare å booke. Og trikset er å ikke spørre om lov, men gi beskjed om at "jeg skal en tur til California i august". Eller ta det på et tidspunkt som passer, feks: "Jeg kan ikke være med på den middagen med foreldrene dine, for da er jeg på vei til Tokyo med ANA First class. Fant noen bonusbilletter, så da måtte jeg bare booke dem".

Funker hver gang. (Kanskje kona vil være "alene" hjemme??)
 
Sånt må du innhente på forhånd!
Jeg «glemte» det en gang og det falt ikke heldig ut.


Neida.
Det er bare å booke. Og trikset er å ikke spørre om lov, men gi beskjed om at "jeg skal en tur til California i august". Eller ta det på et tidspunkt som passer, feks: "Jeg kan ikke være med på den middagen med foreldrene dine, for da er jeg på vei til Tokyo med ANA First class. Fant noen bonusbilletter, så da måtte jeg bare booke dem".

Funker hver gang. (Kanskje kona vil være "alene" hjemme??)

Madammen er som regel enkel å ha med å gjere, men Tokyo er eit av reisemåla ho har mest lyst å vitje. Ho har dessverre ein tendens til å berre utsetje. Løyve blir det nok so lenge mi kjære mor kan bidra litt med å få ungane av stad om morgonen, men spør eg no får eg nok ei anmoding om å utsetje.
 
Forsøker iherdig og finne 3xC biletter (2Voksene, 1 Kid)
Til Japan.. Er det noen som har tips?
Forsøkt de fleste rutinene ut fra Oslo ( via LHR,CPH,LHR og FRA), men ser ikke lett ut. Maks 2 ledige seter
 
Forsøker iherdig og finne 3xC biletter (2Voksene, 1 Kid)
Til Japan.. Er det noen som har tips?
Forsøkt de fleste rutinene ut fra Oslo ( via LHR,CPH,LHR og FRA), men ser ikke lett ut. Maks 2 ledige seter

Booket 3 billetter i forrige uke (reise i romjula). Fant ikke noe selv fra Oslo, men fant noe med start VIE.

Hun på CT telefonen fikset og ordnet (utrolig hjelpsom!), så det ble OSL-FRA-HND, og HND-MUC-OSL på returen.
 
Forsøker iherdig og finne 3xC biletter (2Voksene, 1 Kid)
Til Japan.. Er det noen som har tips?
Forsøkt de fleste rutinene ut fra Oslo ( via LHR,CPH,LHR og FRA), men ser ikke lett ut. Maks 2 ledige seter

Du sier ikke noe om tidspunkt for avreise her, men Swiss (ZRH) og Turkish (IST) har ofte hatt 4+ ledige seter, spesielt litt frem i tid.
 
Hei.

Finnes det fortsatt realistiske muligheter til å booke LH F til LAX? Feks 22.Mai?
Noen som har noen triks? Eventuelt andre bra First og Business produkter?

All hjelp mottas med takk!
Diskusjon og spørsmål bør tas i denne tråden.

LH F legges ut maks 14 dager før avreise. Har du verktøy som ExpertFlyer kan du få en viss indiksjon.
 
Sist redigert:
Hei.

Finnes det fortsatt realistiske muligheter til å booke LH F til LAX? Feks 22.Mai?
Noen som har noen triks? Eventuelt andre bra First og Business produkter?

All hjelp mottas med takk!

Eg kan ikkje hugse å ha sett nokon her på forumet få booke LH F til LAX, men er du fleksibel på datoar, ivrig på å refreshe AwardFares og rask på avtrekkaren kan dujo ha flaks.

Skal du på tur 22. mai ville eg sikta meg inn på business. SAS har eit veldig bra biz produkt, men lite tilgjengelig kapasitet på bonusbillettar. Både Lufthansa, Swiss og United slepp ofte ein del billettar kort tid før avreise.
 
Hei.

Finnes det fortsatt realistiske muligheter til å booke LH F til LAX? Feks 22.Mai?
Noen som har noen triks? Eventuelt andre bra First og Business produkter?

All hjelp mottas med takk!
Som @Sunnfjordingen nevnet over så slipper Lufthansa og Swiss noe tett opp mot avreise. Søker du med utgangspunkt Wien, slipper de endel 16-19 dager før ut-/hjemreise. Direkte FRA/MUC slippes kun 2-5 dager før utreise.
Jeg har sjekket Seattle og San Fransisco daglig de siste 2 mnd, og mønsteret over gjelder ihvertfall de to byene.
 
Som @Sunnfjordingen nevnet over så slipper Lufthansa og Swiss noe tett opp mot avreise. Søker du med utgangspunkt Wien, slipper de endel 16-19 dager før ut-/hjemreise. Direkte FRA/MUC slippes kun 2-5 dager før utreise.
Jeg har sjekket Seattle og San Fransisco daglig de siste 2 mnd, og mønsteret over gjelder ihvertfall de to byene.

Eg har litt same erfaring, men at billettane med married segment frå/til VIE ofte vert sluppe endå tidlegare. Då eg booka via VIE (IAD-FRA-VIE) med ein utgåande CT i romjula booka eg over 60 dagar i forkant, men heldigvis vart IAD-FRA sopass forseinka at eg fekk fly direkte til BGO frå FRA. Det var nada ledig i noko klasse på berre IAD-FRA intil dagen før avreise.
 
Eg har litt same erfaring, men at billettane med married segment frå/til VIE ofte vert sluppe endå tidlegare. Då eg booka via VIE (IAD-FRA-VIE) med ein utgåande CT i romjula booka eg over 60 dagar i forkant, men heldigvis vart IAD-FRA sopass forseinka at eg fekk fly direkte til BGO frå FRA. Det var nada ledig i noko klasse på berre IAD-FRA intil dagen før avreise.
Min erfaring er at via VIE slippes i puljer (eller at de blir tatt veldig fort) Noe slippes 130 dager før, og blir borte ila 2-3 dager. Så slippes det 14-18 dager før, og også de forsvinner ila 2-3 dager.
 
SAS slipper jevnt og trutt seter til USA for neste år, men ikke retur i samme tempo - er det en god forklaring på det? Eksempelvis kan OSL-CPH-SFO bookes i mars neste år, men det er ingen billetter sluppet til vanlig poengpris for SFO-CPH-OSL hele måneden? Uavhengig av klasse.
 
SAS slipper jevnt og trutt seter til USA for neste år, men ikke retur i samme tempo - er det en god forklaring på det? Eksempelvis kan OSL-CPH-SFO bookes i mars neste år, men det er ingen billetter sluppet til vanlig poengpris for SFO-CPH-OSL hele måneden? Uavhengig av klasse.
Samme med LAX. Utrolig irriterende..
 
Ser også det samme, det kan jo ha sammenheng med revenue management og at etterspørselen etter betalte business billetter trolig er høyere på lange nattflyvninger. Men kjipt for oss som trenger en retur ja.
 
Flyselskap: Sas
Klasse: Biz/Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis x2.
Antall poeng brukt: 105K poeng (FP4)
Antall reisende: 3 voksne, 1 barn
Skatter & avgifter (per person): 985 kr t/r
Reisen finner sted i: Februar 24(Vinterferien)
Booket: Mars/April

Flyvninger:
OSL-CPH A320.
CPH-MIA A330.
MIA-CPH A330.
CPH-OSL A320.

Kommentar:
Blir deilig med vinterferie i Florida, ser meg allerede plassert på stranden:)
Etter de nye reglene så ble det 2 ganger enveis bookinger fordelt på 2 bookinger.
Det blir dyrt å ikke dra, så her blir det tur uavhengig hvor sterk dollaren er på dette tidspunktet:)
Særlig mye verre kan vel ikke dollaren bli... håper vi :eek:
Men, du betalte vel ikke 105.000 poeng for 3 voksne og 1 barn? :rolleyes:
 
Vil en Open-jaw fligth koste like *poeng mye som en tur/retur til samme flyplass?
Vurder fly til HND, men ut fra KIX
 
Sist redigert:
Tilbake
Til toppen