Jeg tenker vel at om du hadde gjort det før den gikk ut så hadde du hatt bedre kort på hånden enn nå. Vet ikke om noen har noen erfaringer ift. slikt, men det koster jo ikke noe å prøve...Jeg hadde en CT som utløp ved utgangen av mars 2026 som jeg ikke kunne bruke pga langvarig sykdom (kneskade). Er det noen vits å kontakte SAS eller Amex og sende medisinsk dokumentasjon og be om de kan aktivere den utgåtte CT ?
Er det noen som har oversikt over de lengste flyvningene med ST for øyeblikket?
SQ og Qantas har jo noen på 17+ timer (jeg har selv flydd SIN-EWR med SQ22) men hva med ST? Noen virkelig lange noen?
Dette er lengste vei (vestover). Østover går det stort sett fortere.Er det noen som har oversikt over de lengste flyvningene med ST for øyeblikket?
SQ og Qantas har jo noen på 17+ timer (jeg har selv flydd SIN-EWR med SQ22) men hva med ST? Noen virkelig lange noen?
JED-LAX med saudi er vell en sv de lengste.Er det noen som har oversikt over de lengste flyvningene med ST for øyeblikket?
SQ og Qantas har jo noen på 17+ timer (jeg har selv flydd SIN-EWR med SQ22) men hva med ST? Noen virkelig lange noen?
Dessverre[...]Det er stor forskjell på agenter!
Heldigvis* (glass halvfult)Dessverre![]()
Velkommen til Vest-Afrika. Skatte- og avfigtsnivået i enkelte land her nede er helt hinsides, og Sierra Leone er et av de verste.Skatter & avgifter (per person): 5500 NOK (alt for dyrt)
Vis vedlegget 176583
Prøv å ring igjen … kanskje en annen agent vet noe den første ikke vissteHei,
Har en tur senere i år til MNL, utreise er booket i biz og med ct. Har funnet retur nå, men det blir fra BKK til LHR. Så open jaw. Kundebehandler på gulltelefonen sier at det ikke finnes no biz feeder fra LHR-OSL, kun økonomi. og at det ikke er lov med miks klasse. Stemmer dette?
Jeg foreslo og bare la den ligge så finner jeg feeder flight senere, men dette var heller ikke lov da det blir dobbel open jaw, kan forstå det.
Kundebehandlerrulett?
Hei,
Har en tur senere i år til MNL, utreise er booket i biz og med ct. Har funnet retur nå, men det blir fra BKK til LHR. Så open jaw. Kundebehandler på gulltelefonen sier at det ikke finnes no biz feeder fra LHR-OSL, kun økonomi. og at det ikke er lov med miks klasse. Stemmer dette?
Jeg foreslo og bare la den ligge så finner jeg feeder flight senere, men dette var heller ikke lov da det blir dobbel open jaw, kan forstå det.
Kundebehandlerrulett?
Jeg kom meg rundt den problemstillingen ved å legge til et litt upraktisk siste hopp fra LHR via CPH, overnatting, og så til OSL. Får jeg byttet til en feeder i eco direkte fra LHR til OSL? Eller skaper det problemer?Det er riktig at dobbel open jaw ikke er tillatt og at mixed class feeders kun kan legges til etter at reisen er ferdig priset.
Jeg kom meg rundt den problemstillingen ved å legge til et litt upraktisk siste hopp fra LHR via CPH, overnatting, og så til OSL. Får jeg byttet til en feeder i eco direkte fra LHR til OSL? Eller skaper det problemer?
(Eller så får jeg booke LHR-OSL uten og skippe de to opprinnelige leggene.)
Okai. Da får jeg bare klare meg med det jeg har. Hvis jeg ikke klarer å godsnakke med en agent på mandag.Slik reglene normalt praktiseres er det kun tillatt å *legge til* feed i lavere klasse, ikke bytte til annen ruting.
Ren SAS bonus.
XXX-SVG-OSL ledig 3 biz og 2 eco.
Jeg booker 3 biz og vil booke 2 eco i etterkant. De 2 eco forsvinner. Innen 24t kansellerer jeg de 3 biz for jeg trenger 5 plasser.
......
Finnes det en måte å få til dette? Om man booker samtidig fra 2 profiler, vil det gå? Noen erfaringer?
Ja, det skal gå fint.Skal fly til Taiwan med sykkelkoffert..
Har gjennomgående bilett med KLM nå . OSL->AMS-TPE
Men mye endringer, så kan bokke om til SAS fly første legg.
Noen som vet om jeg kan sjekke inn spesial bagasje hele veien fra Osl til TPE med SAS også KLM flyvninger? At det er CT\Bonustur i Economy, på 3 forskjelige flyselskap gjør det ikke lettere...