Diskusjon om CT flyvninger eller andre poengreiser

Når jeg ringte inn for å avbestille min mislykkede booking forklart noen innlegg ovenfor tok CS selv initiativ til å "prate med en kollega for å se om jeg kan få overført poengene tilbake til deg nå på direkten". Det gikk noen minutter med venting, og så kunne hun melde fra at alle poengene var tilbakeført sammen med CT.

 

På retur fra Japan forrige uke (klm biz, bonusreise) så fikk både kona og yngste datter seter der touchskjerm på IFE ikke funket. Vi spurte kabinpersonale om råd, og de kom og trykket litt, men var egentlig like rådvill. Jeg tror kona fikk tips om å bruke fjernkontrollen I stedet for touch, men det funket naturligvis ikke for datter på 4 så hun ble sittende uten IFE.

Er det noe vits i å klage på dette? Vil man realistisk sett kunne få noe erstatning for slikt? Og hvem måtte man evt klaget til - SAS eller KLM?

 

Du må i så tilfelle klage til KLM som faktisk fløy dere. De gir dere helt sikkert en voucher på 70-80 EUR uten å blunke. Muligens mer siden dere fløy biz.

 

Jeg opplevde noe lignende med Air France i den nye kabinen fra ICN til CDG. Jeg sa fra til kabinpersonalet, og hun noterte e-postadressen min. Landet i CDG og ti minutter senere mottok jeg en voucher på 200 euro fra Air France. Så det er absolutt verdt å klage – jeg ville tatt kontakt direkte med KLM.

 

Det er riktig oppfattet at både endring og kansellering koster 750,- for bonusreiser med ST?

 

Det stemmer for endring, og for kansellering av f.eks kun retur, men for kansellering av hele reisen tror jeg det kun er tap av ST-reservasjonsgebyret (450 per pers?) som blir kostnaden.

 

Ja. Ihvertfall for de flyvningene vi booker. Mulig det er egne regler for kortdistanse, sånn som for rene SAS-bookinger, men det er vel ikke så relevant siden ST-priser i Europa er urimelig høye uansett.

Dette har nylig blitt endret. Reservasjonsgebyret er økt til 950 kroner Men det er nå refunderbart mot et kanselleringsgebyr på 750 kroner.

 

Forsøkte å legge på en CT på eksisterende booking i dag, etter å blitt satt på hold i et kvarter fikk jeg beskjed at det er umulig. Er dette riktig?

 

Det er visstnok noen nye regler om dette, ja.
CT må benyttes på bestillingstidspunkt.

 

Bare for å få det inn med teskje her - hvis jeg kansellerer får jeg igjen alt minus 750,- pp, men hvis jeg endrer må jeg betale ytterligere 750,- i tillegg til servicegebyret på 950,- og skatter og avgifter jeg allerede har betalt?

 

Ja

 

Så da blir det en økning på 500 for kansellering, og 500 + 600 for endring i fht tidligere da. Det er relativt drøyt med tanke på hvor vanskelig det er å finne t/r.

 

Ja, og feks enveisbilletter innenlands i usa eller shorthaul i asia begynner å bli svært tvilsomt økonomisk nå.

 

Nok en gang har det dukket opp billetter fra Norge til Brasil. Jeg ser dem, og kan booke, på sas.no - men ingen av agentene klarer å se det i deres system. Hun ene mente at det var fordi TAP var noe nytt for dem.

Er jo ganske utrolig at SAS´ egne agenter ikke klarer å se hva som vises på nettsiden deres. Ringer som EBD, så skal i utgangspunktet havne in house også.

Prøvde trikset foreslått ovenfor (takk!) om å legge inn alt helt til jeg kom til bestillingssiden, men jeg har ikke nok poeng (720 000) til at jeg får kommet meg helt inn der slik at det gjerne dukker opp en PNR i systemene til SAS.

Jeg får gjøre som sist, og forsøke å booke to billetter og håpe at det ikke automatisk fjerner de resterende. Og sekundært at jeg kan få poengene tilbake igjen med en gang, og ikke må vente i ukesvis.

EDIT:
Okey, etter mye om og men og prat med agenter (som prøvde!) fikk jeg gjort bookingen på den DUMMESTE måten. Jeg åpnet to vinduer og la inn to bookinger og trykket på "kjøp" samtidig - begge gikk gjennom. Når jeg prøvde en og en gikk det ikke. Så her er det bare å utnytte treghetene i SAS´ systemer.

 

Det er ikke så enkelt å se konteksten for innlegget ditt, men er det slik å forstå at å legge inn to bookinger samtidig (i to nettleservindu) løser problemet med at alle billettene forsvinner når man bestiller kun noen få av mange ledige?

 

Om jeg bestiller passende SkyTeam-billetter fra Asia til Stillehavsregionen, og det senere skulle dukke opp plasser Europa til Asia; Er det fortsatt tillat å legge disse flyvningene til eksisterende booking i etterkant?

 

Godt poeng. Jeg refererte til to innlegg jeg skrev for et par dager siden:

og

 

Hvis man skal finne EBP reiser til EZE, har dere med erfaring fra Latin Amerika bookinger noen tips?

Mao, hvilke flyselskap og fra hvor bør man legge inn søkene? TAP? KLM/AF?

Takknemlig for tips. Ser etter noe til våren 27.

 

Ja men må være i samme klasse. Kun osl-arn-cph-ams-cdg-lhr kan legges på i annen klasse. Derfra og videre må være i samme klasse, feks biz.

 

Har søkt en del for høsten i år

• Aerolíneas Argentinas

• Aeromexico

• Air Europa

• Fant absolutt mest med Air Europa men de er dyre: men de andre hadde også muligheter :

• 
  husk også at du kan fly via USA med Virgin/Delta kombo.