Diskusjon om CT flyvninger eller andre poengreiser

[MadsVaHa]

A380, siden mulighetene for å få flydd den forsvinner gradvis.

 

[RoadKing]

A380, siden mulighetene for å få flydd den forsvinner gradvis.

Steike godt argument. Støttes!

 

[jvsandem]

jeg ville valgt 350 rett og slett fordi den er nyest

Er jo litt enig i det selv, men så er det dette med A380 da, det er jo ingen som vet hvor lenge det vil være mulig å fly med disse. Jeg har hatt både C og F i A380 men reisepartner har bare økonomi. Får se hva vi ender opp med, men målet er jo LH F.

 

[Eddie47]

Har så smått begynt å planlegge Thailand til høsten, og håper selvfølgelig at LH F er tigjengelig igjen når det kommer så langt, men enn så lenge blir det nok TG C ut fra Frankfurt, det er en del ledig nå på passende datoer. Og da må jeg spørre proffene her inne, hva er best av C hos TG, A380 eller A350-900?

Jeg har flydd TG A350-900, syntes ikke det var noe spesielt ..

 

[RoadKing]

Jeg har flydd TG A350-900, syntes ikke det var noe spesielt ..

Du er så bortskjemt.

 

[Upsaker]

Den gangene jeg gjorde det, fikk jeg mail mens jeg snakket med agenten. Vet dog ikke om det er grunn til å være bekymret.

Sånn ca 43 timer etter samtalen fikk jeg en telefon fra SAS med en link til Amadeus og mulighet til å betale nye skatter og avgifter med nesten alle verdens kort. Hvis dette er den nye hverdagen må jeg revurdere et par ting.

 

[indahla]

Sånn ca 43 timer etter samtalen fikk jeg en telefon fra SAS med en link til Amadeus og mulighet til å betale nye skatter og avgifter med nesten alle verdens kort. Hvis dette er den nye hverdagen må jeg revurdere et par ting.

Jeg måtte også betale via Amadeus sist jeg booket en CT-tur. Men betalingsløsningen ville ikke ta Amex-kortet mitt så jeg ringte inn til SAS og de tok betalingen manuelt.

 

[bombusfervidus]

Flyselskap: SK, TK
Klasse: Plus, Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 504 + 450 NOK per voksen, spedbarn gratis
Antall reisende: 2 voksne + spedbarn
Reisen finner sted i: Juli 2021
Booket: August 2020, endret januar 2021

Flyvninger:
OSL-ZRH / SK Plus (B737-800)
ZRH-IST / TK Business (A330-200)
IST-DPS / TK Business (B787-9)
DPS-IST / TK Business (B787-9)
IST-OSL / TK Business (A321)

Flytting av tidligere booket tur etter at det dukket opp litt annet i kalenderen. Planen var å beholde BR en av veiene, men all tilgjengelighet mellom TPE og DPS forsvant over natta.

På returen fant SAS plass direkte fra IST til OSL som ikke dukket opp hos United/Awardfares (married segments?). I ettertid ser jeg at de samme setene er synlige i award-søket til ANA, så kan anbefales å kryssjekke der iblant.

Det gjør kanskje ikke så mye at det ikke blir transitt i TPE. Det er ingen garanti for at Taiwan tillater transitt så tidlig som juli 2021.

 

[edstro]

Hvordan bestiller dere med CT nå? Det er jo stengt for star alliance bestillinger på sas.no?

 

[Jeanette]

Hvordan bestiller dere med CT nå? Det er jo stengt for star alliance bestillinger på sas.no? Vis vedlegget 79809

Du må ringe 64 81 60 99.

 

[bXmi]

Kanskje du kunne flydd ut med Austrian i C også til LHR? Mye bedre C enn LH sin.

Ja, jeg fikk imidlertid beskjed om at det kun var LH Eco som var tilgjengelig, men jeg skal sjekke på nytt hvis jeg gjør endringer i reisen senere.

 

[holmen]

Ja, jeg fikk imidlertid beskjed om at det kun var LH Eco som var tilgjengelig, men jeg skal sjekke på nytt hvis jeg gjør endringer i reisen senere.

SAS direkte er vel enda bedre?

 

[mrt]

Kanskje dumt spørsmål, men jeg spør likevel. Nå som belegget er såpass lav, hvordan er mulighetene for å kunne booke en tur i C med f.eks. 6 personer?

 

[democomputer]

Kanskje dumt spørsmål, men jeg spør likevel. Nå som belegget er såpass lav, hvordan er mulighetene for å kunne booke en tur i C med f.eks. 6 personer?

Awardfares viser 9 ledige på en rekke LX avganger.


K

 

[mrt]

Wow! Takker

 

[bXmi]

SAS direkte er vel enda bedre?

Ja, det er jo helt håpløst at SAS ikke finner sine egne ruter når jeg forsøker å booke....*sukk*

 

[holmen]

Ja, det er jo helt håpløst at SAS ikke finner sine egne ruter når jeg forsøker å booke....*sukk*

Det er nok mulig at SAS ikke har sluppet (bonus)billetter ennå. Er det mer enn 330 dager frem i tid?

 

[Jeanette]

Ok, med de nye poengprisene kunne jeg tenke meg å forsøke å booke en tur til HNL. Har ingen tro på at ruten via Japan godkjennes av våre nye venner, så er det noen som har noen alternative ruter de vil dele med meg? Burde jo være muligheter via Europa, Canada eller USA?

 

[RoadKing]

Ok, med de nye poengprisene kunne jeg tenke meg å forsøke å booke en tur til HNL. Har ingen tro på at ruten via Japan godkjennes av våre nye venner, så er det noen som har noen alternative ruter de vil dele med meg? Burde jo være muligheter via Europa, Canada eller USA?

Da er nok Canada beste alternativ. Smoothere reise. Du slipper tvungen immigrasjon som USA krever, men nå skal du jo fortsette til USA iallefall.
Tror ikke det går noe direkte fra europa til hawaii.

 

[ValdresBjarne]

Da er nok Canada beste alternativ. Smoothere reise. Du slipper tvungen immigrasjon som USA krever, men nå skal du jo fortsette til USA iallefall.
Tror ikke det går noe direkte fra europa til hawaii.

Kanskje det er planen til SAS? Det er kort veg over isen