Diskusjon om CT flyvninger eller andre poengreiser

Jeg hadde ventet så lenge på en åpen slot, så bare hugget til. Skulle ha sjekket VIE - BKK selvfølgelig :)
Jeg hadde ( i mars 2020) billetter med EVA AMS-TPE med mellomlanding i BKK. Pga Corona ønsket jeg å unngå TPE og spurte Vibeke om å få bytte til AMS-BKK, men det var komplett umulig og vi endte opp med FRA-BKK
 
  • Liker
Reaksjoner: mrt
Jeg hadde ( i mars 2020) billetter med EVA AMS-TPE med mellomlanding i BKK. Pga Corona ønsket jeg å unngå TPE og spurte Vibeke om å få bytte til AMS-BKK, men det var komplett umulig og vi endte opp med FRA-BKK
Den aner meg at det kan bli vanskelig ja. Men det er iallfall lov å prøve! :)
 
  • Liker
Reaksjoner: mrt
Den aner meg at det kan bli vanskelig ja. Men det er iallfall lov å prøve! :)

Ja, det høres sånn ut. Får se om det ikke dukker opp noe bedre. Egentlig et luksusproblem. Om jeg flyr litt ekstra med BR og får en natt i TPE eller en natt+ i BKK.

Hardt liv, oss bonusnisser har...
 
Booket nylig VIE - TPE med BR062 og så TPE - BKK med BR067. Alt var fint og flott helt til jeg logget meg inn på nett og fant ut at BR062 mellomlander i BKK på vei til TPE. Det er jo fint og flott ¨få en 17 timer+ layover i TPE, men er det noen som har erfaring om å få byttet dette ut til å bli en VIE-BKK istedenfor?

Har slitt med det samme. Eller nesten, pga endrede reiseplaner ønsket jeg å bytte fra TPE-BKK med retur til TPE- Vietnam. Billettene ligger ute på SAS sine hjemmesider. Men komplett umulig å forandre. Har kjørt godt med HUACA og enten skjønner de ansatte ikke noe, ellers får jeg beskjed om at hvis jeg sletter et strekke vil hele reisen slettes med EVA og jeg risikerer å stå uten reise. Så ut fra min opplevelse vil jeg tro du ikke får gjort forandringen.

Men, Taiwan har jo åpnet, så på 17 timer kan en oppleve mye i Taipei ;)
 
  • Liker
Reaksjoner: mrt
Dere som har Alaska Miles: hvordan får dere tjent disse?
Jeg flyr en del IC med jobb, og krediterer alltid OW flighter til Alaska mileage. De har grei tilgang til både JL F, CX F(fortsatt covid stengt pt.) og QR F.
De kjørte også en del gode tilbud i COVID med opp 60% rabatt ved kjøp av poeng. I tillegg sjekker jeg alltid opptjening på hoteller via Alaska sin egen side. Noen ganger finnes det veldig gode dealer. Booket blant annet blåtur med syv kompiser til Barcelona. 2 netter med 4 dobbeltrom på et 4 stjerners til drøye 1400 kroner natten ga over 40k.
 
Toronto ligger ikke inne i årets vinterprogram, så foreløpig siste avgang er 28. oktober 2022. For noen måneder siden ble CPH-YYZ kuttet, så ruten betjenes i dag kun av tre ukentlige fra ARN.

Slik sommerprogrammet ser ut skal det tilbake til daglige avganger fordelt på ARN og CPH fra 28. mars 2023.

Iflg lavpriskalender i dag så går Toronto gjennom hele vinteren.

upload_2022-10-5_11-8-41.png
 
Hei! Er det noen som har flydd Lufthansa premium economy og kan fortelle meg om dette er tilsvarende SAS plus i B747og/eller A350? Vurderer å oppgradere (med penger) billetter jeg har i eco. Har fått beskjed fra gullmailen om at jeg ikke kan oppgradere med poeng.
Ikke 747 eller 350, men kom ombord på en av LH sine 330 og ble oppgradert fra economy til premium av flyverten som sjekket boardingpasset mitt. Etter litt venting ble dessverre flyet kansellert så jeg kan ikke si noe om service, men jeg hadde litt ekstra benplass som jeg selvfølgelig setter pris på. Tenkte uansett at dette ikke var noe jeg ville betalt for.
 
Vil jeg bli belastet med Service Fee på 450NOK hver gang jeg gjør en endring på en Star Alliance-bonusbooking, eller gjelder det kun ved første bestilling?

Tenker å fjerne to legs med Austrian, og legge til to legs med SAS.
 
Vil jeg bli belastet med Service Fee på 450NOK hver gang jeg gjør en endring på en Star Alliance-bonusbooking, eller gjelder det kun ved første bestilling?

Tenker å fjerne to legs med Austrian, og legge til to legs med SAS.
Servicegebyr er kun ved første bestilling. Senere endringer koster 150kr i endringsgebyr per passasjer
 
Tilbake
Til toppen