FIRST CLASS - TILGJENGELIGHET

Er Lufthansa F umulig til Sør-Amerika?

Har ringt inn 4 ganger til Tallinn og SAS nå!! men de finner INGENTING selv om både United, Awardfares osv viser 3-6 First Ledig til både BOG og MEX.

Skjermbilde 2020-01-01 kl. 14.00.31.png
Skjermbilde 2020-01-01 kl. 14.03.48.png
 
Er Lufthansa F umulig til Sør-Amerika?

Har ringt inn 4 ganger til Tallinn og SAS nå!! men de finner INGENTING selv om både United, Awardfares osv viser 3-6 First Ledig til både BOG og MEX.

Vis vedlegget 67726

Kjent sak, og håper det løser seg eller kommer en forklaring fra SAS snart. Trist for oss i eurobonus om ikke LH F er mulig :(,
 
Kjent sak, og håper det løser seg eller kommer en forklaring fra SAS snart. Trist for oss i eurobonus om ikke LH F er mulig :(,
Kjent sak at det vises men ikke ledig? eller at vi ikke får booket det i det hele tatt lengre??

Alf
 
Kjent sak at det vises men ikke ledig? eller at vi ikke får booket det i det hele tatt lengre??

Alf
Vises ledig hos united, awardfares og expertflyer. Men ikke mulig og booke hos SAS. Det har vært noe tilgjelighet. Så det har ikke hvert helt begrenset, men nesten helt.
 
Denne posten oppsummerer:

https://insideflyer.no/forums/threads/lufthansa-first-tilgjengelighet.10814/page-28#post-334903

LH F virker helt stengt for EB, eller i alle fall med så sporadisk ledighet at det er umulig å lese noe mønster. Samme konklusjon på businessclass.

Jeg forsøkte å selv booke FRA-ORD før jul, så åtte ledige på United, men nada hos SAS. Når du ikke en gang kan komme til Chicago om vinteren i F, ja, da virker kranen stengt.
Spekulasjon nr 3 kan jo i allefall strykes da problemet er det samme idag.
 
Denne posten oppsummerer:

https://insideflyer.no/forums/threads/lufthansa-first-tilgjengelighet.10814/page-28#post-334903

LH F virker helt stengt for EB, eller i alle fall med så sporadisk ledighet at det er umulig å lese noe mønster. Samme konklusjon på businessclass.

Jeg forsøkte å selv booke FRA-ORD før jul, så åtte ledige på United, men nada hos SAS. Når du ikke en gang kan komme til Chicago om vinteren i F, ja, da virker kranen stengt.

Kan man få noe konkret svar fra SAS rundt dette (alternativt kollektivt som en samlet gruppe)? Hva er egentlig vitsen med å samle poeng hos SAS og EB hvis man ikke kan bruke dem til noe spennende?

Lufthansas Miles & More er jo uendelig mer attraktivt. Bakdelen er selvsagt at det kanskje er vanskeligere og oppnå poeng utenom det og faktisk fly.
 
Kan man få noe konkret svar fra SAS rundt dette (alternativt kollektivt som en samlet gruppe)? Hva er egentlig vitsen med å samle poeng hos SAS og EB hvis man ikke kan bruke dem til noe spennende?

Lufthansas Miles & More er jo uendelig mer attraktivt. Bakdelen er selvsagt at det kanskje er vanskeligere og oppnå poeng utenom det og faktisk fly.
Skulle også gjerne visst grunnlaget for tilgjengelighet for de ulike selskap.
Men hva mener du med at Miles & More er uendelig mer attraktivt?
 
Virker som LH F er mulig å få ved 24-48 timer før avgang. Var vel en som fikk booket FRA PEK LH F ca 24 timer før?
 
32AE25A5-9C8F-45EA-9D78-F9B82B3652BD.jpeg CAEC0C74-3D9F-442A-8B8C-BCD69CFF5E87.jpeg
Virker som LH F er mulig å få ved 24-48 timer før avgang. Var vel en som fikk booket FRA PEK LH F ca 24 timer før?
Are you talking ‘bout me?

27F12487-CBC8-4EA7-9B18-36972295E982.jpeg



Det var 24,5 timer før så der traff du bra

Når det er sagt, og om jeg i det hele tatt klarer å være behjelpelig et sted over russland i god fart (red anm: flyet altså), så var det ledig på United/EF osv 14 dager før( men ikke mulig for Eurobonus før 24,5 dager før avreise. Mulig det var ledig noen timer før det også men Tallinn ville ikke snakke med meg.
 
Vis vedlegget 67739 Vis vedlegget 67738
Are you talking ‘bout me?

Vis vedlegget 67737



Det var 24,5 timer før så der traff du bra

Når det er sagt, og om jeg i det hele tatt klarer å være behjelpelig et sted over russland i god fart (red anm: flyet altså), så var det ledig på United/EF osv 14 dager før( men ikke mulig for Eurobonus før 24,5 dager før avreise. Mulig det var ledig noen timer før det også men Tallinn ville ikke snakke med meg.
Der har vi karen ja! Var ikke langt unna nei :D

Vi får lete videre om vi skal fly med samme stil som deg! God tur videre
 
Kan man få noe konkret svar fra SAS rundt dette (alternativt kollektivt som en samlet gruppe)? Hva er egentlig vitsen med å samle poeng hos SAS og EB hvis man ikke kan bruke dem til noe spennende?

Lufthansas Miles & More er jo uendelig mer attraktivt. Bakdelen er selvsagt at det kanskje er vanskeligere og oppnå poeng utenom det og faktisk fly.
Det er fortsatt mye spennende å bruke poengene på, men det meste er nok testet av oss her inne.

Nyhetene er SIN FRA, SIN AMS (tur retur) er nå åpen med SQ F. Ellers har man Thai F, men enig i at det er tynnet ut.

Før hadde vi LX F, så forsvant Asiana F, SQ F til CPH borte og nå er LH F vrien.

Jeg skal ta en telefon til SAS i morgen å forhøre meg om hva som skjer med tilgjengelighet på LH F.

Forøvrig godt nytt år til alle her inne :)
 
Det er fortsatt mye spennende å bruke poengene på, men det meste er nok testet av oss her inne.

Nyhetene er SIN FRA, SIN AMS (tur retur) er nå åpen med SQ F. Ellers har man Thai F, men enig i at det er tynnet ut.

Før hadde vi LX F, så forsvant Asiana F, SQ F til CPH borte og nå er LH F vrien.

Jeg skal ta en telefon til SAS i morgen å forhøre meg om hva som skjer med tilgjengelighet på LH F.

Forøvrig godt nytt år til alle her inne :)

Joda, selvsagt er det litt å bruke poengene på. Men når det blir utvannet på den måten og vanskeligere og vanskeligere å få booket noe "spennende", så er også motivasjonen litt så som så. Men bevares, er jo mye morro uansett. ;)

Kjempebra at du tar kontakt med dem. Røske dem litt i ørene - så får vi se om det plutselig ikke blir ledige seter i F. :D
 
Det er fortsatt mye spennende å bruke poengene på, men det meste er nok testet av oss her inne.

Nyhetene er SIN FRA, SIN AMS (tur retur) er nå åpen med SQ F. Ellers har man Thai F, men enig i at det er tynnet ut.

Før hadde vi LX F, så forsvant Asiana F, SQ F til CPH borte og nå er LH F vrien.

Jeg skal ta en telefon til SAS i morgen å forhøre meg om hva som skjer med tilgjengelighet på LH F.

Forøvrig godt nytt år til alle her inne :)
Vi har da aldri hatt LX F?

Forøvrig, det er verdt å notere at de SQ F som er «åpnet« er 777 First, altså ikke suites. Det har vel vært generelt tilgjengelig en god stund nå.
 
Tilbake
Til toppen