FIRST CLASS - TILGJENGELIGHET

Er det bare meg som synes at det var usannsynlig kleint at servitørene kommer krypende på knærne bort til bordet ditt på TG F-loungen i Bangkok? Man kan jo ikke si noe, men jeg får lyst å rope "Get up! You're not my slave!" Jeg ser jo at det ville skapt mer problemer for vedkommende enn det hadde løst, men er det noen som har funnet en taktfull måte å gi et hint om at dette er rungende unødvendig på?
Gjorde det samme når vi var der. Fryktelig Unorsk!
 
Til info, og som nevnt i en litt mer spesifikk tråd om ANA, så finner jeg en del tilgjengelighet i ANA F fra HND til MUC. Har bare sjekket for August, men er mye tilgjengelighet der, 2 seter pr flight. Gammel config.

Edit: Ser ut til å være gode muligheter MUC-HND også, så her er det jo bare å booke t/r i ANA F :)
 
Sist redigert:
Etter innfasing av ANA sin 3. 380, så vil TYO-HNL utelukkende bli utført med 380 fra 1. juli.
Muligens den frigjorte 777 vil bli brukt til MUC?
 
Enig. Forsåvidt godt fornøyd med ANA C og F uansett om det er gammel eller ny. Topp service, god mat.

Det eneste negative (for meg ihvertfall) med ANA F var at det ikke er noen middagsservering på nattflyvingen HND-FRA, det savnet jeg.
 
Det eneste negative (for meg ihvertfall) med ANA F var at det ikke er noen middagsservering på nattflyvingen HND-FRA, det savnet jeg.
Jeg fikk vel aldri fullført reisebrevet vårt fra Japan rundt nyttår, men for min del endte jeg vel faktisk opp med å plassere NH F under både LH F, SQ F og OZ F. Men for all del: Det var dødsbra, og jeg gleder meg veldig til å prøve det igjen!

Håper de serverer middag på MUC-HND. Det er jo ganske sein utreise...
 
Jeg fikk vel aldri fullført reisebrevet vårt fra Japan rundt nyttår, men for min del endte jeg vel faktisk opp med å plassere NH F under både LH F, SQ F og OZ F. Men for all del: Det var dødsbra, og jeg gleder meg veldig til å prøve det igjen!

Håper de serverer middag på MUC-HND. Det er jo ganske sein utreise...

Var det nye NH F?
 
Tilbake
Til toppen