FIRST CLASS - TILGJENGELIGHET

No har det eg rekna med skjedd. Mine to F-bonusbillettar frå Singapore til København 31.oktober er endra til C på 350 flyet som kjem. Vurderer om eg skal prøve å få endre til F på andre alternative ruter, men usikker på om dette er verdt å bruke tid på no. Kva er i tilfelle alternativa? Eller bør eg vente nærmare avreise og håpe på eit mirakel feks SIN-PEK og vidare?
Du bør iallefall endre få endret EB trekket fra First til Biz. Rapporter om dette her, for vi har en tilsvarende case på Asiana.
 
F er full pris First.
A er saver First.
Når det står F4A2 betyr det at det finnes minimum 2 saver F og 4 full pris F biletter. Siden 777 som går fra CPH bare har 4 seter i F vet vi da at det betyr 0 seter tatt når det feks står F4. Dette sammen med at feks 2 eller 4 av bilettenne også kan kjøpes som saver gir en indikasjon på om det er ledig award(O) klasse på denne ruten.
Det kan dermed ikke direkte overføres til andre SQ ruter. Det at vi "vet" at det mest sannsynlig er ledig O klasse på F4A4/2 kommer av at det er erfart på forumet.
Veldig bra forklart. Og veldig nyttig for mange her inne :D
 
No har det eg rekna med skjedd. Mine to F-bonusbillettar frå Singapore til København 31.oktober er endra til C på 350 flyet som kjem. Vurderer om eg skal prøve å få endre til F på andre alternative ruter, men usikker på om dette er verdt å bruke tid på no. Kva er i tilfelle alternativa? Eller bør eg vente nærmare avreise og håpe på eit mirakel feks SIN-PEK og vidare?
Dersom du har business bort ville jeg latt hjemreisen stå som den gjør. Har du F bort ville jeg definitivt prøvd med F hjem også :)
 
Dersom du har business bort ville jeg latt hjemreisen stå som den gjør. Har du F bort ville jeg definitivt prøvd med F hjem også :)
Beklagar, gløymte å seie at eg har F bort, så da får eg kanskje bruke dei neste månadane på å finne eit fornuftig alternativ:)
Takk for svar
 
F er full pris First.
A er saver First.
Når det står F4A2 betyr det at det finnes minimum 2 saver F og 4 full pris F biletter. Siden 777 som går fra CPH bare har 4 seter i F vet vi da at det betyr 0 seter tatt når det feks står F4. Dette sammen med at feks 2 eller 4 av bilettenne også kan kjøpes som saver gir en indikasjon på om det er ledig award(O) klasse på denne ruten.
Det kan dermed ikke direkte overføres til andre SQ ruter. Det at vi "vet" at det mest sannsynlig er ledig O klasse på F4A4/2 kommer av at det er erfart på forumet.
Takk for bra svar! Da er det altså (foreløpig) ikke sett noe lignende mønster på andre ruter?
 
Takk for bra svar! Da er det altså (foreløpig) ikke sett noe lignende mønster på andre ruter?

Det har jeg ingen svar på.
Først må du finne en rute det går an å booke med EB på.
Sjekk flytypen og hvor mange seter det er. A380 har vel en 12 F seter hos SQ. Så F9A4+ burde vel være en peker på at det kan være award tenker jeg.(synsing fra meg). Beste er å ringe tallin.

Om det er 10 seter eller 100 seter ledig vill det aldri stå mer en feks F9A9.(legg merke til at 9 seter ledig kan vises som F9A9).
 
Det har jeg ingen svar på.
Først må du finne en rute det går an å booke med EB på.
Sjekk flytypen og hvor mange seter det er. A380 har vel en 12 F seter hos SQ. Så F9A4+ burde vel være en peker på at det kan være award tenker jeg.(synsing fra meg). Beste er å ringe tallin.

Om det er 10 seter eller 100 seter ledig vill det aldri stå mer en feks F9A9.(legg merke til at 9 seter ledig kan vises som F9A9).
Hender det at det står "First - Award/Upgrade, code O, seats YES" men at det likevel ikke er ledig/ikke mulig å booke når man ringer inn? (Expertflyer)
 
Hender det at det står "First - Award/Upgrade, code O, seats YES" men at det likevel ikke er ledig/ikke mulig å booke når man ringer inn? (Expertflyer)

Ja. Hender. Kalles vel "gohst seats".
Du finner ikke særlig mye SQ award seter på expertflyer. I allefall mye mindre en hva SAS har tilgang til igjennom egen avtale med SQ. Derfor må vi ringe Tallin/SAS for å bestille og sjekke tilgjengelighet i F. SQ C finner du best på SAS sin egen award søk.
 
Ja. Hender. Kalles vel "gohst seats".
Du finner ikke særlig mye SQ award seter på expertflyer. I allefall mye mindre en hva SAS har tilgang til igjennom egen avtale med SQ. Derfor må vi ringe Tallin/SAS for å bestille og sjekke tilgjengelighet i F. SQ C finner du best på SAS sin egen award søk.
Takker!!
Den dagen man kan:
- få opp alle tilgjengelige F ruter på SAS award søk,
- booke / finne alt selv,
- bruke CT uten å ringe inn,
- sluttføre, velge seter og betale for avgifter,
- gjøre endringer selv,

Tja, skal vi si oktober 2020? :)
 
Beklagar, gløymte å seie at eg har F bort, så da får eg kanskje bruke dei neste månadane på å finne eit fornuftig alternativ:)

Prøv å få SQ F til PEK og så legge til LH F til FRA 14 dager før hjemreise (hvis ikke turen er lenger enn 14 dager da). Det er mye tilgjengelig i LH F på den ruta. Sånn ser det ut de neste dagene.

Og jeg ville ringt Tallin allerede i morgen for å sjekke SIN-PEK, selv om det ikke vises noe i AF eller EF har rett som det er ledige plasser. Min tur fra PEK til SIN i SQ F fantes ikke noe sted på nett men SAS engelskspråklig kundeservice fant den, og det var et sete mer enn det jeg tok.
Screenshot_43.jpg
 
Takker!!
Den dagen man kan:
- få opp alle tilgjengelige F ruter på SAS award søk,
- booke / finne alt selv,
- bruke CT uten å ringe inn,
- sluttføre, velge seter og betale for avgifter,
- gjøre endringer selv,

Tja, skal vi si oktober 2020? :)
Den dagen vil dette forumet opphøre siden det vil bli så enkelt for alle å booke at alle awardseter blir tatt. Men ingen fare, de klarer aldri å implementere dette på mange år ennå :)
 
Nå er det åpnet 5 - fem - seter både 17 og 18 mai på LH778 FRA-SIN, men det er ingen andre veien de neste 14 dagene.
Det viser seg at det fortsatt stemmer ja. Så om noen ønsker en spontantur så er det bare å sitte klar 48 timer før :)
 
Ringte inn til SAS for å bestille noen First billetter siden Tallinn er stengt i helgen. Tenkte SAS kunne reservere også ringer jeg tilbake til Tallinn mandag for å betale.

Gikk greit hele veien, fant det jeg skulle ha, og på slutten sa han selv «regner med du skal bruke en CT». Jada stemmer det. Vent litt må spørre mine kollegaer. Ventet 10 min før han sa «sorry vi har slutta med å reservere, vi kan ta betalt for 2 fullpris billetter med poeng men ingen garanti for at Tallinn får brukt en CT på bookingen på mandag.»

Annen info: skulle ha BKK-PEK TG C.
Han kunne bare tilby CA C. Jeg ga han gjentatte ganger full info om fly nr, tider, dato og sa det er ledig siden SAS award viser 3 seter.
Neida han fant ikke noe før etter fjerde forsøk. «Der fant jeg den ja».
Hjelper viss man spør «er du heeeelt sikker».

Fyi :)
 
Hvis de slutter å kunne reservere i helgene for å få den billettert med CT på tallin mandag, betyr ikke det at vi kan se ganske langt etter helgefly på LH F?
 
Hvis de slutter å kunne reservere i helgene for å få den billettert med CT på tallin mandag, betyr ikke det at vi kan se ganske langt etter helgefly på LH F?
Jo det virker skremmende. Ikke nok med at LH F åpnes 14 dager før avgang men nå som man ikke får ringt inn og reservert: så mister man mulighet til å få LH F på returen på en 13 dagers reise med retur på en søndag feks.
 
Går som regel greit i mine øyne å booke vanlige bonusbilletter hos sas, for deretter å «påføre» en CT på mandagen. Har gjort dette selv 3 ganger
Når gjorde du dette sist? Jeg prøvde forrige uke.
 
Tilbake
Til toppen