Japan: Råd og tips (samletråd)

De er nok ikke veldig gode dessverre. :( Har ingen tro lenger på at Japan vil åpne første kvartal av 2022. Men ville tippet 50% sjanse på åpning i april eller mai, og 60% sjanse at det blir i juni. :cool: Nå har det blitt så mange avbestillinger på Japan at jeg tidligst satser på Juni. Har booket tur med ANA slutten av Oktober. Ser ut som SAS ikke setter opp A350 på CPH-HND før i oktober heller. :eek:

Du får en like for svaret, selv om jeg ikke liker svaret ditt :p
Utrolig kjipt!
 
Er det noen som har tatt transfer mellom Haneda og Narita de siste årene? Ser på en booking som kommer inn til Haneda (fra utlandet) og drar videre fra Narita (til utlandet), altså ingen legs domestic i Japan. Om alt er på rute er det nøyaktig 5 timer mellom flightene og jeg flyr i premium klasse. Litt risky med en liten infant eller rikelig med tid?
 
Er det noen som har tatt transfer mellom Haneda og Narita de siste årene? Ser på en booking som kommer inn til Haneda (fra utlandet) og drar videre fra Narita (til utlandet), altså ingen legs domestic i Japan. Om alt er på rute er det nøyaktig 5 timer mellom flightene og jeg flyr i premium klasse. Litt risky med en liten infant eller rikelig med tid?
ikke noe problem med 5 timer, men de må jo åpne opp for det først... og det kan ta tid
 
Om alt er på rute er det nøyaktig 5 timer mellom flightene og jeg flyr i premium klasse. Litt risky med en liten infant eller rikelig med tid?

Som nevnt over så bør det gå greit. Er fire år siden jeg nå skulle gjøre samme greia, men siden det var separate billetter så beregnet jeg plenty med tid og planen var å lande på Haneda på ettermiddagen og så dra videre fra Narita til Guam kl. 11:00 dagen etter.

Det gikk skeis allerede i Oslo, Qatar var forsinket, så jeg rakk ikke forbindelsen videre fra Doha til Haneda. Ble derfor sendt til Bangkok og så en nattflyving med ANA til Haneda (så kom noe godt ut av det, fikk testet business med de).

I følge ruteplanen skal jeg ha landet 06:30 på Haneda og kan ikke huske jeg følte jeg hadde noe dårlig tid. Husker også at selv om bussen stampet i morgenrushet en god stund ut fra flyplassen så var ankomst Narita nøyaktig etter rutetabellen.
 
Sist redigert:
Takk for svar begge to - flygningene blir neste år og vi satser på at ting har åpnet opp da. Jeg ser for meg å booke det hele på en billett, antar det lar seg gjøre med 5 timer i mellom, eller tillater ikke ANA det? Fant en tabell med minium connection time som viste alle varianter at domestic til international, domestic til domestic etc mellom de to flyplassene, men ikke international til international.
 
Takk for svar begge to - flygningene blir neste år og vi satser på at ting har åpnet opp da. Jeg ser for meg å booke det hele på en billett, antar det lar seg gjøre med 5 timer i mellom, eller tillater ikke ANA det? Fant en tabell med minium connection time som viste alle varianter at domestic til international, domestic til domestic etc mellom de to flyplassene, men ikke international til international.

Såvidt jeg kan klarer å tyde fra Expertflyer er minimum connection time på 3t 30m for international/international mellom flyplassene (se nederste linjer):

Results from https://www.ExpertFlyer.com
Kode:
Minimum Connect Times:
Connecting at TYO
Incoming airline NH
Outgoing airline NH
Flight type International to International

STANDARD.D/D...D/I...I/D...I/I.
ONLINE    .30  1.00  1.30  1.30
OFFLINE   .30  1.00  1.30  1.30
** OR * ARE ALL
NH-NH II GLSUP JP CDS  ** -  ** SPN - GUM
NH-NH II GLSUP JP CDS  ** -  ** COUNTRY US - GUM
NH-NH II GLSUP JP CDS  ** -  ** GUM - SPN
NH-NH II GLSUP JP CDS  ** -  ** COUNTRY US - SPN
NH-NH II GLSUP JP CDS  ** -  ** GUM - COUNTRY US
NH-NH II GLSUP JP CDS  ** -  ** SPN - COUNTRY US
NH-NH II GLSUP JP CDS N/A -  ** COUNTRY US - GUM
NH-NH II GLSUP JP CDS N/A -  ** COUNTRY US - SPN
NH-NH II GLSUP JP CDS  ** - N/A GUM - COUNTRY US
NH-NH II GLSUP JP CDS  ** - N/A SPN - COUNTRY US
**-** II GLSUP CDS  AA -  2D
**-** II GLSUP CDS  AA -  2Z
**-** II GLSUP CDS  2D -  AA
**-** II GLSUP CDS  2Z -  AA
**-** II GLSUP CDS  AD -  AA
**-** II GLSUP CDS  AR -  AA
**-** II GLSUP CDS  BC -  AA
**-** II GLSUP CDS  BT -  AA
**-** II GLSUP CDS  D8 -  AA
**-** II GLSUP CDS  DY -  AA
**-** II GLSUP CDS  EK -  AA
**-** II GLSUP CDS  EW -  AA
**-** II GLSUP CDS  F9 -  AA
**-** II GLSUP CDS  H2 -  AA
**-** II GLSUP CDS  HX -  AA
**-** II GLSUP CDS  KC -  AA
**-** II GLSUP CDS  MX -  AA
**-** II GLSUP CDS  NK -  AA
**-** II GLSUP CDS  O2 -  AA
**-** II GLSUP CDS  PC -  AA
**-** II GLSUP CDS  PD -  AA
**-** II GLSUP CDS  QS -  AA
**-** II GLSUP CDS  RO -  AA
**-** II GLSUP CDS  SY -  AA
**-** II GLSUP CDS  TR -  AA
**-** II GLSUP CDS  TS -  AA
**-** II GLSUP CDS  UX -  AA
**-** II GLSUP CDS  VA -  AA
**-** II GLSUP CDS  VB -  AA
**-** II GLSUP CDS  W6 -  AA
**-** II GLSUP CDS  XP -  AA
**-** II GLSUP CDS  Y4 -  AA
**-** II GLSUP CDS  AA -  AR
**-** II GLSUP CDS  AA -  BC
**-** II GLSUP CDS  AA -  BT
**-** II GLSUP CDS  AA -  D8
**-** II GLSUP CDS  AA -  DY
**-** II GLSUP CDS  AA -  EK
**-** II GLSUP CDS  AA -  EW
**-** II GLSUP CDS  AA -  F9
**-** II GLSUP CDS  AA -  H2
**-** II GLSUP CDS  AA -  KC
**-** II GLSUP CDS  AA -  MX
**-** II GLSUP CDS  AA -  O2
**-** II GLSUP CDS  AA -  PC
**-** II GLSUP CDS  AA -  PD
**-** II GLSUP CDS  AA -  QS
**-** II GLSUP CDS  AA -  RO
**-** II GLSUP CDS  AA -  SY
**-** II GLSUP CDS  AA -  TR
**-** II GLSUP CDS  AA -  UX
**-** II GLSUP CDS  AA -  VA
**-** II GLSUP CDS  AA -  VB
**-** II GLSUP CDS  AA -  W6
**-** II GLSUP CDS  AA -  XP
**-** II GLSUP CDS  AA -  Y4
**-** II GLSUP JAK CDS N/A -  TR ALL - SIN
**-** II  3.30 INTER HND - NRT
**-** II  3.30 INTER NRT - HND
.
 
Takk for svar begge to - flygningene blir neste år og vi satser på at ting har åpnet opp da. Jeg ser for meg å booke det hele på en billett, antar det lar seg gjøre med 5 timer i mellom, eller tillater ikke ANA det? Fant en tabell med minium connection time som viste alle varianter at domestic til international, domestic til domestic etc mellom de to flyplassene, men ikke international til international.

Har gjort det masse pre-covid, men da kun international-domestic, domestic-international.
Innsjekk etc er så effektiv på både NRT-HND at det har lite å sei om det er domestic eller international.
Limousine bussen som er raskaste alternativ, tar litt lenger tid i rushtidene på ettermiddagen. Men det er ikkje snakk om mykje.
5timar bør gå heilt fint, har fleire gonger blitt booka om til tidlegare domestic fly av ANA personell på HND.
Så har vel da brukt ca 3-3.5time gate-gate på det raskaste.
 
Prøver å leite etter svar på transfer på HND, men er det noko krav om registrering/negativ test etc om dagen? (Skal lese reisebrevet ditt @indahla for å leite no:)
 
Prøver å leite etter svar på transfer på HND, men er det noko krav om registrering/negativ test etc om dagen? (Skal lese reisebrevet ditt @indahla for å leite no:)
Så lenge du er i transit må du ha covid vaksineskjema og relevant dokumentasjon på alt som trengs dit du skal samt at det er greit å kunne dokumentere reise videre om du ikke er på gjennomgående billett.
 
Prøver å leite etter svar på transfer på HND, men er det noko krav om registrering/negativ test etc om dagen? (Skal lese reisebrevet ditt @indahla for å leite no:)
Som @ccurrahee skriver må du være fullvaksinert. Ingen krav til test. Men du må ha dokumenter for det landet du skal fly videre til klare. Jeg skulle HND-LHR-OSL så da var det ingen krav.

Når drar du?
 
Går mot åpning i Japan.
Fortsatt ikkje åpent for turistar, men ellers åpnar det meir no i mars.
Karantene kutta ned til 3dagar viss du har motatt booster dose. Samt negativ test på dag3.
Det blir nok meir åpning utover våren :)

Men du kjem nok ikkje inn i Japan utan 3 skudd i armen.

https://amp.theguardian.com/world/2022/feb/17/japan-to-ease-covid-border-controls-after-two-years
Iflg. innsjekken på JFK (ANA) skulle Japan åpne for forretningsreisende fra 1/3.
 
Som @ccurrahee skriver må du være fullvaksinert. Ingen krav til test. Men du må ha dokumenter for det landet du skal fly videre til klare. Jeg skulle HND-LHR-OSL så da var det ingen krav.

Når drar du?
Det er til YVR, via HND i to ganger biz i 789, ANA. Skulle hatt 77W og F som deg, menmen, neste gong. Familien i verda rundt er ok! Reiser syndag
Lander I Canada dagen nye lettelser er satt i verk, så det blir bra!
 
Det er til YVR, via HND i to ganger biz i 789, ANA. Skulle hatt 77W og F som deg, menmen, neste gong. Familien i verda rundt er ok! Reiser syndag
Lander I Canada dagen nye lettelser er satt i verk, så det blir bra!
Til Canada er det vel kun krav om vaksinering, ikke krav om negativ test?
 
Tilbake
Til toppen