Nye priser for *A reiser med EB-poeng

Denne nye avgiften som ikke refunderes. Jeg har oppfattet at denne ikke gjelder om man bestiller/avbestiller online. Slår den da i kraft for reiser som ikke kan bestilles online, altså f.eks. business-reiser som må legges inn segment for segment eller first-reiser som ikke finnes på søkemotoren til SAS?
 
Gullars skrev::
Denne nye avgiften som ikke refunderes. Jeg har oppfattet at denne ikke gjelder om man bestiller/avbestiller online. Slår den da i kraft for reiser som ikke kan bestilles online, altså f.eks. business-reiser som må legges inn segment for segment eller first-reiser som ikke finnes på søkemotoren til SAS?
Vis alt...

Så da booker man OSL-FRA på nett og ringer inn for å justere den..
Legge til 7 segment eksempelvis :D
 
Jeg skulle ha booket AES OSL BKK LHE, RGN BKK OSL AES. Ikke CT. Får man booket denne selv på SAS Award? kan man booke en og en vei og ringe inn for å be SAS slå de sammen?
 
RoadKing skrev::
I lys av skattemyndighetenes nystartede kampanje for å ta poengjegere, og nå dette, så kan det jo nesten virke som at noen har bestemt seg for at nok er nok... :)
Vis alt...

Hva mener du med dette? Er det noe jeg ikke har fått med meg?
 
flying_all skrev::
Jeg skulle ha booket AES OSL BKK LHE, RGN BKK OSL AES. Ikke CT. Får man booket denne selv på SAS Award? kan man booke en og en vei og ringe inn for å be SAS slå de sammen?
Vis alt...
Interessert i å høre mer om reiseruten mellom Lahore og Yangon, jeg.
 
Disse skattene og avgiftene som er redusert nå, er dette kun på *flygninger?
Har en booking med Sk til USA for 5 stk.
Ei ikke mer enn rundt 650,- PR stk i avgifter.
 
leeds1979 skrev::
Disse skattene og avgiftene som er redusert nå, er dette kun på *flygninger?
Har en booking med Sk til USA for 5 stk.
Ei ikke mer enn rundt 650,- PR stk i avgifter.
Vis alt...

Her er det ingen endring. 650 per stk er jo tilsvvarende gratis allerede ;)
 
Henrik skrev::
Interessert i å høre mer om reiseruten mellom Lahore og Yangon, jeg.
Vis alt...
LAHORE - MUSCAT (Oman Air)
MUSCAT - KATHMANDU (Oman Air)
KATHMANDU - PARO / BHUTAN (Bhutan Air)
PARO - DHAKA (Druk Air)
DHAKLA - LAOS
LAOS - BKK - YANGO :D

28r0h29.jpg
 
Sist redigert:
holmen skrev::
Da ble CT plutselig mer verdt.
Er dette del av forhandlingene med Amex?
Eller ar SAS funnet ut av at det har blitt for enkelt å tjene opp poeng (noe de legger opp til selv)? Og så setter de opp prisene, da det har blitt for dyrt for dem å "kjøpe" alle disse billettene i C og F til hele verden?

Kjør debatt!
Vis alt...
Hvis det blir billigere å betale flybilletten kontant, enn å konverterte trumfpoeng for å betale billetten, så betaler jeg heller billetten kontant enn å bruke poeng på en slik booking. Regnskapet skal gå i pluss for min del, ellers betaler jeg regulær pris for billetten i stedet for. Når du først er inne på CT, så kan det godt være at jeg bytter MC premium ut med Amex elite, på grunn av verdien av CT'ene og de 20.000 Poengene kan jo brukes til noe også slipper jeg å være bundet til mellomlandinger i HongKong, jeg kan fly rett til destinasjon i stedet for å måtte bruke 1500 Kroner i året på å fly HKG-CNX hvær forbanka gang. Så om jeg sparer 40.000 Poeng på det så ofrer jeg endel frihet, for å kunne booke disse setene

Prisen for MC premium = 1500 Kroner
Sparte utgifter på å mellomlande i HKG = 1500 Kroner
Verdien av 20.000 grunnpoeng = 1333 Kroner kjøsverdi relativt til trumf.
Verdien på å få 5 ekstra poeng pr 100 lapp = 1500 Kroner minst.

Så verdien jeg får tilbake på kortet bare ved å ha det er verd 5833 Kroner, også er det verdien av CT-Billettene da på toppen av det hele :cool: Hvis SAS plutselig skulle få for seg at de skal fly til BKK, KUL, eller SIN så snakker vi, da blir regnestykket mitt ganske så annerledes, men det er en absolutt en fare for SAS sin del at jeg begynner å være illojale med dem, hvis det lønner seg så gjør jeg det :)
 
Sist redigert:
Husk at du kan ikke kjøpe grunnpoeng direkte med Trumf. Disse koster 1kr stykke hos SAS eventuelt konvertere 10 ekstrapoeng til et grunnpoeng. Disse går kun mot status. Mulig det kommer en velkomst bonus nå første året med estra poeng.

Det er også verdt å legge til at SAS koster kun 100 000poeng/60 000 med Premiumkortet til Mastercard på nivå 4 til HKG, vs Star alliance som kost 82 500 ved bruk av CT. Vil også tro du kun vil klare en CT i året om du ikke går over et forbruk på 300 000kr i et kalender år.

På den andre side så er SAS utvalget ledige seter labert i C og destinasjonene meget begrenset.
 
Laffen skrev::
Hvis det blir billigere å betale flybilletten kontant, enn å konverterte trumfpoeng for å betale billetten, så betaler jeg heller billetten kontant enn å bruke poeng på en slik booking. Regnskapet skal gå i pluss for min del, ellers betaler jeg regulær pris for billetten i stedet for. Når du først er inne på CT, så kan det godt være at jeg bytter MC premium ut med Amex elite, på grunn av verdien av CT'ene og de 20.000 Poengene kan jo brukes til noe også slipper jeg å være bundet til mellomlandinger i HongKong, jeg kan fly rett til destinasjon i stedet for å måtte bruke 1500 Kroner i året på å fly HKG-CNX hvær forbanka gang. Så om jeg sparer 40.000 Poeng på det så ofrer jeg endel frihet, for å kunne booke disse setene

Prisen for MC premium = 1500 Kroner
Sparte utgifter på å mellomlande i HKG = 1500 Kroner
Verdien av 20.000 grunnpoeng = 1333 Kroner kjøsverdi relativt til trumf.
Verdien på å få 5 ekstra poeng pr 100 lapp = 1500 Kroner minst.

Så verdien jeg får tilbake på kortet bare ved å ha det er verd 5833 Kroner, også er det verdien av CT-Billettene da på toppen av det hele :cool: Hvis SAS plutselig skulle få for seg at de skal fly til BKK, KUL, eller SIN så snakker vi, da blir regnestykket mitt ganske så annerledes, men det er en absolutt en fare for SAS sin del at jeg begynner å være illojale med dem, hvis det lønner seg så gjør jeg det :)
Vis alt...
De 20.000 grunnpoengene kan ikke brukes til å betale reiser for poeng. Det er kun statuspoeng.
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen