SAS Amex Companion Ticket (CT) - Q & A

Are skrev::
Med fare for å være vanskelig så er jeg av motsatt oppfatning.
Vi har et forum som heter bonushjelp, her syntes jeg fint man kan lege nye tråder for hvert reise.
På forum med slike megatråder er det håpløst å finne frem til det mann ønsket å finne, og i tillegg drukner enkelte poster om det kommer to spørsmål på en gang.
Vis alt...

Enig, det blir mye lettere å søke/finne i ettertid
 
Are skrev::
Med fare for å være vanskelig så er jeg av motsatt oppfatning.
Vi har et forum som heter bonushjelp, her syntes jeg fint man kan lege nye tråder for hvert reise.
På forum med slike megatråder er det håpløst å finne frem til det mann ønsket å finne, og i tillegg drukner enkelte poster om det kommer to spørsmål på en gang.
Vis alt...
Ikke sant! Mine spørsmål blir jo ikke nå besvart fordi det ligger bortgjemt i feil tråd;)
 
Da ble CT og tur til Bali neste sommer! Får forsøke meg på F en annen gang. Routingen ble:

OSL - BKK TG C
BKK - DPS TG C
DPS - SIN SQ C
SIN - BKK SQ C
BKK - OSL TG C

140.000 poeng og 5070 kr avgifter. Søkte først på united.com, men etter å ha lest TPG (thepointsguy) fant jeg ut at Singapore ikke ble vist der og at det var derfor jeg hadde hatt problemer med å finne en god routing. Kom på at jeg meldte meg inn i ANA for lenge siden og fant tilbake medlemskortet og da gikk det hele så mye bedre med multistop søk på ANA (anbefales).

Greide selvfølgelig å få en stavefeil i det ene navnet så nå sitter jeg i kø igjen (callback funksjonen er ubrukelig), men skal vel takle det. Best å få det ordnet med en gang...
 
Are skrev::
Tidligere har jeg funnet en drøss med seter på NRT/SIN.
Har ikke kikket på andre veien omtrent da det er "feil" vei å fly mtp tidspunktene etter min mening..

Er vel deilig å ha en F-tur på ettermiddagen og så komme frem på kvelden, så man kan gå passe champis-marinert i seng på et hotell :D
Vis alt...
Når en kommer inn med LH FRA-HND og skal videre med ANA NRT-SIN, tar folket da sjansen på å komme seg fra HND til NRT på i underkant av 6 timer, eller er det mulig å fy ANA neste dag selv om dette blir en lang stopover?
 
Hvordan er det med YQ og skatter når man bestiller CT, regnes de spesifikt for hver flight eller er det slik at SAS har standardiserte takster nå om dagen?
 
Darkcho skrev::
Google maps anslår 1 time kjøretur mellom flyplassene, men her er det sikkert noen forskjeller i forhold til rush etc.

Jeg ser fra denne linken at 3 timer anses som lite, men at det går både bus og tog mellom flyplassene:



Tog visstnok 1t45min.
Vis alt...
Mener at jeg har reist XXX-NRT-----HND-BKK for en del år siden. Tok da flybussen mellom NRT og HND. Dette tok ca 2 timer i kjøring. i tillegg kom jo immigrasjon, venting på buss etc. på NRT. Så totalt fra jeg landet på NRT til jeg var på HND tok det nok minst 3 timer.

Så er jo spørsmålet hva som skjer hvis første flight er forsinket og en ikke rekker neste flight. Hvem betaler ny FIRST billett???

men nå sporer jeg nok litt av CT tråden, så bare flytt denne der den evt hører til.
 
SVGflyer skrev::
Når en kommer inn med LH FRA-HND og skal videre med ANA NRT-SIN, tar folket da sjansen på å komme seg fra HND til NRT på i underkant av 6 timer, eller er det mulig å fy ANA neste dag selv om dette blir en lang stopover?
Vis alt...

Du får ikke stopover uansett hvor god grunn du har.
Jeg ville nok vært komfortabel med snaut 6 timer, men jeg er typen som tenker "Det løser seg uansett.
 
Vi ankom i rush og brukte ca 30 min fra Haneda - Byen, og det er vel ikke mer en 1 time fra Byen til Narita?
Dessuten går du jo først av og er først inn i imigration (det tok 30 sek for oss)
 
Enig med @elgaaen , immigrasjonen er nix nada problem når du reiser F. Du bare suser gjennom, med ledsager som møter deg når du går av flyet og vil se til at du kommer deg dit du skal, hva enten det er tog eller buss.
 
Hei!

Noen som har tips på Routing til Da Nang, Vietnam i business(eller F)? Reiseperiode blir i desember 2017, i begynnelsen med en varighet på 8-11 dager. Vi er 2 som reiser på CT.
Har prøvd en god del kombinasjoner på United.com, men foreløpig uten hell.
 
Hei alle sammen! First time poster, long time lurker.

Jeg lurte på om du kan bestille upgrades med companion ticket? For eksempel, hvis du kjøper en reise som vanlig med penger og upgrade til business med 50% av bonus poeng.
 
trulsern skrev::
Hei!

Noen som har tips på Routing til Da Nang, Vietnam i business(eller F)? Reiseperiode blir i desember 2017, i begynnelsen med en varighet på 8-11 dager. Vi er 2 som reiser på CT.
Har prøvd en god del kombinasjoner på United.com, men foreløpig uten hell.
Vis alt...
Fly til Hanoi eller Ho Chi Min. SQ flyr begge steder fra Singapore med mye ledig C. Derfra flyr du lokalt. Du kommer deg nok ikke helt til Da Nang i desember på CT
 
rvvn skrev::
Hei alle sammen! First time poster, long time lurker.

Jeg lurte på om du kan bestille upgrades med companion ticket? For eksempel, hvis du kjøper en reise som vanlig med penger og upgrade til business med 50% av bonus poeng.
Vis alt...
Companion ticket kan kun benyttes til å booke en reise i sin helhet, ikke som rabatt på oppgradering.
 
bighc skrev::
Fly til Hanoi eller Ho Chi Min. SQ flyr begge steder fra Singapore med mye ledig C. Derfra flyr du lokalt. Du kommer deg nok ikke helt til Da Nang i desember på CT
Vis alt...
Tusen takk for svar. Jeg ser egentlig ingen Singapore-flyvninger på United.com, må jeg se et annet sted? Eventuelt når legges seter ut fra dem?

Har du for øvrig noen tanker om man burde gå for Hanoi eller Ho Chi Minh?
 
Da ble det sannelig bestilt en tur med CT. Dama blir hjemme og jeg halverte dermed poengbruken.

Var i tvil om jeg skulle fly komfortabelt til et nytt land, men siden jeg har vært i 90 land allerede, så ble det litt vanskelig når en er mest lysten på FIRST CLASS.

Så da ble det heisatur i stede

Prøver å legge ut ruten, men av en eller annen grunn tror systemet at jeg prøver å legge ut en epost adresse eller link.....merkelig
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen