SAS Amex Companion Ticket (CT) - Q & A

Jeg spurte om akkurat det samme for en tid tilbake, mener å huske at svaret kort oppsummert var at noen hadde fått det til mens andre hadde fått nei. Jeg fikk gjøre det men jeg endret en del på reiseruten så vet ikke helt om det er representativt. Mener også å huske jeg ble satt på vent mens han spurte sjefen og svaret var at siden jeg skulle endre billetten gikk det fint. Dette var 05400.

 

Har spurt Tallinn de sier kontakt nei.

Det tror jeg skal gå fint. Har planer om dette selv

 

Eg fekk alle på ein booking, då med to på CT og to på vanlege poeng, då i kontakt med Tallinn. Ei fantastisk ung dame som hjelpte med, og det einaste ho ikkje klarte var å opne opp eit married segment, men eg masa ikkje

 

Hei alle guruer!

Har booket følgende tur for 2 pers i høst.

1. OSL-FRA LH C A320
2. FRA-ICN LH F A346
(22t Seoul)
3. ICN-BKK TG C A359
(20t Bangkok)
4. BKK-DPS TG C B773

--- 1 uke på Bali ---

5. DPS-SIN SQ C A333
(9t Singapore)
6. SIN-CPH SQ F B773ER
7. CPH-OSL SK+
(Reality check...)

Dette er vår første CT, første tur med First Class og første gang vi reiser til Asia. Har med stor glede lest rapporter av F-eventyr til mange av dere her på forumet, og har noen spørsmål til dere rutinerte reisende: (tar meg friheten til å poste i denne tråden istedet for å lage egen tråd)

1) Reisen starter skrekkelig tidlig, 06:05 fra Oslo. Til gjengjeld får vi 9 timer i Frankfurt og tilhørende LH First Class Lounge/Terminal. Tenker at en høneblund er på sin plass før vi må slite oss gjennom kaviar og Champagne-galoppen som venter oss det neste døgnet. Finnes det slike 'dayrooms' både i FCL og FCT?

2) Porsche-tilbudet til AVIS frister... Men ifølge denne tråden er det mange som opplever at AVIS belaster gebyr for "skader de oppdager" og at Lufthansa tilsynelatende ønsker å avslutte samarbeidet. Hmm... Skal - skal ikke?

3) Tips til overnatting i Seoul. Dette er en kort stopover. Vi lander 11:20 og reiser videre til BKK 09:35 neste morgen. Anbefaler dere hotell ved Seoul Station eller ute ved ICN? Hvor mye tid må man beregne på ICN? Har fått med meg at de ikke tilbyr Fast Track.

4) Bagasje: Er det mulig å tagge/sende bagasjen fra OSL hele veien til DPS? Eller blir vi nødt til å hente den ut der vi har layovers?

5) SQ hummer: noe poeng å bestille dette gjennom Book the cook, når de uansett serverer det i Private Room? Tenker at ala carte menyen ombord sikkert er like grei`? (jepp, en liten detalj dette.... )

Nå håper vi bare at vulkanen på Bali holder seg rolig....

Edit: skriveleiF

 

Endelig en som har samme oppfatning som meg.
Denne hummeren har fått mye skryt her på forumet, men falt ikke meg I smak.
Stor skuffelse.

 

Konge tur
Svaret på spørsmål 1 er at det i iallefall er dagrom på FCT med seng(litt liten for 2) og veldig hard etter min mening. Men er kan du ta en blund ja. Har ikke vært i FCL så kan ikke uttale meg om det. men har dere 9 timer er det utvilsomt FCT med garantert bil til flyet som gjelder

 

En liten skrivefeil at det står C FRA-ICN?

 

Så absolutt! Feil med stor F!

 

Da gir det mening at du ønsker å besøke FCL/FCT.

 

Om du liker å stå opp ekstremt tidlig å sitte en time på tbanen kan du bo i byen. Om du heller vil sove en time ekstra bo ved flyplassen.
Vi valgte Hyatt ved flyplassen. Helt ok hotell og kostet ikke ville summer.

Husker ikke noe ang FastTrack, men når vi fløy F ble vi geleidet,og når jeg har flydd C kan jeg ikke huske at det har vært nevneverdig med kø..

Ingen av C loungene er mye å rope hurra for, så ville vel kommet rundt 2 timer før..

 

@milehigh kan sikkert hjelpe deg med booking på Hyatt Incheon. Vi fikk en helt syk suite der på veien hjem fra Japan

 

Kan 05400 eller Tallinn gjøre om på kortet som en reise er booket fra? Har en del bookinger inne som jeg gjerne skulle hatt på en Amex for å bikke 100k kjapt

 

Da tror jeg du må endre bookingen, for at de skal beregne avgifter på nytt.

 

De pleier uansett bare å belaste eller refundere mellomlegget.
Eneste bankersløsning er å booke om.

Eller begynne å booke hotellrom til ferien..

 

På nattflyvninger som SIN-CPH er det «supper service», som er noe mer begrenset sammenlignet med dagflyvninger med «dinner service». Så selv om man ikke nødvendigvis vil gå for hummer kan det være verdt å ta en titt på BTC-menyen og legge inn en bestilling. Selv fikk vi spørsmål før serveringen om vi ønsket å gå for det vi hadde forhåndsbestilt eller om vi ville plukke noe fra menyen, så man har fortsatt litt valgmuligheter ombord.

 

Var ikke denne fjernet? Mener det sto noe om det i F-oversikten til @Are ?

Betyr dette at den har kommet tilbake eller var det bare et enkelttilfelle at du fikk booket denne? Den er nemlig på lista mi over ønskeleg.

 

Min personlige mening: Drit i hele Porsche-tilbudet. Porsche kan du leie nårsomhelst hos Avis på 16 flyplasser og 58 andre utleiestasjoner over hele Tyskland, og du får det ofte billigere der.

 

Den går i hvert fall med 744 uten F i desember