SAS Amex Companion Ticket (CT) - Q & A

Fikk klarsignal av CT-agenten på den (det var uproblematisk). Kunne også fint booke 3 legs ene veien og 5 andre, så lenge totalen ble 8. Dessverre var det ikke ok (grunnet open-jaw) å fly inn noe annet sted enn avreiseflyplass, så måtte da legge inn "to tulleretur-legs" hvor jeg da hopper av i CPH og flyr videre med SAS-bonusbillett igjen.
 
Fikk klarsignal av CT-agenten på den (det var uproblematisk). Kunne også fint booke 3 legs ene veien og 5 andre, så lenge totalen ble 8. Dessverre var det ikke ok (grunnet open-jaw) å fly inn noe annet sted enn avreiseflyplass, så måtte da legge inn "to tulleretur-legs" hvor jeg da hopper av i CPH og flyr videre med SAS-bonusbillett igjen.
Takk for avklaringen :) Studerer du i Budapest eller jobber du der?:)
 
Takk for avklaringen :) Studerer du i Budapest eller jobber du der?:)
Nop. Ble beste mulighet uten å måtte ta ut en ekstra fridag på avreisedagen. Synes det er nok å ta ut 4 dager for å strekke påskeferien en ekstra uke :) Studerer også i år ved siden av jobb, så har gått glipp av en god del dager med lønn ifbm samlinger.
 
Vet ikke om det er jeg som formulerer meg dårlig her, men om man sender en epost til SAS og spør spesifikt etter hjelp fra Vibeke for å gjøre CT bookingen så forsvinner nok muligheten. Sender du en mail til gullmailen og man er så heldig å treffer på hun er jo det noe annet. Men jeg mener altså hvis alle starter å sende avgårde eposter med at de kun vil ha hjelp i fra Vibeke for å gjøre bookingen, så vil nok noen på avdelingen bite seg merke i det, også blir det ingen hjelp i det hele tatt for noen av oss :) Jeg har selv fått hjelp av hun to ganger... :)

Kanskje slutte å markedsføre Vibeke da? Da slike tips blir raskt plukket opp av det store internettet.

Og dessuten, hvem skal bestemme hva som er ok, og ikke?

Ref: utallige postinger på forumet om å sitte stille i båten; lett for å si for de som har fått poengene sine ...
 
Kanskje slutte å markedsføre Vibeke da? Da slike tips blir raskt plukket opp av det store internettet.

Og dessuten, hvem skal bestemme hva som er ok, og ikke?

Ref: utallige postinger på forumet om å sitte stille i båten; lett for å si for de som har fått poengene sine ...

Enig i det. Nei er ingen som kan bestemme noe som helst :)
 
Kanskje slutte å markedsføre Vibeke da? Da slike tips blir raskt plukket opp av det store internettet.

Og dessuten, hvem skal bestemme hva som er ok, og ikke?

Ref: utallige postinger på forumet om å sitte stille i båten; lett for å si for de som har fått poengene sine ...

Uff så krenket på en sen fredags kveld...
 
Det agenten sier gjelder bare hvis de må endre på reisen pga. kanselleringer og lignende før du reiser. Når du allerede er på tur så blir du booket om til samme klasse, selv om du må over på revenuebillett, og får eventuelt kompensasjon hvis de absolutt ikke finner noe og må nedgradere deg.
Takk for oppklaringen!:) Var ganske tydelig på tlf at jeg mente forsinkelse når man er allerede på tur og grunnet flyforsinkelse e.l. Men man skal kanskje ikke forvente for mye av SAS kundeserviceo_O
 
Forsøker å finne beste anvendelse av CT, og da lurer jeg på om muligheten for å bruke CT i Business (og for enkelte flyvninger i Go og Plus) er fjernet?

Over "Tilgjengelige vouchers" står nemlig følgende:
"Gjelder kun på SAS BONUS-billetter" (og teksten er etterfulgt av en gul/gull prikk).

Når jeg søker opp billetter og aktiverer CT, endrer ikke dette prisen på noen av Business-billettene (fordi de ikke er merket som SAS BONUS-billetter).

Er dette nytt av året, eller har det alltid vært slik?
Vi reiste BGO-CPH-EWR-CPH-BGO med CT i fjor, og kunne da bestille Business ved utreise og Plus ved hjemreise. Kan ikke huske at det var restriksjoner om hvilke flyvninger eller klasse CT kunne benyttes i.

Skjermklipp SAS.no.PNG
 
Forsøker å finne beste anvendelse av CT, og da lurer jeg på om muligheten for å bruke CT i Business (og for enkelte flyvninger i Go og Plus) er fjernet?

Over "Tilgjengelige vouchers" står nemlig følgende:
"Gjelder kun på SAS BONUS-billetter" (og teksten er etterfulgt av en gul/gull prikk).

Når jeg søker opp billetter og aktiverer CT, endrer ikke dette prisen på noen av Business-billettene (fordi de ikke er merket som SAS BONUS-billetter).

Er dette nytt av året, eller har det alltid vært slik?
Vi reiste BGO-CPH-EWR-CPH-BGO med CT i fjor, og kunne da bestille Business ved utreise og Plus ved hjemreise. Kan ikke huske at det var restriksjoner om hvilke flyvninger eller klasse CT kunne benyttes i.

Vis vedlegget 68294

De som ikke har den gule prikken er ikke award billetter men vanlige billetter som du da velger å betale med poeng. Det derfor du ikke ser fradrag på poengprisen, men hvis du ser lengre oppe så er det halvpris i Plus og de er meget med den gule prikken. Det er rett og slett ikke ledige business billetter på den datoen du ser på, og det derfor du ikke får endring i pris på de.
 
Har også CT som går ut 15.1.20. Kjenner jeg begynner å få det bittelitt travelt med å bestille et eller annet... Noen som vet om jeg kan bestille til og med 15.1 eller må det være før 15.1 (til og med 14.1)?
 
Langt fra den mest spennende routingen, men booket denne med CT og 130k poeng for to til LA i februar:

EVE-OSL 737-700 SAS Plus
OSL-LHR 737-700 SAS Plus
LHR-SFO 777-200 United Polaris Business (ny config)
SFO-LAX A320 United economy
SAN-LAX E175 United First
LAX-CPH A340-300 SAS business
CPH-OSL 737-800 SAS Plus
OSL-EVE 737-800 SAS plus

Vurderer å legge til ett strekk på hjemreisen: SAN - LAX med United Express Embraer 175 i "first".

upload_2020-1-12_23-38-26.png
 
Sist redigert:
Har nylig sett av andres skjermbilder at CT-vouchers vises på sas.no med utløpsdato? Det klarer ikke jeg å finne, betyr det at det er en gammel DNB-CT? Har noen fått opp utløpsdato på den?
 
Hvis du likevel tenker å fly LAX-SAN bør du gjøre det. Å kjøpe denne billetten for seg, koster skjorta.

Nei, planen er å hente ut leiebil i LA og kjøre ned til SAN, for så å avlevere den der og fly tilbake til LAX. Skal være fire netter i LA og tre i SAN.
 
Tilbake
Til toppen