SAS Amex Companion Ticket (CT) - Q & A

Hei

Har fått en åpning FRA - PEK - BKK og FRA - BOM - BKK...

Er det krav om transittvisum om man reiser via BOM (India)?
 
Sist redigert:
BOM er forresten uaktuelt, flyet går så tidlig at da kan vi like gjerne reise via MUC kvelden før.
Det spørs om PEK blir for tidlig og, avgang fra Norge innebærer avkortet arbeidsdag, blir neppe godkjent hos styrelsen hjemme. :(
 
da fikk jeg pokker meg også godkjent følgende rute :)
5200 nok avgifter for 2 personer.

13/1 - 18/1
OSL-FRA LH bis
FRA-EWR LH bis - denne skulle gjerne endres til First når vi nærmer os
JFK-ICN OZ first
ICN-NRT OZ bis
HND-ORD NH first
ORD-ARN SK bis
ARN-OSL SK plus

takker til @Fredrik81 for å ha testet dette med Tallinn !
Dette er jo nesten akkurat den turen jeg kunne tenkt meg. God tur!
 
Hmmm, hva tenker du på da? Er vel ikke noe forskjell med transit i BOM i stedet for PEK? Eller er det noe jeg ikke har fått med meg?

BOM er India
PEK er far east
BKK er south East

Om jeg ikke husker feil ;)
 
Det funker uansett ikke med hverken BOM eller PEK ettersom begge fordrer at vi reiser fra Oslo torsdag morgen. Da kunne vi like gjerne tatt onsdag kveld fra MUC. Har ikke nok ferie! :(
 
BOM er India
PEK er far east
BKK er south East

Om jeg ikke husker feil ;)

Det er helt korrekt.... Men skjønner fremdeles ikke hva du mener.
FRA-BOM-BKK er da en helt ok routing, BOM blir jo bare en transit i "billigere" sone? Så lenge man reiser direkte fra BOM til destinasjons sone (south east asia)
 
Det er helt korrekt.... Men skjønner fremdeles ikke hva du mener.
FRA-BOM-BKK er da en helt ok routing, BOM blir jo bare en transit i "billigere" sone? Så lenge man reiser direkte fra BOM til destinasjons sone (south east asia)

Fikk for meg at det var BOM en vei og PEK andre veien. Ellers er det jo greit :)
 
Fikk for meg at det var BOM en vei og PEK andre veien. Ellers er det jo greit :)

Å, ok, da skjønner jeg. Var redd det var noe jeg virkelig ikke hadde fått med meg :) Er det helt firkantet med tanke på transit i forskjellige soner på tur og retur? Og hvis det er tilfelle, gjelder det bare CT?
 
Er det helt firkantet med tanke på transit i forskjellige soner på tur og retur? Og hvis det er tilfelle, gjelder det bare CT?

Det er helt firkantet ja.
Det er regler som gjelder for eurobonus og ikke bare for CT.
 
Apropos ruten flere her inne nå har ordnet seg til Asia via storebror i vest - er det noe som tilsier da at følgende rute ikke skulle gå i F?

OSL-FRA-HND/NRT-LAX
LAX-ICN-FRA-OSL
 
Apropos ruten flere her inne nå har ordnet seg til Asia via storebror i vest - er det noe som tilsier da at følgende rute ikke skulle gå i F?

OSL-FRA-HND/NRT-LAX
LAX-ICN-FRA-OSL


Det går ikke. LAX er billigere sone enn NRT/ICN.
 
Vil Tallinn akseptere et stopp i ZRH, når man har avreise fra MUC eller FRA i LH F? Feks. OSL-ZRH-MUC-XXX. Kunne tenke meg å teste den nye First-loungen til Swiss. Vil de være mer negative dersom det er ledig direkte OSL-MUC i passende tid?
 
Vil Tallinn akseptere et stopp i ZRH, når man har avreise fra MUC eller FRA i LH F? Feks. OSL-ZRH-MUC-XXX. Kunne tenke meg å teste den nye First-loungen til Swiss. Vil de være mer negative dersom det er ledig direkte OSL-MUC i passende tid?

Går fint det, så lenge stopp er under 24 t og du ikke overgår 8 segmenter totalt.
 
  • Liker
Reaksjoner: asc
I teori kan du vel bli hentet og kjørt til fly/ lounge både i Zürich og Wien med dagsfersk F billett.
Jeg forsøkte å få min kollega til å route via VIE når han skulle ut, men da sa visst Tallinn nei av en eller annen grunn..
 
et spørsmål til ekspertene....
hvis LH åpner for first fra eksempelvis BOS eller NYC til FRA vil vi da kunne få tillatt en innenriks flyging i USA i nedenstående Routing ??

OSL-FRA
FRA-EWR
JFK-ICN
ICN-NRT
HND-ORD
ORD- ???
??? - Europa
Europa - OSL
 
et spørsmål til ekspertene....
hvis LH åpner for first fra eksempelvis BOS eller NYC til FRA vil vi da kunne få tillatt en innenriks flyging i USA i nedenstående Routing ??

OSL-FRA
FRA-EWR
JFK-ICN
ICN-NRT
HND-ORD
ORD- ???
??? - Europa
Europa - OSL

Her må kanskje noen andre svare, dersom noen har forsøkt dette - men sjansene er uansett gode for at ORD-FRA åpner opp i LH F, evt at du samtidig finner plasser på TYO-NYC i NH F
 
Tilbake
Til toppen