SAS AmEx Q&A

Det er faktisk en (og bare en) positiv ting med de nye kortene. 30 poeng per hundrelapp for kjøp hos SAS. Tidligere har jeg brukt amex for flybilletter (20 poeng per 100 kr) frem til CT var opptjent for deretter å bytte til SAS MC Premium (25 poeng per 100 kr). Nå blir det å ha Amex liggende inne hos Egencia hele tida. Bittelitt mer poeng på fly i det minste.

Som mange andre her blir det nok Amex premium. En ting er å ha forbruk på 300k i året, men langt mer utfordrende er å dra inn nok poeng til 2xct. Også må man ha tid...

 

Usikker på om jeg har fått svar på dette. Vil jeg miste opptjent CT dersom jeg hopper av amex? Tenker på den opptjene i 2018 som har utløp 15. januar 2020.

 

Ingen innmeldingsbonus lengre?
Dvs ikke noe å hente ved å melde seg ut nå og melde seg inn senere i år / nyttår?

 

Normalt må man det, men her blir det jo litt annerledes siden det i praksis (eller teoretisk?) er snakk om to forskjellige kort.

Lurer forøvrig på det samme, men tror jeg har konkludert med at jeg forsøker Premium et år, og tar det derfra.

 

Jeg er 99,99% sikker på at en reise i CT-sammenheng er ment som en vei, dvs. maks fire stopp ved utreise og fire stopp ved hjemreise. Når jeg studerer billetten til CT-tur jeg booket nylig, tolker jeg dit hen at jeg faktisk har to billetter, dvs to reiser, når billettnummeret skrives slik:


Mens billettnummer til en reise betalt med penger ser slikt ut:


Så fire stopp hver vei slik vi kjenner til i dag mest sannsynlig også vil gjelde når Amex overtar.

 

Det er nok ikke så enkelt. Jeg har pengebillett med to billettnummer. Hvor mange stopp har du på de respektive billettene?

 

Fire og fire. OSL-FRA-BKK-SIN-AKL og AKL-SIN-HND-FRA-OSL

Det samme på min forrige CT-reise i påske:
OSL-FRA-PEK-HND-TPE og TPE-PVG-ICN-FRA-OSL

Mens pengebillett er det to og to:
OSL-CPH-NRT og NRT-CPH-OSL

 

Jeg gjetter på at alt over 4 legs totalt krever to billetter. Noen med kjennskap til dette?

 

Bør kanskje prøve og få en uttalelse av amex på dette.

 

Dette er riktig. Ett billettnummer har kun kapasitet til fire kuponger. En kupong = ett segment (en flight). Flere flighter i samme gjennomgående booking vil derfor kreve flere billettnr. Med andre ord, har du f.eks mellom 9-12 segment i samme gjennomgående booking vil dette kreve tre billettnr. Det vil ofte stå slik på bekreftelsen: 117-xxxxxxx12-14.

Jobba tidligere i reisebyrå.

 

Om noen var nysgjerrig har jeg fått bekreftet fra Amex at det er som normalt med 4 leg per vei og 8 totalt per CT

 

Jeg har ikke fått inntrykk av at noen lurte på dette?

 

*Flight number/segment, som kan ha flere legs – f.eks. SQ 361.

 

Da var Amex sagt opp for min del. De nye vilkårene i kombinasjon med begrenset antall brukersteder var utslagsgivende. Fortsetter med SAS MC og Shell MC til bruk på Payr.
Skal man dømme ut ifra kommentarene på facebooksiden til Amex er jeg ikke den eneste kunden de mister...

 

Hvor kan jeg lese mer om denne poengrabatten innenfor Star Alliance? Fant ingenting på DNB sine sider om SAGA programmet.

 

Har nå også fått bekreftet at Elite kortet vill ha leiebil forsikring på egenandel. med dette bilde til sendt fra Amex:

 

Da er Elite kalrt det foretrukne produktet; med 8-12 privatleier i året hovedsaklig i notoriske Spania og Italia = no-brainer.

 

Justerer seg vel fort nå, etter at de så hvor stor misnøyen med produktene var blant kundemassen..

 

Wow. Dette er jo nesten på nivå med SAS i sommer. Ser virkelig ikke bra ut, kan man håpe at de får seg en vekker?