Sant, tappe fra bunnen Men patentet er ikke 100%, jeg opplevde at glasset lakk litt. Men kult konsept ja.
Jeg skal nå planlegge en reise til Seoul etter sommeren (September). Vurderer Finnair som det beste flyselskapet for min reise. Er det noen som har gode erfaring med Finnair til Seoul? Siden jeg reiser fra Tromsø, så kan jeg fly direkte til Helsinki, og deretter Seoul. Dersom jeg skulle reist med et annet flyselskap måtte jeg først ned til Oslo, for deretter enda en mellomlanding i f.eks. Amsterdam. Stort sett alle søkemotorer jeg har prøvd så kommer Finnair best ut i både reisetid og pris mellom Tromsø-Helsinki-Seoul. Jeg vil ikke reise med noe mindre enn Premium Economy. Klarer ikke 12+ timer i trange Economy seter. Finnair virker å ha veldig god komfort på sine Premium seter. Flybillettene med Finnair vil koste meg 20000r for Premium Economy Flex. Flex inkluderer setevalg. Uten Flex koster valg av sete 765kr hver vei. 17500kr Premium Economy 20500kr Premium Economy Flex Bare synd man ikke kan spare opp bonus for Finnair slik man kan for EuroBonus sine kredittkort. Hvis jeg hadde hatt EuroBonus så ville jeg nok sikkert tatt turen gjennom Oslo. Selv om jeg får lengre reisevei/tid, så blir det i alle fall billigere å fly med bruk av bonus. SAS går jo snart inn i SkyTeam, og da er det vel KLM, Air France og Korean Air som har fly mellom Europa og Sør-Korea. Noen som har reist til Seoul med noen av disse flyselskapene? Jeg kunne ikke finne noen mulighet å reise med Premium Economy Comfort med disse.
Ekstremt mange gode tips i tråden her, det settes pris på! Har et potensielt dilemma jeg trenger litt bistand til, har på nåværende booking to dager i Seoul (lander 0955 mandag og drar hjem onsdag morgen). Reiser da med Swiss Biz hjem. Hva gjør jeg om det åpner seg LH First til retur tirsdag morgen? LH First onsdag morgen blir dessverre for sent for endret booking. Dere som har vært i Seoul, mest verdi i en ekstra dag eller å oppleve LH First hjem igjen? Har for øvrig First på utreise fra før.
Gjetter på at dette er en CT bonusreise? Hvis så er tilfellet, har du ikke lenger et dilemma. Når klokka har bikka 24 timer til avreise, så kan du ikke gjøre forandringer på reisen mer.
Beklager svært sent svar, og du har sikkert allerede bestilt. Svarer allikevel, siden kanskje noen andre trenger det senere. Jeg har flere kollegaer som reiser til Seoul en til to ganger i året, og har gjort det gjennom mange år. De foretrekker Finnair på grunn av reisetid, men er også svært fornøyd med reisene generelt. Som regel flyr de Prem Eco, kanskje av og til Biz, men har bare hørt gode ting der. De har også godt sammenligningsgrunnlag fra andee selskaper. Ingen konkrete råd altså, men en generell tommel opp til Finnair.
Ikke CT, men bonusreise. Det er uansett ikke 24 timer til avreise, reiser ikke før søndag Tanken er da om det slippes LH First på tirsdagsavgang før 0950 lørdag morgen. Availability ser bra ut i First, men basert på dekningen i business ser det nok skralt ut uansett. Et par konkrete spørsmål: - Hva trenger jeg kontanter til, og hvor mye? - Vet at nordmenn ikke behøver K-ETA, men ser på nettsiden deres at man kan allikevel søke for å få "fordelen" av å ikke måtte levere et arrival card. Er dette noe poeng, antar arrival cardet bare er å fylle ut på flyet?
Kredittkort godtas overalt, du trenger egentlig ikke kontanter. Kanskje unntatt på noen markeder. Ja, arrival card kan du fylle ut på flyet.
Jeg har bestilt flyreisen med Finnair og Premium Economy Flex. Dette kostet meg 20000kr tur/retur. Valgte Flex for sikkerhetens skyld, og for å kunne velge det setet jeg ville ha. Setevalg uten Flex koster 800kr. Synd at det ikke finnes noen gode og rimelige kredittkort som man kan opptjene Avios til bruk hos Finnair. American Express Platinum til 9000kr året er eneste mulighet. Jeg snakket med Finnair Kundeservice og for reisen til Seoul måtte jeg ha 110000 Avios for å fult dekke kosten for Premium Economy Flex. En bonusreise med Finnair til Seoul ville kostet litt mindre Avios. Gleder meg til reisen. Har såvidt begynt å sette opp en liste med hva jeg har lyst å gjøre i Seoul Sør-Korea. Tenker også en dagstur ned til Busan. Er det mulig å benytte kollektivtransport (Buss, Tog, T-Bane/Subway, etc.) Uten å måtte kunne snakke Koreansk? Hvis man tar toget, er skilt og slikt også på Engelsk? Jeg prøver å lære meg litt Koreansk, men jeg blir nok mest å benytte meg av Engelsk når jeg er der.
Subway og tog er det skiltet på Engelsk også og du klarer deg fint uten å snakke Koreansk. Buss er jeg usikker på, tar det ikke så ofte. Et tips når du skal reise til Busan. Du kan kjøpe KTX billetter i appen Trip.com, kun marginalt dyrere enn å kjøpe fra koreansk nettside. Her kan du også velge sete.
Enig med forrige post, subway er null problem å forstå på engelsk. Har heller ikke tatt buss, så ikke noe godt svar der. Generelt er koreanerne gode på å forsøke å forstå, til tross for manglende engelskkunnskaper hos de litt eldre. Så språkbarrieren er mindre enn man skulle tro. Nå er det noen år siden jeg var der sist, men var i alle fall ekstremt godt fornøyd med å bo på Aloft Myeongdong sist. Ekstremt bra plassering, og god kvalitet på hotellet sett opp mot prisen.
Det går helt fint å benytte kollektiv transport uten å kunne koreansk. Jeg betalte både med kort og cash på kollektiv systemet i Korea, og til og fra flyplassene. Det er skiltet noe på engelsk både inne på bussene og på stasjonene sånn som i Norge? eller Japan. Med naver map eller tilsvarende og aller helst et betalingskort er det uproblematisk. Jeg tok feks buss til kjøttmarkedet i Seoul og den gikk på tid til. Fra var det graving i veien så busstoppet var flyttet. Da var det markert på Naver, og det var ansatte og skilting som viste vei, og ansatte som stoppet bussen, dvs vinket dem inn til den midlertidige holdeplassen. Etter at de hadde sjekket hvilken buss jeg ønsket. Unge Koreanere snakker ofte overraskende godt engelsk og er spørbare, om du skulle trenge hjelp.
Detta må jo bli bra billig transport og mulighet for båtur, med eller uten innlagt monster i elva.....
Ser egentlig begrenset verdi i disse dag passene. Klart, om man reiser mye hver dag så vil det lønne seg. Med eksempelet i artikkelen, krw 20000 for 5 dagers pass, så betyr det som oftest at man må ha 4 eller flere én-veis reiser hver dag for at det skal lønne seg. Hvis man reiser langt så blir det 3 eller flere én-veis reiser. Regner med at ved 1 og 3 dagers pass så er rabatten lavere og dette regnestykket blir dårligere for den reisende. Artikkelen nevner T-Money, men kun dagspass til krw15000 som er et svært dårlig tilbud. Visste ikke at dette eksisterte en gang. Personlig bruker jeg et T-Money kort, fyller det opp og tapper det hver gang jeg reiser. Ligner på Oyster card. T-Money får du kjøpt på "alle" kiosker og kan fylles opp på samme plass eller mer praktisk på maskiner ved subway stasjonene.
Har på noen dagers varsel booket en tur til Seoul (siste krampetrekning i LH F). Noen som har gode tips til hoteller med utendørs basseng i et sentralt område? Leser mye om Myeongdong, men tenker vi kan tillate oss å være litt fleksible hvis det er enkelt å fly rundt med metro? En annen ting, må vi ta høyde for å medbringe cash nå for tiden, eller kommer vi langt med kort?
Kan anbefale Hotel Naru Seoul MGallery Ambassador med bra rooftop pool, som jeg kom hjem fra forrige helg. Metro funker, men Uber var så billig at vi bare brukte det etter hvert. Kort fungerte over alt vi var, med unntak av et casino(!) og metroen. Ellers er sauna der noe litt annet enn vi er vant med (bare nakne folk i jacuzzi), og det er latterlig mange Seven Eleven der! Seoul var veldig bra, god tur
Fantastisk, så på det hotellet, men var usikker på om det ble for langt unna alt. Vi er nok uansett forberedte på å reise litt rundt. Hva koster typisk en Uber bort til sentrale deler av Myeongdong?
