Dette er åpenbart ikke innenfor, men om du skulle vurdere dette så ville jeg i alle fall holdt meg innenriks..
Bonushjelp!?!
- Trådstarter Thomas
- Startdato
Dette er åpenbart ikke innenfor, men om du skulle vurdere dette så ville jeg i alle fall holdt meg innenriks..
mariusberg89
Senior Medlem
Så på muligheten for å kjøpe ekstrapoeng nå og det er jo rimeligere enn flyturen til CPH..
Men hva er mest fornuftig? kjøpe de for penger, eller betale med poeng?
Jeg er jo ikke redd for å ikke tjene inn 19.000 poeng igjen, er vel ikke såå mye?
bombusfervidus
Veteran
Hva som er fornuftig å gjøre varierer fra person til person. Om en har poeng i millionklasse, er det nok mest fornuftig å kjøpe med poeng. For en som ikke har særlig poeng liggende, vil det sannsynligvis være fornuftig å fly inn eller kjøpe med cash. Så du får vurdere selv hva som er mest fornuftig for deg.
Claus
Aktivt Medlem
Og husk at du får 1900 grunnpoeng inn på saldoen, så "kostnaden" blir bare 17100 poeng.
mariusberg89
Senior Medlem
takk for innspill.
Jeg kjøper for poeng siden jeg kan tjene dette inn igjen enkelt føler jeg.
Jeg kjøper for poeng siden jeg kan tjene dette inn igjen enkelt føler jeg.
415thNightFighter
Medlem
The computer says no....
Endring er tillatt frem til 24 timer før utreise, gitt at poengene fortsatt er gyldige. Når du har startet bonusreisen, kan hjemreisen ikke endres.
https://www.sas.no/eurobonus/poeng/fly-med-poeng/
Maggie
Veteran
Gjelder dette også om det blir ledig bonus billetter på samme returen, fks i biz når man har plus?
Ja, ingen endring med mindre det blir problemer med flighten.
Nå er det seks innlegg fullstendig off-topic som hører hjemme i bonushjelp. Litt kjedelig for oss som abonnerer på denne tråden for å få varsel når det dukker opp ledige billetter...
Kanskje en admin (f.eks. Are) kan rydde opp?
Siden du spurte så pent
Hei alle bonusjegere og takk for et interessant forum.
Jeg runder straks 300.000 poeng og har FP Business Verden. Vi er fire stk (voksne) i familien og planlegger en bonustur til USA neste år.
Slik jeg ser det, så tenker jeg at vi får mest ut av poengene ved å prøve å få til 2 business og 2 plus med SAS hver vei. Og så bytter vi klasser på hjemturen.
Dere som har kjørt denne varianten, hva er beste måte å få til dette på?
Kl 00.00 330 dager før avreise prøver jeg meg på 2 bonusbestillinger. En bestilling med 2 personer i business og en bestilling med 2 personer i plus.
Ser ikke ut som det er mulig å gjøre dette (2 bonusklasser) i en bestilling.
Kl 17.00?? 330 dager før hjemreise prøver jeg meg på 2 bestillinger igjen. En bestilling med 2 personer i business og en bestilling med 2 personer i plus. Bare stokker om på personene så alle får prøvd business.
Jeg ser jo for meg at dette er eneste metode egentlig, men hva er erfaringene med dette? Er det et håpløst prosjekt med tanke på sammenslåinger i etterkant osv?
Andre erfaringer. Mange som har gjort slike bestillinger med hell?
Jeg runder straks 300.000 poeng og har FP Business Verden. Vi er fire stk (voksne) i familien og planlegger en bonustur til USA neste år.
Slik jeg ser det, så tenker jeg at vi får mest ut av poengene ved å prøve å få til 2 business og 2 plus med SAS hver vei. Og så bytter vi klasser på hjemturen.
Dere som har kjørt denne varianten, hva er beste måte å få til dette på?
Kl 00.00 330 dager før avreise prøver jeg meg på 2 bonusbestillinger. En bestilling med 2 personer i business og en bestilling med 2 personer i plus.
Ser ikke ut som det er mulig å gjøre dette (2 bonusklasser) i en bestilling.
Kl 17.00?? 330 dager før hjemreise prøver jeg meg på 2 bestillinger igjen. En bestilling med 2 personer i business og en bestilling med 2 personer i plus. Bare stokker om på personene så alle får prøvd business.
Jeg ser jo for meg at dette er eneste metode egentlig, men hva er erfaringene med dette? Er det et håpløst prosjekt med tanke på sammenslåinger i etterkant osv?
Andre erfaringer. Mange som har gjort slike bestillinger med hell?
democomputer
Veteran
Sammenslåing går ikke.
Det jeg pleier å gjøre er å først booke tur ved midnatt. Så noen dager senere kansellerer jeg tur og booker samme tur med en dummy retur. Så følger jeg med kl 17 eller hva som er riktig med tanke på kyst og vintertid osv og endrer retur til nærmere og nærmere ønsket fligth til jeg er i mål.
Jeg har gjort dette med 2+2, da valgte vi å fly hvert vårt fly siden vi skulle til NYC og like gøy med alle i bis på to fly som landet samtidig. Men funker selvsagt med to fremme og to bak på samme flight. Hjem igjen var alle i plus fra LAX, der fant vi dessverre ikke bis.
Selvsagt er det risiko med to bookinger ved irrops, da er det ingen selvfølge at alle ender opp på samme fly.
K
Det jeg pleier å gjøre er å først booke tur ved midnatt. Så noen dager senere kansellerer jeg tur og booker samme tur med en dummy retur. Så følger jeg med kl 17 eller hva som er riktig med tanke på kyst og vintertid osv og endrer retur til nærmere og nærmere ønsket fligth til jeg er i mål.
Jeg har gjort dette med 2+2, da valgte vi å fly hvert vårt fly siden vi skulle til NYC og like gøy med alle i bis på to fly som landet samtidig. Men funker selvsagt med to fremme og to bak på samme flight. Hjem igjen var alle i plus fra LAX, der fant vi dessverre ikke bis.
Selvsagt er det risiko med to bookinger ved irrops, da er det ingen selvfølge at alle ender opp på samme fly.
K
Da skjønner jeg opplegget. Må bare passe på å være litt rask når man kansellerer og booker på nytt da så ingen snapper de opp i mellomtiden. Sikkert enkelt for en som er erfaren, men vi kjører på og prøver
Takk for svar!
democomputer
Veteran
Ja, du bør ikke legge inn middagspause mellom kansellering og rebooking, men jeg opplever det som ganske greit. Ikke gjør det ved midnatt eller når retur slippes, så er det liten sjanse for at noen tilfeldigvis sitter klar og tar dem. Kjør på og prøv, da får du erfaring. Ingenting i veien for å øve på datoer du ikke skal reise, koster ikke noe hvis du avbestiller.Da skjønner jeg opplegget. Må bare passe på å være litt rask når man kansellerer og booker på nytt da så ingen snapper de opp i mellomtiden. Sikkert enkelt for en som er erfaren, men vi kjører på og prøver
Takk for svar!
K
Jorge
Fastboende
Hvis du gidder telefonkøen og er bekymret for å miste setene kan du ringe inn og legge til dummyreturen isteden.Da skjønner jeg opplegget. Må bare passe på å være litt rask når man kansellerer og booker på nytt da så ingen snapper de opp i mellomtiden. Sikkert enkelt for en som er erfaren, men vi kjører på og prøver
Takk for svar!
tobeornot999
Sapphire OW, Gold Skyteam, Gold Star, Gold Norw
Veldig gode råd her, og samme metode jeg har gått for selv endel ganger nå. Burde vært i en SAS EB FAQ, den der!
Til OP @Stramund kan jeg hekte på en liten kommentar om at dette jo er en metode å bruke for å sikre seg billetter veldig langt frem i tid - så sjansen for at de ikke kommer tilbake som bookbare igjen er veldig stor (i motsetning til bonus billetter man avbestiller kort tid før avgang - og som ofte går inn i salgs-poolen istedet for å bli tilgjengelige med bonus igjen.
Men det er selvsagt helt riktig at man bør gjøre hele "runden" ganske raskt, for å minske sjansen for at noen andre med trigger-finger tar setene før deg mens de er tilbake som bookbare.
tobeornot999
Sapphire OW, Gold Skyteam, Gold Star, Gold Norw
Nei, men er veldig interessert i svaret selv også
Og TG praktiserer fortsatt 90 dager grense for når de legger ut selv biz billetter. Så det er dessverre optimistisk å håpe at first blir tilgjengelig noe tidligere enn det (om de i det hele tatt dukker opp)