Litt sent svar kanskje.
Jeg har flygninger med TK til BKK i november.
Jeg fant FRA-IST-BKK og VIE-IST-BKK, men begge krever overnatting i FRA/VIE.
På returen fant jeg BKK-HKG med ET og HKG-IST-CPH med TK
Selvsagt har jeg også lagt inn alarmer på Awardfares for bedre flygninger.
Men fikk du legge til BGO/OSL?
 
Jeg har fått endringer på en tur, og de alternativene som SAS kom med (automatisk), er nå også blitt kansellert. De har ikke funnet nye alternativer.

Lang historie kort; jeg har forsøkt agentrulleten 8-9 ganger nå, funnet en hel rekke med alternativer selv. Opplever at ingen lar seg booke, pga at agent ikke ser dem (jeg ser dem på SA-søk hos SAS), eller at de er waitlisted.

Har nå eksempelvis 7 seter i C (og samme status i Øko) med LH som er waitlisted hos LH, som de ikke får booket.
upload_2024-4-10_13-1-39.png

Agent foreslo at jeg kan ringe LH for å be dem release dem. Da lurer jeg på hvorfor SAS ikke kan gjøre det, som da kanskje vil ha litt mer gjennomslagskraft enn en tilfeldig kunde ringer LH kundeservice - med tilsvarende utfordring i å forklare dette til en tilfeldig agent? Kommer til å spørre dem om det i ettermiddag.

Har skrevet en mail til gullmailen, i håp om at de kan hjelpe.
Noen som vet om råd i mellomtiden?
 
...Agent foreslo at jeg kan ringe LH for å be dem release dem...
Helt vanvittig, viser bare til fulle hvor inkompetente noen av disse agentene er. Hvorfor i all verden skulle LH slippe noen seter til en tilfeldig kunde de ikke aner hvem er. Jeg tror jeg hadde klikka i vinkel om en agent hadde foreslått noe sånt til meg.
 
Jeg har fått endringer på en tur, og de alternativene som SAS kom med (automatisk), er nå også blitt kansellert. De har ikke funnet nye alternativer.

Lang historie kort; jeg har forsøkt agentrulleten 8-9 ganger nå, funnet en hel rekke med alternativer selv. Opplever at ingen lar seg booke, pga at agent ikke ser dem (jeg ser dem på SA-søk hos SAS), eller at de er waitlisted.

Har nå eksempelvis 7 seter i C (og samme status i Øko) med LH som er waitlisted hos LH, som de ikke får booket.
Vis vedlegget 136617

Agent foreslo at jeg kan ringe LH for å be dem release dem. Da lurer jeg på hvorfor SAS ikke kan gjøre det, som da kanskje vil ha litt mer gjennomslagskraft enn en tilfeldig kunde ringer LH kundeservice - med tilsvarende utfordring i å forklare dette til en tilfeldig agent? Kommer til å spørre dem om det i ettermiddag.

Har skrevet en mail til gullmailen, i håp om at de kan hjelpe.
Noen som vet om råd i mellomtiden?
Ofte ser ikke SAS-kundeservice alle tilgjengelige muligheter ettersom de benytter en slags "endre reise" i sitt system. Mange reiser er ikke er synlig ved å gjøre det på denne måten, kontra det å foreta en ny booking. Be dem alltid foreta en ny booking for å bevise ovenfor dem at reisene faktisk finnes.

Selv har jeg på egenhånd måtte booke en ny utreise, for deretter å kun beholde hjemreisen i min opprinnelige booking. Mye uvitenhet hos SAS-kundeservice.
 
Helt vanvittig, viser bare til fulle hvor inkompetente noen av disse agentene er. Hvorfor i all verden skulle LH slippe noen seter til en tilfeldig kunde de ikke aner hvem er. Jeg tror jeg hadde klikka i vinkel om en agent hadde foreslått noe sånt til meg.

Ja, ikke sant! Nå skal det sies at vedkommende var en av de mer løsningsorienterte og ville virkelig hjelpe - i motsetning til noen av de andre jeg har truffet på. Han tok seg dog selv litt i det, og sa at "de sikkert kom til å bare si at jeg må ringe SAS".

Men, ja, uansett - dette er frustrerende. Jeg vet jo segmentene lar seg booke.

(...) Be dem alltid foreta en ny booking for å bevise ovenfor dem at reisene faktisk finnes.

Selv har jeg på egenhånd måtte booke en ny utreise, for deretter å kun beholde hjemreisen i min opprinnelige booking. Mye uvitenhet hos SAS-kundeservice.

Takk for tips, skal forsøke å be dem booke ny reise. Men jeg har forsåvidt spurt om det indirekte om JEG kan booke turen, så kan de sy den sammen igjen. No-go til det... men sikkert avhengig av rulett, det også.
 
Jeg har fått endringer på en tur, og de alternativene som SAS kom med (automatisk), er nå også blitt kansellert. De har ikke funnet nye alternativer.

Lang historie kort; jeg har forsøkt agentrulleten 8-9 ganger nå, funnet en hel rekke med alternativer selv. Opplever at ingen lar seg booke, pga at agent ikke ser dem (jeg ser dem på SA-søk hos SAS), eller at de er waitlisted.

Har nå eksempelvis 7 seter i C (og samme status i Øko) med LH som er waitlisted hos LH, som de ikke får booket.
Vis vedlegget 136617

Agent foreslo at jeg kan ringe LH for å be dem release dem. Da lurer jeg på hvorfor SAS ikke kan gjøre det, som da kanskje vil ha litt mer gjennomslagskraft enn en tilfeldig kunde ringer LH kundeservice - med tilsvarende utfordring i å forklare dette til en tilfeldig agent? Kommer til å spørre dem om det i ettermiddag.

Har skrevet en mail til gullmailen, i håp om at de kan hjelpe.
Noen som vet om råd i mellomtiden?

Har kommet et steg videre;

upload_2024-4-10_15-58-45.png

Traff på en dyktig agent som fikk lagt den til, men det ble selvfølgelig brutt. Jeg ringte opp igjen, og han hadde heldigvis lagret den. Snakket med Emma, hun var hjelpsom og kontaktet back office - men de kunne ikke her og nå kontakte Lufthansa (...). Men bookingen ligger nå klar, så får jeg håpe at gullmailen kan fikse denne.
 
Sist redigert:
Valgets kval.. Har idag LH C FRA-ICN og OZ C ICN-NRT. Er det verdt å bytte til TG F LHR-BKK og 6 timer i TG X BKK-NRT? :p Håpet er jo uansett at det åpner seg LH F enten til TYO eller ICN

Er det noen som vet om det er vanlig at TG slipper fler seter i C rett før avreise? Og om det er noen tekniske begrensninger som stopper endring av enkeltsegmenter med TG når det er andre TG-segmenter i bookingen? Isåfall kan det jo være verdt å ta sjansen på at en sånn routing kan forbedres senere...
 
Er det noen som vet om det er vanlig at TG slipper fler seter i C rett før avreise? Og om det er noen tekniske begrensninger som stopper endring av enkeltsegmenter med TG når det er andre TG-segmenter i bookingen? Isåfall kan det jo være verdt å ta sjansen på at en sånn routing kan forbedres senere...
Min erfaring etter å ha fulgt TG med argusøyne inn mot påskeferien er at de slipper seter når det nærmer seg, på de flightene med lavt belegg. Min erfaring når det gjelder endringer som involverer TG er at dette går knirkefritt, gitt at du er innenfor de nye, udefinerte tidsgrensene på hvor langt frem i tid segementene lar seg booke.

Gjorde selv følgende endringer uten problemer
Opprinnelig SVG-FRA-BKK-TPE-HAN
1. endring: SVG-FRA-BKK-TPE-HAN, PNH-BKK-IST-CPH-SVG
2. endring: SVG-FRA-BKK-HAN, PNH-BKK-IST-CPH-SVG
3. endring: SVG-OSL-LHR-BKK-HAN, PNH-BKK-IST-CPH-SVG
4. endring: SVG-OSL-LHR-BKK-HAN, BKK-IST-CPH-SVG
Alle fly til/fra BKK var TG
 
Ved avbestillinger av bonusreiser, er det sånn at enten blir plassene tilgjengelig igjen ganske umiddelbart, ellers er det mest sannsynlig borte? Avbestilte en TK-biz reise kl 08:30, og finner den fortsatt ikke, så da er håpet antagelig ute?
 
Ved avbestillinger av bonusreiser, er det sånn at enten blir plassene tilgjengelig igjen ganske umiddelbart, ellers er det mest sannsynlig borte? Avbestilte en TK-biz reise kl 08:30, og finner den fortsatt ikke, så da er håpet antagelig ute?
Det er det nok ingen fasit på, men vanligvis så synker sannsynligheten for at de dukker opp igjen dess nærmere avreisedato du er
 
Samboer fortjener en tur utenlands. Gleden var derfor stor når jeg i forrige uke kunne fortelle at det var enkelt å finne business-billetter til SIN, slik at hun og en venninne kan besøke en tredje venninne. Dette viste seg selvfølgelig å være de ikke bookbare TG-billetene, som nå er borte fra søkeresultatene.

Er det noen som har tips til hvordan man kan komme seg til SIN i business en langhelg (4-5 dager) en av de tre siste helgene i oktober? Fant ett ledig sete på en Air India flygning, men ellers ser ser skrapt ut etter å ha søkt AF, AH og seats.aero.

Har en CT som går ut i morgen, så damene står med pistolene mot tinningen min
 
Noen som vet om Air Dolomiti lar seg booke som eurobonusreise? Har en tur til NYC i august med utreise fra Italia (helst FLR eller BLQ) som jeg prøver å optimalisere (i denne sammenheng korteste og mest effektive rute ). Ser at United-søket AF viser en del tilgjengelighet med Air Dolomiti til FRA og MUC når det nærmer seg, men den kommer ikke opp i Eurobonus-søket på AF, eller AH..
 
Noen som vet om Air Dolomiti lar seg booke som eurobonusreise? Har en tur til NYC i august med utreise fra Italia (helst FLR eller BLQ) som jeg prøver å optimalisere (i denne sammenheng korteste og mest effektive rute ). Ser at United-søket AF viser en del tilgjengelighet med Air Dolomiti til FRA og MUC når det nærmer seg, men den kommer ikke opp i Eurobonus-søket på AF, eller AH..
Vet ikke spesifikt om booking, men jeg fikk ihvertfall ikke poeng hos Air Dolomiti når jeg reiste med dem
 
Tilbake
Til toppen