Alekseolsen
Medlem
Noen som har erfaring med hvor lang tid det tar å få inn ekstrapoeng etter leie hos Hertz gjennom SAS siden? Om det har noe å si ble bil leid 2 ganger hos Hertz south beach Miami
Hvis du finner en kløpper i Amadeus legger du inn Eurobonus på FQTS og Miles&more på FQTV, så får du i pose og sekk. Det er det et fåtall som klarer, så eventuelt bytter du bonusprogram på vei ut av loungen eller i gate.Kan man kredittere et annet star alliance program, mens man fortsatt nyter fordelene av status hos Eurobonus?
Jeg har tenkt til å gi bort et gullkort til en som normalt tjener sine poeng i KrisFlyer. Kan han da fortsette å tjene poeng i KrisFlyer men få godene fra Star Alliance gold?
Regner med at lounge er enkelt, siden du slipper inn der ved å vise gullkort+boardingpass.
Men jeg har selv opplevd krøll med ekstra baggasje, fast track og priority boarding når statusen min ikke har vært linket korrekt til reisen.
Hvis du finner en kløpper i Amadeus legger du inn Eurobonus på FQTS og Miles&more på FQTV, så får du i pose og sekk. Det er det et fåtall som klarer, så eventuelt bytter du bonusprogram på vei ut av loungen eller i gate.
Forhåpentligvis. Jeg kopierte dette fra noe jeg skrev i en annen tråd, men du skjønte sikkert at det var KrisFlyer og ikke Miles&More som skulle innKan ikke en flink agent på Berg Hansen(feks) det?
SIN-AKL virker jo å være helt borte, i hvert fall for to pax. Ellers var det vel en her om dagen som booket FRA-ICN-PEK-SYD. Vil derfor tro at Eur-TYO-BKK-SYD er like innafor?Er det ennå innafor med Europa-tyo-sin/bkk-Akl/syd?
Lenge siden jeg har sett noen med en slik booking
Tror ikke det er like innafor, siden TYO og BKK er i forskjellige soner, mens ICN og PEK er i samme sone.Ellers var det vel en her om dagen som booket FRA-ICN-PEK-SYD. Vil derfor tro at Eur-TYO-BKK-SYD er like innafor?
Trodde heller ikke ICN og PEK er innenfor i utgangspunkt? ICN og PEK er jo i transittsone. Er vel bare avreise- og destinasjonssonen det er tillatt med flere leg?Tror ikke det er like innafor, siden TYO og BKK er i forskjellige soner, mens ICN og PEK er i samme sone.
Dette med soneregler er vel borte nå? Det står at agentene avgjør om ruten er “fornuftig" nok, og ingenting om soneregler?Trodde heller ikke ICN og PEK er innenfor i utgangspunkt? ICN og PEK er jo i transittsone. Er vel bare avreise- og destinasjonssonen det er tillatt med flere leg?
Heisann,
Jeg vil til Japan, nesten samme når
Kravene er:
Business
2 pers
Under 220,000 EBP (+ 2x CT)
5-8 dager
Jeg hadde booket en tur i desember i fjor, men måtte kansellere.
Må jeg bare følge med eller finnes det noen tips for å få til dette?
Dette med soneregler er vel borte nå? Det står at agentene avgjør om ruten er “fornuftig" nok, og ingenting om soneregler?
Asiana finner du langt frem i tid. De kjører en del blackout, typ i juli og jul.@holmen snakket så pent om Asiana her om dagen. Med en CT og masse poeng så slår det meg at kanskje fruen fortjener en tur til Seoul.
Jeg burde kanskje vite dette..., men altså. Slipper Asiana seter fortløpende eller er det etter modell av Lufthansa at det er 14ish> dager før?
Hei, prøver å finne noe til Bali i høsten, men det er bare turkish som er tilgjengelig for langdistanse i Business, hele uka, når jeg sjekker via United.com..Hvor lenge i forveien åpner TQ, og hvor kan jeg evt finne Singapore Airlines? Expertlfyer?