Bonushjelp!?!

Maggie skrev::
Har to bonus bookinger hvor den ene er to personer t/r i biz og den andre bookingen er to personer tur/retur i plus. (dagen etter på utreise men lik hjemreise)
Kan jeg booke inn siste familie medlem i plus på biz flyvningen?
Vis alt...

Dette var uklart, og du må utdype?
Alle på samme PNR må være i samme klasse uansett.
 
Xflipper skrev::
Dette var uklart, og du må utdype?
Alle på samme PNR må være i samme klasse uansett.
Vis alt...

Kan man ikke blande klasser på bonus bookninger?
Jeg har to forskjellige bookninger som beskrevet over. Ser det er sluppet plus billetter på bookningen jeg har 2stk i biz tur%retur.
Da må jeg eller vente til det slippes billetter på samme tider hvor jeg har 2stk plus billeter?
 
Vet ikke helt om det er dette du spør om, men man kan blande klasser på en booking. MEN alle reisende må reise i lik klasse på samme leg. Så du kan ikke ha 2 reisende i biz og 1 i plus på samme booking. Men du kan reise i eco til LHR og biz videre feks. Kan du ikke bare booke de plus-billettene som en egen booking, da?
 
ccurrahee skrev::
Trenger litt strategi / mulighet / rettighets hjelp.

Sitter per i dag på to Swiss C billetter Oslo til Hong Kong i Februar 21. Den reisen blir det ikke noe av uansett, pga karantenetid i jobben.

Bookingen ble gjort med EB mc bonus før SAS la ned sin Hong Kong rute og ble så flyttet over på revenue billetter hos Swiss av SAS etter påtrykk fra meg.

Denne uken er flighten Oslo-Zurich kansellert og vi er flyttet over på Oslo Frankfurt fly, med 2 timer sånn at vi selv kan komme oss fra Frankfurt til Zurich før neste legg:)

Ønsket mitt er selvfølgelig å flytte flighten fremover i tid, sånn at jeg får beholde reisen på revenuebilletter med opptjening som jeg bare har betalt 120k poeng for.

Noen forslag på strategi for ombooking? Hvor ligger mine rettigheter for flytting av reisen, som jo er en EB reise i seg selv, og i lys av den litt kompliserte reiseruten?

Ideelt sett hadde jeg fått flyttet reisen fram til Januar/Februar 22. Men de billettene er jo ikke sluppet enda.

Edit :Jeg ser at @indahla allerede er på saken, og har fått "lov" til å rebooke. Men er det noen betraktninger om rettigheter osv?
Vis alt...
Bare for å bemerke har jeg bare blitt booket om til bonus-billetter.
 
TommyL skrev::
Hei! Etter å ha vært på avvenning, har jeg nå havnet ut på bonuskjøret igjen. Har ikke fulgt med på en stund, og føler meg litt lost faktisk. Før brukte jeg United, ANA og Air Canada for å finne segmenter i Star. I tillegg ser jeg nå at det finnes awardhacker og awardfares. Hva er det som stemmer best for tiden?

Ser også at det er svært lite bonusbilletter fra Oslo til hub'ene på kontinentet om dagen. Stemmer det, eller er det meg som ikke bruker riktige søkemotorer?

Takknemlig for tips :)
Vis alt...
Ikke lett å bli avvent...

Awardhacks henter data fra SAS og viser pt. kun SAS-flyvninger siden SAS har stengt *A bookinger på sas.no og dermed grensesnittet for dette til eksterne. Dette gjør også at awardfares ikke har fasit for bonusreiser for Eurobonus, men den (betalt versjon) gir gode indikasjoner (samt ExpertFlyer). Mange bruker fortsatt Uniteds søk som også gir indikasjoner. Men fasit har bare Tallin.
 
Storbaba skrev::
Ikke lett å bli avvent...

Awardhacks henter data fra SAS og viser pt. kun SAS-flyvninger siden SAS har stengt *A bookinger på sas.no og dermed grensesnittet for dette til eksterne. Dette gjør også at awardfares ikke har fasit for bonusreiser for Eurobonus, men den (betalt versjon) gir gode indikasjoner (samt ExpertFlyer). Mange bruker fortsatt Uniteds søk som også gir indikasjoner. Men fasit har bare Tallin.
Vis alt...

Takker for svar!! Jeg brukte gode gamle United og Air Canada, de så akkurat samme i Tallin :)
 
rookietrader skrev::
Finnes det alternativer på retur for å unngå 5 timer økonomi f.eks? Tur er fra 7. okt med retur 14. okt fra LA. Vil ha tur med varighet på 7-9 dager med avreise 7./8. helst
Vis alt...

United ser ut til å ha noe tilgjengelighet i Polaris på LAX-JFK, ellers kommer nok SAS til å slippe LAX-CPH i løpet av de neste dagene (330 dager frem i tid).

SAS Business fra LAX legges ut klokken 9 om morgenen norsk tid. Merk at forbindelse videre til OSL ikke slippes før dagen etter, så med mindre man har nok is i magen til å vente må det bookes om i to omganger.
 
Er det noen som vet hvis SAS kansellerer bonusbilletter om man kan bli ombooket med et annet selskap? Eller hvis man finner en rute selv at de kan booke deg over på den man finner selv?
 
SVG_flyer skrev::
Er det noen som vet hvis SAS kansellerer bonusbilletter om man kan bli ombooket med et annet selskap? Eller hvis man finner en rute selv at de kan booke deg over på den man finner selv?
Vis alt...


Hvilket tilbud du får i praksis skal jeg ikke si noe om. Pga nedlagt rute fikk jeg booket nytt tidspunkt samme destinasjon på revenue billetter som jeg fant selv. Fra eb booking med SAS altså.
 
ccurrahee skrev::
Hvilket tilbud du får i praksis skal jeg ikke si noe om. Pga nedlagt rute fikk jeg booket nytt tidspunkt samme destinasjon på revenue billetter som jeg fant selv. Fra eb booking med SAS altså.
Vis alt...
Er de nye revenue billettene som du nevner bare bonusbilletter eller kunne du få poeng for dem?
 
Nybegynner spørsmål her ved booking av CT.
Da jeg skal booke ifra KRS hadde det nok gjort ting enklere om det var mulig å booke med WF til CPH. Dette kommer ikke opp på Awardfares, er dette noe Tallin kan hjelpe med, eller er det ikke mulig å booke WF på bonuspoeng?
 
Sva11210 skrev::
Nybegynner spørsmål her ved booking av CT.
Da jeg skal booke ifra KRS hadde det nok gjort ting enklere om det var mulig å booke med WF til CPH. Dette kommer ikke opp på Awardfares, er dette noe Tallin kan hjelpe med, eller er det ikke mulig å booke WF på bonuspoeng?
Vis alt...
Du finner tilgjengelighet på WF ved å bruke sas.no å kjøre et helt vanlig søk på poengreise mellom KRS -CPH. Dersom det finnes billetter med liten gullprikk i høyre hjørne kan disse være del av en CT-booking.
De to øverste flygningene her er med WF og er tilgjengelig på tilfeldig dato. Plus vs Go er i praksis ingen forskjell på WF så vidt jeg vet.
SmartSelect_20201116-222850_Chrome.jpg
 
snik skrev::
Du finner tilgjengelighet på WF ved å bruke sas.no å kjøre et helt vanlig søk på poengreise mellom KRS -CPH. Dersom det finnes billetter med liten gullprikk i høyre hjørne kan disse være del av en CT-booking.
De to øverste flygningene her er med WF og er tilgjengelig på tilfeldig dato. Plus vs Go er i praksis ingen forskjell på WF så vidt jeg vet.
Vis vedlegget 78562
Vis alt...
Supert, takk for hjelpen:)
 
Sva11210 skrev::
Nybegynner spørsmål her ved booking av CT.
Da jeg skal booke ifra KRS hadde det nok gjort ting enklere om det var mulig å booke med WF til CPH. Dette kommer ikke opp på Awardfares, er dette noe Tallin kan hjelpe med, eller er det ikke mulig å booke WF på bonuspoeng?
Vis alt...
snik skrev::
Du finner tilgjengelighet på WF ved å bruke sas.no å kjøre et helt vanlig søk på poengreise mellom KRS -CPH. Dersom det finnes billetter med liten gullprikk i høyre hjørne kan disse være del av en CT-booking.
De to øverste flygningene her er med WF og er tilgjengelig på tilfeldig dato. Plus vs Go er i praksis ingen forskjell på WF så vidt jeg vet.
Vis vedlegget 78562
Vis alt...

Merk at man ikke kan ha WF-flyvninger i en *A-booking, de kan kun kombineres med SK.
 
Magnus1001 skrev::
BKK-TPE er vell en del av en lengere rute som kommer fra Europa om jeg ikke husker feil? Det er vell kun en teknisk stop i BKK, mulig det forklarer?
Vis alt...
EVA, ja. Men neppe Thai. Prøvde å booke BKK-TPE med Thai(TG634/636). Ser ikke ut disse to avgangene bruker BKK til teknisk stopp. Tallinn kunne se ledige C, men kunne ikke booke.
 
bombusfervidus skrev::
EVA, ja. Men neppe Thai. Prøvde å booke BKK-TPE med Thai(TG634/636). Ser ikke ut disse to avgangene bruker BKK til teknisk stopp. Tallinn kunne se ledige C, men kunne ikke booke.
Vis alt...
Det er selvfølgelig EVA ja, min feil. Da ville jeg nok bare prøvd å ringe igjen for å booke TG C BKK-TPE en gang til.
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen