Diskusjon om CT flyvninger eller andre poengreiser

Skriv gjerne her hvordan det gikk etterpå:)

Ringte en gang før 12:15. Agenten sa at billetten lå i billetteringskø, og at den kunne bli skrevet ut inntil 3 dager senere… Da jeg spurte om det ville være mulig for SAS å billettere en *A-reise først mandag, etter overgangen til ST, virket hun litt usikker

…derfor ringte jeg inn på nytt 12:20. Agenten sa han skulle gi beskjed om å ‘skynde på’ billetteringen i dag.

Nå 2 timer senere er intet skjedd…

Liker det ikke, men tror kanskje jeg uroer meg uten grunn



Edit: ringte igjen nå, og fikk bekreftet at SAS får lov til å billettere *A utover uka som kommer så lenge endringene ble gjort før 1/9
 
Sist redigert:
Edit: ringte igjen nå, og fikk bekreftet at SAS får lov til å billettere *A utover uka som kommer så lenge endringene ble gjort før 1/9

Det er faktisk svært nyttig info. Det betyr at om du har en reise som som feks BKK-VIE-OSL hvor VIE-OSL får en umulig schedule change så skal det være mulig å kansellere det berørte segmentet og reissue billetten.
 
Ringte en gang før 12:15. Agenten sa at billetten lå i billetteringskø, og at den kunne bli skrevet ut inntil 3 dager senere… Da jeg spurte om det ville være mulig for SAS å billettere en *A-reise først mandag, etter overgangen til ST, virket hun litt usikker

…derfor ringte jeg inn på nytt 12:20. Agenten sa han skulle gi beskjed om å ‘skynde på’ billetteringen i dag.

Nå 2 timer senere er intet skjedd…

Liker det ikke, men tror kanskje jeg uroer meg uten grunn



Edit: ringte igjen nå, og fikk bekreftet at SAS får lov til å billettere *A utover uka som kommer så lenge endringene ble gjort før 1/9
Takk for oppdatering! Skriv gjerne også når billettene utstedes, jeg venter selv i spenning.
Det er faktisk svært nyttig info. Det betyr at om du har en reise som som feks BKK-VIE-OSL hvor VIE-OSL får en umulig schedule change så skal det være mulig å kansellere det berørte segmentet og reissue billetten.

Mener du at dette bør gå i løpet av den neste uken eller også senere?
 
Når jeg leser på Facebook siden for Eurobonusjegere så kan jeg forstå at det tar lang tid å utstede billetter akkurat nå. Der meldes det om ventetid på 3-6 timer på CT telefonen de siste dagene. Jeg ringte selv inn flere ganger både torsdag og fredag og ventet max 3 minutter hver gang. Så man blir tydeligvis prioritert om man har status :)

Edit: Ringte nå inn og agenten sjekket med backoffice som lovet at billettene ville bli utstedt før midnatt. Det tok tid pga at det var svært mange billetter som skulle ombookes i dag :)
 
Sist redigert:
Edit: Ringte nå inn og agenten sjekket med backoffice som lovet at billettene ville bli utstedt før midnatt. Det tok tid pga at det var svært mange billetter som skulle ombookes i dag :)


Samme beskjed fikk jeg da jeg ringte inn på nytt ikveld: ‘den utstedes ila. kvelden…’

Venter enda.
 
Enig, interessant med skatter og avgifter. Har du mulighet til å gi oss en breakdown? Kan neste person evt ta med breakdown, så får vi bedre forståelse for hva vi har med å gjøre?

Om du har nok poeng og får søkemotoren til å funke kan du klikke deg videre til skattene dukker opp på denne ruta f.eks: Oslo-Lima t/r 19-25 juni.
Har desverre ikke nok poeng til å sjekke selv.
 
Kan dere skrive destinasjon i parentes, for jeg og sikkert en andre, kan ikke flyplass kodene utenat
Godt poeng.
I forumets første uker var det et script inne, så når man leste og kom over en kode, kunne man flytte musa over og fikk opp hele destinasjonen.

Dessverre så er det ikke all verdens til hardware som kjører, kanske også dårlig latency (tid det tar et signal å gå fra en node til en annen og tilbake i et nettverk), så siten ble omtrent kvelt. De måtte derfor ta bort funksjonen. Dumt, for det var veldig nyttig.

Savner den i disse dager med alle de nye destinasjonene som luftes.

Dog, hvis man først skal skrive destinasjonen, så er det jo lite poeng å skrive koden og vil dermed droppe den heller enn å skrive den først for så å ta destinasjonen i parentes.
 
Dog, hvis man først skal skrive destinasjonen, så er det jo lite poeng å skrive koden og vil dermed droppe den heller enn å skrive den først for så å ta destinasjonen i parentes.

Som en gyllen middelvei; Foreslår man skriver inn destinasjon i første del av innlegget (destinasjon), og fortsetter å bruke IATA kodene i opplistingen av de ulike segmentene.
 
Jeg liker det faktisk, og det er vel noe av det jeg har satt mest pris på her inne opp gjennom årene. Jeg elsker fun facts, og de gangene jeg kommer over en flyplasskode jeg ikke kjenner fra før gjør jeg et kjapt søk på "iata xxx". Så har jeg lært noe nytt den dagen også :)

Svært ofte trigger søkeresultatene nysgjerrigheten og mer søking for å se hvor stedet ligger på kartet, informasjon om byen, området, landet osv. En evig kilde til prokrastinering. Vil påstå at jeg er langt mer bevandret i geografi nå enn før jeg fant dette forumet.
 
Sist redigert:
Som en gyllen middelvei; Foreslår man skriver inn destinasjon i første del av innlegget (destinasjon), og fortsetter å bruke IATA kodene i opplistingen av de ulike segmentene.
Må minne om template fra post 1, som mange bruker, hvor det gjøres slik:

Destinasjon: Tokyo (HND)

Dette faller dessverre bort når det er noen som først gjør det raskt/enkelt og bare skriver kode, og så tar nestemann å kopierer deres post og bruker den som template etc...

Vet vi at de åpner opp igjen for mixed classes?
Vennligst still spørsmål i denne tråden. Det er bekreftet her, at det er et midlertidig problem som gjør at mixed class ikke går i noen tilfeller.
 
Skal fly min siste StarA poengreise med OSL-SIN nå på onsdag.

Noe poeng å få lagt Senator nummeret mitt på bookingen? I så fall tips til hvordan? Finner ikke noe mulighet på Thai.com.

Har Thai lounge på OSL nå etter byttet? På nettsidene står det fortsatt SAS lounge.
 
Jeg vet reglene og systemene er slik de er, men noen ting bare er og blir idiotiske.

Vi er (en familie på) fem som skal hjem fra Atlanta, via CPH til SVG. Konemor og de to eldste sitter foran, mens jeg og minstemann sitter i midten. Greit nok sånn sett, er jo det jeg har bestilt. I dag kom det to ledige business-billetter ATL - CPH, og jeg så frem til en hakket mer behagelig hjemreise, men nei.

Det er selvfølgelig ikke ledig i "business" CPH - SVG, og det er heller ingen ledige bonusbilletter på denne strekningen om man velger å splitte den. Hele ruten er derimot ledig i plus (som jeg allerede har), men det hjelper såklart ikke.

Hadde vært veldig greit om SAS kunne fått til å kombinere reiseklasser, uavhengig av hvilke, men spesielt når det i praksis er nøyaktig samme seter og klasser. o_O

Er klar over ingen her kan gjøre noe med dette, men måtte bare ha noen å klage til. :p
 
Jeg vet reglene og systemene er slik de er, men noen ting bare er og blir idiotiske.

Vi er (en familie på) fem som skal hjem fra Atlanta, via CPH til SVG. Konemor og de to eldste sitter foran, mens jeg og minstemann sitter i midten. Greit nok sånn sett, er jo det jeg har bestilt. I dag kom det to ledige business-billetter ATL - CPH, og jeg så frem til en hakket mer behagelig hjemreise, men nei.

Det er selvfølgelig ikke ledig i "business" CPH - SVG, og det er heller ingen ledige bonusbilletter på denne strekningen om man velger å splitte den. Hele ruten er derimot ledig i plus (som jeg allerede har), men det hjelper såklart ikke.

Hadde vært veldig greit om SAS kunne fått til å kombinere reiseklasser, uavhengig av hvilke, men spesielt når det i praksis er nøyaktig samme seter og klasser. o_O

Er klar over ingen her kan gjøre noe med dette, men måtte bare ha noen å klage til. :p
Funker det å bestille en helt ny reise? (Hvis der er en option)
 
Jeg vet reglene og systemene er slik de er, men noen ting bare er og blir idiotiske.

Vi er (en familie på) fem som skal hjem fra Atlanta, via CPH til SVG. Konemor og de to eldste sitter foran, mens jeg og minstemann sitter i midten. Greit nok sånn sett, er jo det jeg har bestilt. I dag kom det to ledige business-billetter ATL - CPH, og jeg så frem til en hakket mer behagelig hjemreise, men nei.

Det er selvfølgelig ikke ledig i "business" CPH - SVG, og det er heller ingen ledige bonusbilletter på denne strekningen om man velger å splitte den. Hele ruten er derimot ledig i plus (som jeg allerede har), men det hjelper såklart ikke.

Hadde vært veldig greit om SAS kunne fått til å kombinere reiseklasser, uavhengig av hvilke, men spesielt når det i praksis er nøyaktig samme seter og klasser. o_O

Er klar over ingen her kan gjøre noe med dette, men måtte bare ha noen å klage til. :p

Longshot men verdt et forsøk. Be agenten kontakte supervisor og spørre om de kan freeselle I-klasse på de segmentene du allerede har i F-klasse. Det skal jo ikke være noen ekstra kostnad for SAS.
 
Tilbake
Til toppen