Diskusjon om CT flyvninger eller andre poengreiser

Sas har flyttet en enveisbillett CPH-SFO 3 dager senere enn opprinnelig booking. Dette passer dårlig for vedkommende som skal over dammen for et lengre opphold, kan jeg kreve at bookingen flyttes motsatt vei, altså 4 dager tidligere. Med begrunnelse at personen må være fremme før ny dato? Eller er vi avhengig av goodwill fra SAS sin side, det er ikke ledig bonusbillet på tidligere dato. Mer enn 14 dager frem i tid om det skulle ha noe og si.
 
Magnus1001 skrev::
Sas har flyttet en enveisbillett CPH-SFO 3 dager senere enn opprinnelig booking. Dette passer dårlig for vedkommende som skal over dammen for et lengre opphold, kan jeg kreve at bookingen flyttes motsatt vei, altså 4 dager tidligere. Med begrunnelse at personen må være fremme før ny dato? Eller er vi avhengig av goodwill fra SAS sin side, det er ikke ledig bonusbillet på tidligere dato. Mer enn 14 dager frem i tid om det skulle ha noe og si.
Vis alt...

Når SAS kansellerer egne flyvninger skal du ikke være avhengig av ledige bonusbilletter for å få booket om til en avgang som passer bedre. Kjør rullett om du treffer på en agent som hevder dette.
 
Jeanette skrev::
Merker godt at a380, a350 og B787 har lavere støynivå. Merker ikke at man tar av en gang :D
Vis alt...
I tillegg har de lavere kabinhøyde(høyere trykk) og høyere luftfuktighet. Disse tre faktorene utgjør et hav av forskjell på komforten ombord, og det skal visstnok utgjøre stor forskjell på jetlag :) fløy nylig TK 787 og det var utrolig bra.
 
trygveat skrev::
Når SAS kansellerer egne flyvninger skal du ikke være avhengig av ledige bonusbilletter for å få booket om til en avgang som passer bedre. Kjør rullett om du treffer på en agent som hevder dette.
Vis alt...
Takk, det var det jeg trudde. Men var usikker på om 14 dagers regelen spilte inn eller ikke. Det er fortsatt god plass i C kabinen på ønsket dato så de kan ikke skylde på full kabin i allefall.
 
Propflyer skrev::
I tillegg har de lavere kabinhøyde(høyere trykk) og høyere luftfuktighet. Disse tre faktorene utgjør et hav av forskjell på komforten ombord, og det skal visstnok utgjøre stor forskjell på jetlag :) fløy nylig TK 787 og det var utrolig bra.
Vis alt...
Ja, jeg merker det veldig tydelig på hvor komfortabel jeg synes reisen er, og hvor mye mer opplagt jeg er ved ankomst. Kabintrykket har faktisk en del å si. Tidligere valgte vi kun DY long haul til LAX og BKK pga at de fløy utelukkende 787. Men det var før man ble bonusnisse :D
 
Magnus1001 skrev::
Sas har flyttet en enveisbillett CPH-SFO 3 dager senere enn opprinnelig booking. Dette passer dårlig for vedkommende som skal over dammen for et lengre opphold, kan jeg kreve at bookingen flyttes motsatt vei, altså 4 dager tidligere. Med begrunnelse at personen må være fremme før ny dato? Eller er vi avhengig av goodwill fra SAS sin side, det er ikke ledig bonusbillet på tidligere dato. Mer enn 14 dager frem i tid om det skulle ha noe og si.
Vis alt...
Det jeg har blitt fortalt ang. dette er at de gjerne flytter (les: åpner opp bonusseter) deg så lenge det er "billige nok" billetter tilgjengelige for salg - etter hva jeg har skjønt gjelder dette klasse J for business.
Vi har en tur til SFO hvor vi har fått endret retur med en dag (som passer oss dårlig) og vi har inne "en søknad" om endring til noe som passer oss bedre.
Vi er 2 stk. EBD - dette spiller kanskje inn på hvor fleksible SAS er...
 
KRS skrev::
Det jeg har blitt fortalt ang. dette er at de gjerne flytter (les: åpner opp bonusseter) deg så lenge det er "billige nok" billetter tilgjengelige for salg - etter hva jeg har skjønt gjelder dette klasse J for business.
Vi har en tur til SFO hvor vi har fått endret retur med en dag (som passer oss dårlig) og vi har inne "en søknad" om endring til noe som passer oss bedre.
Vi er 2 stk. EBD - dette spiller kanskje inn på hvor fleksible SAS er...
Vis alt...
Tror det kan stemme med J. Ble også flyttet til neste dag på SFO-CPH etter kansellering. Prøvde å endre flere ganger uten hell (så at det ikke var tilgjengelige J billetter. Er også EBD, med det tror jeg hjelper nada…)
 
Vi prøver å endre til LAX i samme slengen - der er det flere avganger inkludert flere med ledig J omkring våre datoer.
Om en er fleksibel på destinasjon kan det være verdt et forsøk.
 
Har en retur som går EWR-ZRH-OSL, hvor første leg er med Swiss Business, men siste leg med SAS er i økonomi. Når jeg prøver å velge seter, får jeg kun mulighet til å velge seter hos SAS for 175 NOK pr sete. Er dette er SAS forbedring? Husker at jeg før (pandemien) har valgt seter i SAS økonomi uten å måtte betale, og nå nylig hos både Lufthansa og United
 
ccurrahee skrev::
Ting går i blant bedre også :)

SK+ OSL-LHR A320-neo
NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300ER
UA C HND-ORD 787-9 Polaris new suite
UA O ORD-LAX 767 Domestic First
NH O LAX-HND 1F The Suite 777-300ER
NHO NHD-LHR 1F The Suite 777-300ER
SK + HLR-CPH 737-800
SK + CPH-OSL 737-800
Vis alt...
Hvor mange reiser er dette og hvor mange poeng?
Booket nå?
 
mrt skrev::
Har en retur som går EWR-ZRH-OSL, hvor første leg er med Swiss Business, men siste leg med SAS er i økonomi. Når jeg prøver å velge seter, får jeg kun mulighet til å velge seter hos SAS for 175 NOK pr sete. Er dette er SAS forbedring? Husker at jeg før (pandemien) har valgt seter i SAS økonomi uten å måtte betale, og nå nylig hos både Lufthansa og United
Vis alt...

Mulig det betyr at de har eller skal kansellere avgangen. Jeg har en bestilling hvor siste leg ble lagt inn som SAS X til tross for ledige Plus billetter. Som jeg forøvrig bestilte separat, men ser på tidsplan hos SAS nå at denne avgangen er tatt bort, uten at SAS har informert om dette enda.
 
mrt skrev::
Har en retur som går EWR-ZRH-OSL, hvor første leg er med Swiss Business, men siste leg med SAS er i økonomi. Når jeg prøver å velge seter, får jeg kun mulighet til å velge seter hos SAS for 175 NOK pr sete. Er dette er SAS forbedring? Husker at jeg før (pandemien) har valgt seter i SAS økonomi uten å måtte betale, og nå nylig hos både Lufthansa og United
Vis alt...

Du må betale for setevalg i SAS Go med mindre du har EBG eller høyere. Dersom du har status bør du dobbeltsjekke at dette er korrekt registrert i bookingen.
 
  • Liker
Reaksjoner: mrt
trygveat skrev::
Du må betale for setevalg i SAS Go med mindre du har EBG eller høyere. Dersom du har status bør du dobbeltsjekke at dette er korrekt registrert i bookingen.
Vis alt...

Er, som alle andre her, EBD. Kan jeg ringe inn og få det fikset på vanlig sas linje, selv om det er CT involvert?

Eller hvordan finner jeg ut at det er blitt registrert riktig?
 
Sist redigert:
mrt skrev::
Er, som alle andre her, EBD. Kan jeg ringe inn og få det fikset på vanlig sas linje, selv om det er CT involvert?
Vis alt...

Vanlig kundeservice kan fikse setevalg og registrering av EB-nummer, dette er også en av de få tingene man kan få hjelp til over epost.

Dersom problemet er at EB-nummeret har falt ut av bestillingen kan du trolig løse dette selv på https://www.sas.no/managemybooking/. Et tips er å velge "Per flight" om valget for å registrere bonusprogram på alle flyvninger gir feilmelding.
 
  • Liker
Reaksjoner: mrt
trygveat skrev::
Vanlig kundeservice kan fikse setevalg og registrering av EB-nummer, dette er også en av de få tingene man kan få hjelp til over epost.

Dersom problemet er at EB-nummeret har falt ut av bestillingen kan du trolig løse dette selv på https://www.sas.no/managemybooking/. Et tips er å velge "Per flight" om valget for å registrere bonusprogram på alle flyvninger gir feilmelding.
Vis alt...

Funket som bare det. Trikset med per flight var fin. Ser også at de legger på EBX foran tallene. Tusen takk!
 
ccurrahee skrev::
Trukket 157.500EB ved booking, en C en F. Ble trukket 175.000 nye poeng i forgårs ved siste forandring. Den må diskuteres. Men jeg skal betale F til Nord Amerika pris. Det er en booking uten CT.
Vis alt...
Hm.. Trodde det helt var slutt på Europa - USA (eller motsatt) via Asia. Men kanskje de bare tillater endringer på eksisterende bookinger ..
 
holmen skrev::
Flyselskap: Brussels, Ethiopian (og SAS)
Klasse: Business (og Plus)
Avreise fra: OSL
Destinasjon: OUA
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 105.000 + CT
Skatter/avgifter per pers: ca 1.500,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: April 22
Booket: Desember 21

Flyvninger:
OSL - BRU / SN Biz / A320
BRU - ADD / ET Biz / B787-9
ADD - NIM - OUA / ET Biz / B787-8

OUA - NIM - ADD / ET Biz / B787-8
ADD - LHR / ET Biz / A350

LHR - OSL / SK Plus / B737-800 (Kjøpt utenom)

Vis vedlegget 89754

Kommentar:
En litt alternativ påskeferie er under planlegging. Vi har familie som bor i Burkina Faso for en periode, og tenkte at dette er nok eneste anledning vi har til å besøke noen der. Prøvde lenge å booke dette på nett, men det gikk dårlig. Star Alliance-søket til SAS fant ikke disse flyvningene i en sammenhengende bestilling. Men, jeg søkte opp alle hver for seg, og det ble funnet. Så da ble det 45 minutter med ventemusikk, før danske Camilla tok telefonen. Hun fant ingenting ved direkte-søk (ikke overraskende), men fant alle flyvningene hver for seg, og la dem inn i samme bestilling. Hun trodde jeg tullet, da jeg sa vi skulle til Ouagadougou, det kunne ikke være en ekte by. :D

Det er litt bingo hva slags fly og seter man får hos ET, men det er vel noe av spenningen? :rolleyes:

LHR-OSL i slutten av påskeferien var merkelig nok ikke ledig. Så da blir det separat kjøpt billett på siste strekket.
Vis alt...

Om noen vil følge fotsporene til holmen, men ha en mer direkte flyvning til Burkina Faso, så er Brussels Airlines (SN) tilbake på BRU-OUA fra JUN22 med fine rutetider.

https://www.brusselsairlines.com/en-no/destinations/Default.aspx#africa

Ang. reiseforsikring, husk at UD har reiseråd for landet.
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen