Diskusjon om CT flyvninger eller andre poengreiser
- Trådstarter artanis
- Startdato
-
- Emneknagger
- award flight companion ticket poengreiser
Kjetil L
Senior Medlem
For tiden tar det 2-4 uker..
thfagert
-
Det tok 18 dager fra jeg kansellerte til refund kom inn på kortet. Avbestilte mens beløpet bare var reservert.
Hei! Jeg er på jakt etter bonusbilletter til Brasil. Det er meget vanskelig å finne. SAS sin søkemotor foreslår reiser via USA. Men er det tillatt? Det bør det jo være når SAS søkemotor foreslår det... Men jeg må ringe inn å bestille så vet man jo aldri 
Og hvis jeg husker riktig så kan ikke SAS plus kombineres med verken Business eller Economy hos Star Alliance stemmer ikke det?
Og hvis jeg husker riktig så kan ikke SAS plus kombineres med verken Business eller Economy hos Star Alliance stemmer ikke det?
Hei! Jeg er på jakt etter bonusbilletter til Brasil. Det er meget vanskelig å finne. SAS sin søkemotor foreslår reiser via USA. Men er det tillatt? Det bør det jo være når SAS søkemotor foreslår det... Men jeg må ringe inn å bestille så vet man jo aldri
Og hvis jeg husker riktig så kan ikke SAS plus kombineres med verken Business eller Economy hos Star Alliance stemmer ikke det?
Vía USA til Brasil burde ikke være noe problem.
Ang plus, noen spekulerer i at det avhenger av hvilken Plus-billett som finnes, hhvs klasse F eller I.
Jeg har ingen fasit, men det mange som har fått plus og business, det er også mange som ikke har fått lagt til plus som finnes lett søkbart til en Star reise, så mulig det finnes noen komplekse regler sok styrer dette.
Eddie47
1D
Jeg skal reise til Brasil med bonusbilletter på mandag med TAP!Hei! Jeg er på jakt etter bonusbilletter til Brasil. Det er meget vanskelig å finne. SAS sin søkemotor foreslår reiser via USA. Men er det tillatt? Det bør det jo være når SAS søkemotor foreslår det... Men jeg må ringe inn å bestille så vet man jo aldri
Og hvis jeg husker riktig så kan ikke SAS plus kombineres med verken Business eller Economy hos Star Alliance stemmer ikke det?
TAP fly til flere destinasjoner i Brasil, vi flyr til Recife.
Spielhaug
Veteran
Får du lov å reise av kona, da?Flyselskap: SK
Klasse: Go, Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 60K x2
Skatter & avgifter (per person): Ca 750
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Mars 2023
Booket: Sept 22
Reiserute:
OSL-CPH / SK Plus A320
CPH-MIA / SK Biz A350
MIA-ARN SK Go A350
ARN-OSL SK Go A320
Kommentar:
Dukket opp 2 pax ledige i biz til Miami i avbestillingstråden i går ettermiddag, det måtte bookes. Ikke helt optimalt med Go tilbake og ingen direkteflyvning. Vi får se om det åpner seg opp muligheten til spesielt en bedre retur.
En uke i Florida i mars blir uansett aldri feil
Maggie
Veteran
Får du lov å reise av kona, da?
Finner meg en elskerinne til den tid, om hun sier nei
Det er det som er fint med SK billetter,navn kan stokkes om på for en slikk og ingenting
Sist redigert:
Noen som har tips til destinasjon utenfor europa som er mulig å oppdrive i business class i juleferien?
Vi feiret jul i Costa Rica, men booket da 11 mnd før..
Da var det flust med Avianca til og fra Bogota fra Europa.
Merk at Avianca ikke lenger har business intra Sør-America..
Eddie47
1D
Copa har business fra BOG til PTY og SJO..
Yup, og man kan være heldig å få ny kabin også
PTY-CUN:
Vi fikk gammel kabin dog på BOG-PTY:
Fortsatt ok sted å sitte altså
Men de nye ser unektelig mye bedre ut når man trår inn i flyet.
Edit:
Copa har også en del blackout dates rundt jul, så er kanskje vanskelig å få fisket inn disse setene i den perioden.
trygveat
Veteran
Riktignok noen dager gammel post, men dette stemmer ikke.
Jeg har booket LH i juli 2023 allerede.. Både i MUC-FRA og FRA-ICN
Bra at ting normaliserer seg
85 dagers-regelen for LH C long haul gjelder fremdeles for de fleste reiser. Unntaket er married segments med VIE som origin eller destination
85 dagers-regelen for LH C long haul gjelder fremdeles for de fleste reiser. Unntaket er married segments med VIE som origin eller destination
Haha godt forsøk
Min LH er MUC-FRA-ICN
Vi kan vel heller si at LH er restriktiv med billetter, men en hard lock på C er det ikke på samme måte som F.
trygveat
Veteran
Haha godt forsøk
Min LH er MUC-FRA-ICN
Vi kan vel heller si at LH er restriktiv med billetter, men en hard lock på C er det ikke på samme måte som F.
Denne reisen?
Jeg har en tilsvarende booking neste sommer, med LH C SIN-FRA og OS C FRA-VIE. Det var null ledig på SIN-FRA, men ved å legge til VIE var det plutselig 5 ledig i business. Dette ser ut til å gjelde store deler av rutenettet.
Det er veldig spesielt. Jeg flyr jo Austrian fra VIE så det er ikke married ville jeg tro.
Men det stemmer at Lufthansa har O/D tilgjengelighet og ikke bare segment for segment..
Flaks at vi skal fly fra VIE da
tobeornot999
Sapphire OW, Gold Skyteam, Gold Star, Gold Norw
Mener du en betalt service-avgift? Eller fly-avgiftene aka flyskatt?
Den første kommer ikke tilbake, men den andre må alle flyselskaper refundere når du velger å ikke fly likevel.
Er dette basically strategien for å booke CT-billett?
1. Finn en reise f.eks. FRA-HND i C, ring inn og book over telefon
2. Bruk så masse tid på å finne/vente på at OSL-FRA blir lagt ut, ring inn og få lagt den til eksisterende FRA-HND booking. Hvis man ikke lykkes å finne det, så kanselleres opprinnelig FRA-HND booking
Eller har jeg misforstått?
Burde nesten stått i første post
1. Finn en reise f.eks. FRA-HND i C, ring inn og book over telefon
2. Bruk så masse tid på å finne/vente på at OSL-FRA blir lagt ut, ring inn og få lagt den til eksisterende FRA-HND booking. Hvis man ikke lykkes å finne det, så kanselleres opprinnelig FRA-HND booking
Eller har jeg misforstått?
Burde nesten stått i første post
paramberg
Veteran
Er dette basically strategien for å booke CT-billett?
1. Finn en reise f.eks. FRA-HND i C, ring inn og book over telefon
2. Bruk så masse tid på å finne/vente på at OSL-FRA blir lagt ut, ring inn og få lagt den til eksisterende FRA-HND booking. Hvis man ikke lykkes å finne det, så kanselleres opprinnelig FRA-HND booking
Eller har jeg misforstått?
Burde nesten stått i første post
Jeg booker ofte long haul strekket t/r også legger jeg til TRD-OSL-FRA feks når det blir tilgjengelig så jeg ikke mister long haul strekket hvis man booker langt frem i tid.
paramberg
Veteran
Er dette basically strategien for å booke CT-billett?
1. Finn en reise f.eks. FRA-HND i C, ring inn og book over telefon
2. Bruk så masse tid på å finne/vente på at OSL-FRA blir lagt ut, ring inn og få lagt den til eksisterende FRA-HND booking. Hvis man ikke lykkes å finne det, så kanselleres opprinnelig FRA-HND booking
Eller har jeg misforstått?
Burde nesten stått i første post
Jeg booker ofte long haul strekket t/r også legger jeg til TRD-OSL-FRA feks når det blir tilgjengelig så jeg ikke mister long haul strekket hvis man booker langt frem i tid.