Rapolo
Veteran
JaEr det lov å ha openjaw f.eks utreise til DPS og hjemreise fra SIN?
JaEr det lov å ha openjaw f.eks utreise til DPS og hjemreise fra SIN?
Er det noen som har tips til en GOD løsning for å søke etter ledig business-billetter?
Er villig til å betale noe for å få booket![]()
Svarer meg selv her, ruten jeg ønsket på CT-telefonen gikk gjennom nå. Har kun fått en mail fra SAS customer center og ikke den vanlige pdfen, men står billettnr og alt på mine bookinger på sas.no, så regner med det skal være i orden.Er en tur som ikke går å booke i C OSL-XXX, men som finnes VIE-XXX. På CT-telefonen så gikk dette å fikse nå hvertfall så får vi se.
Han på gulltelefonen sa dette skulle kontrolleres nøyere heretter.
Avstand på jaw må være mindre enn lengste leg (altså ikke hele reisen).Nice! Tusen takk!
Hva er regelen egentlig? At openjaw avstand skal være kortere enn avstanden til start/slutt destinasjon?
Interiøret på 773ER føles eldre enn selve flyet, men det funker. London-flyene har litt moderne interiør.Sitter og ser på mulige ruter fra europa til BKK. Er alle Thai sine gamle 777 300 ER retrofitted i 2018? Noen forskjell på de ulike 777 300 ER flyene (bortsett fra de fra 2022) ?
Ja, jeg ser at de flyr de nye fra 2022 på formiddagsflyet fra LHR-BKK.Interiøret på 773ER føles eldre enn selve flyet, men det funker. London-flyene har litt moderne interiør.
Jeg ventet et par uker tidligere i høst.Er det noen som husker i farten hvor mange timer en TG-reservasjon kan stå før den kanselleres? Gjorde en ombooking nå og vil helst ikke miste de setene. Agenten skjønte ikke problemstillingen.
Thai har lang autokanselleringstid. Husker ikke i farten, men en reise jeg booket for litt siden hadde flere måneder.Er det noen som husker i farten hvor mange timer en TG-reservasjon kan stå før den kanselleres? Gjorde en ombooking nå og vil helst ikke miste de setene. Agenten skjønte ikke problemstillingen.
Jeg ringte 4 ganger på rad nå for noen minutter siden, kom gjennom på 1-2/3 minutter hver gang. Jeg har gullstatus, og det virker å være tydelig prioritet for statusmedlemmer. 45min kø er ganske crazy på en helt vanlig dag uten store hendelser som fører til ekstra trykkOg da var vi i gang med laaaaaang ventetid på ct-telefonen igjen. 45 min i kø før det ble brutt. Hårreisende dårlig.
Forsøkte komme i gjennom i går, ventet ca 20 minutter før jeg ga opp og ringte vanlig sas kundeservice, er diamant. Kan bli festlig mot slutten av måneden detteJeg ringte 4 ganger på rad nå for noen minutter siden, kom gjennom på 1-2/3 minutter hver gang. Jeg har gullstatus, og det virker å være tydelig prioritet for statusmedlemmer. 45min kø er ganske crazy på en helt vanlig dag uten store hendelser som fører til ekstra trykk
Ved neste oppringing kom jeg gjennom på under 5 min. Blir bare så irritert når man sitter i en såkalt kø som blir brutt. Er jo en gjenganger at det bryter etter en viss tid og man må starte på nytt.Jeg ringte 4 ganger på rad nå for noen minutter siden, kom gjennom på 1-2/3 minutter hver gang. Jeg har gullstatus, og det virker å være tydelig prioritet for statusmedlemmer. 45min kø er ganske crazy på en helt vanlig dag uten store hendelser som fører til ekstra trykk
Fikk man 50 % på FP4?Flyselskap: SAS
Klasse: Plus/Business
Avreise: OSL
Destinasjon: LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 30 000
Skatter & avgifter (per person): 1059,-
Antall reisende: 1 pax
Reisen finner sted i: Februar 2024
Booket: Desember 2023
Flyvninger:
OSL-CPH / SK Plus (A320)
CPH-LAX / SK Business (A350)
LAX-CPH / SK Business (A350)
CPH-OSL / SK Plus (A320)
Fikk booket meg en tur til LA på salget i går, prisen synes jeg er innafor. Kostet like mye som til Italia i sommer..
Fikk man 50 % på FP4?
Det var jon helt fantastisk! hadde ikke passet for meg å dra uansett, så gikk ikke glipp av noe, men veldig bra for de som fikk bestilt seg tur!Ja….en svært god deal!