Jeg kan ikke se at denne skulle være noe stort problem. Det er relativt få valg til AKL som ikke går via Øst-Asia eller USA. Spørsmålet er vel heller om du klarer å finne billetter på denne ruten i og med at LHR-HND er vanskelige å få tak på med mindre du sitter klar omtrent på minuttet de slippes, og Air New Zealand virker til å slippe minimalt med biz-billetter.Er det noen som vet om Oslo - London - Tokyo - Singapore - Auckland vil være en godkjent rute gitt at det finnes tilgjengelighet på med awardbilletter? Mener å huske en regel om at det ikke er lov med mellomlanding i ulike soner i Asia...
Er det noen som vet om Oslo - London - Tokyo - Singapore - Auckland vil være en godkjent rute gitt at det finnes tilgjengelighet på med awardbilletter? Mener å huske en regel om at det ikke er lov med mellomlanding i ulike soner i Asia...
Jeg hadde AKL-SIN-HND-FRA-OSL før pandemien. (Og OSL-FRA-BKK-SIN-AKL nedover) Og det var strengere den gangen. Selv om jeg brøt f.eks to transitt-soner og to stopp i transitt-sone, så ble ruten godkjent. Så jeg vil tro det skal gå greit nå.Er det noen som vet om Oslo - London - Tokyo - Singapore - Auckland vil være en godkjent rute gitt at det finnes tilgjengelighet på med awardbilletter? Mener å huske en regel om at det ikke er lov med mellomlanding i ulike soner i Asia...
Jeg fikk nylig finne ut på den harde måten at EVA har perioder med "blackout" for billetter rundt f.eks jul.Jeg ser på en rute der bonusbillettene har blitt sluppet pålitelig hver eneste dag i november og desember 2024, helt fram til en uke før jul 2024. Andre ruter med samme flyselskap (BR) slippes fortsatt jevnlig, inkludert romjulen. Er det noe forklaring på dette? Noe sjanse at disse billette blir åpnet opp senere? Frustrerende når jeg hadde søkt mye og endelig funnet fungerende rute!
Jeg ser på en rute der bonusbillettene har blitt sluppet pålitelig hver eneste dag i november og desember 2024, helt fram til en uke før jul 2024. Andre ruter med samme flyselskap (BR) slippes fortsatt jevnlig, inkludert romjulen. Er det noe forklaring på dette? Noe sjanse at disse billette blir åpnet opp senere? Frustrerende når jeg hadde søkt mye og endelig funnet fungerende rute!

Sikkert skjedd i forbindelse med endring av flytype og/eller endring av antall seter i business. Dette ville jeg prøvd å få ordnet allerede ved innsjekk. Hvis det er lenge til avreise burde det gå å kontakte Lufthansa kundeservice også. Mulig de feks kan låse opp noen av de blokkerte setene.Lufthansa har plutselig endret setene våres. OSL-FRA, jeg hadde reservert 7AC DF (i grønn), og nå har de endret det til 7A F 8A F. Vi reiser med en 6 åring, 3 åring og 1 åring på fanget. Så lykke til med det
jeg regner med at de kan endre setene akkurat som de vil uten at vi kan gjøre noe?
noen som har forslag? ellers er det bare å håpe på goodwill på flyet
Vis vedlegget 129911
ringte Oslo avdeling "won't be able to do that from my end, you have to try at the airtport". finner ikke noe epost eller annet på nettsiden deres, så må bare prøve dette på fredagSikkert skjedd i forbindelse med endring av flytype og/eller endring av antall seter i business. Dette ville jeg prøvd å få ordnet allerede ved innsjekk. Hvis det er lenge til avreise burde det gå å kontakte Lufthansa kundeservice også. Mulig de feks kan låse opp noen av de blokkerte setene.
Jeg mener blokkerte seter foran pleier å slipper 72 timer før avreise. Sjekk ut det da.ringe Oslo avdeling "won't be able to do that from my end, you have to try at the airtport". finner ikke noe epost eller annet på nettsiden deres, så må bare prøve dette på fredag
Det er mulig de blokkerte setene frigjøres når online innsjekk åpner også.. Så ville fulgt med da..ringte Oslo avdeling "won't be able to do that from my end, you have to try at the airtport". finner ikke noe epost eller annet på nettsiden deres, så må bare prøve dette på fredag
Det pleier ikke å være noe problem. Hadde heller ikke gjort noe om du la den på når du booket utreisen. Bill. blir uansett rekalkulert når det gjøres den minste endring på den.Er det da uproblematisk å ringe inn for å legge på retur og samtidig CT?
Har de slutta med A380 til BOS?Flyselskap: Lufthansa, Copa, United og SAS
Klasse: First, business og økonomi
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CUN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 15200+ CT
Skatter & avgifter (per person): ca 2500
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: I morgen tidlig
Booket: I dag, for tre timer siden
Flyvninger:
OSL - MUC // A320 // LH C
MUC - BOS // A346 // LH F
(20 timer i Boston)
BOS - PTY // B738 // CM C
PTY - CUN // B738// CM C
(fire netter i Cancun)
CUN - ORD // B739 // UA X
ORD - LHR // B763 // UA C
LHR - OSL // A32N // SK +
Forandret bookingen min i dag til natt flight fra FRA-BKK istedenfor dagflight fra MUC. Må innom VIE på veien, de klarte ikke å booke direkte OSL-FRA. Ser nå at vi lander 16.40 i VIE og neste fly til FRA går 17.10, altså 30 min connection time. Billettene er bekreftet og billettert. Er ikke dette fryktlig knapt med tid? Frar med min 5åring så utrolig kjipt om noe skal skjære seg…
Ja, de gjorde det for en stund siden. Den blir brukt til LAX og BKK tror jeg.Har de slutta med A380 til BOS?
Har de slutta med A380 til BOS?