Diskusjon om CT flyvninger eller andre poengreiser

Ja det håper jeg virkelig. Virker ikke som det går så fort med retrofit som planlagt.
Har også hørt at alegris-setene ikke passer i andre etasje og dermed ikke blir byttet ut der i første omgang. Så hvis dere vil være helt sikre, velg andre etasje
 
Har også hørt at alegris-setene ikke passer i andre etasje og dermed ikke blir byttet ut der i første omgang. Så hvis dere vil være helt sikre, velg andre etasje


I følge OMAT så skal 2. etasje bestå av 1 - 1 konfig, men det blir nok ikke før sent 2025

The much more challenging thing is installing this on the upper deck, which is somewhere between a wide body and narrow body in terms of width, and you have a single aisle. For some time, there had been discussion of Lufthansa installing its new business class seats on the lower deck, but keeping the old business class seats on the upper deck. This was an absurd concept, though fortunately the airline has chosen not to follow through with these plan

The new plan is reportedly for Lufthansa to just have a 1-1 layout on the upper deck. Essentially with the above seat map, just picture the cabin without the center suites. Lufthansa plans to fit either 20 or 22 business class seats on the upper deck. That’s a massive capacity reduction, compared to the 32 business class seats currently on the upper deck.
 
Flyselskap: LH, NH, TG, SK
Klasse: Business, First og Plus
Avreise fra: Bergen (BGO)
Destinasjon: Tokyo (HND)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195 000+CT
Skatter & avgifter (per person): kr 2179
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: August 2024
Booket: Juli 2024

Flyvninger:
BGO-FRA / LH C / A319
FRA-HND / LH C / 747-8i

HND-HKG / NH C / 787-8
HKG-BKK / TG C / 787-8
BKK-LHR / TG F / 777-300ER
LHR-SVG / SK Plus / A320neo
SVG-BGO / SK Plus / CRJ 900

Kommentarer:
Tar oss en langhelg i Tokyo for å avslutte ferien for i år. Utreise 1.8, booket 30.7, så skulle i utgangspunktet vært avhengig av å booke en tur og endret i etterkant, men en svært serviceinnstilt dame på CT telefonen var proaktiv. Opplevde også at hun fikk åpnet poengbilletter på en SVG-BGO flight som egentlig ikke hadde ledige poengbilletter. Om dette ble gjort siden vi er begge EBD eller om det bare var mye flaks med hvilken kundebehandler vi fikk er usikkert.
Blir fruens første tur i TG F, så det gledes stort. Håpet i det siste på LH F på utreise, men disse forsvant før CT telefonen åpnet. Med Senator status fikk vi ihvertfall reservert 81A og 81C :D
Vis vedlegget 142516

Du som klarte å plukke opp de to TG F billettene på mandag førstkommende? Forsøkte meg på de, men var for sent ute..

Nyt det! Blir nok en super tur !
 
Har også hørt at alegris-setene ikke passer i andre etasje og dermed ikke blir byttet ut der i første omgang. Så hvis dere vil være helt sikre, velg andre etasje
Så vidt jeg har lest meg fram til blir det ikke Alegris i 2.etasje nei, men mer standard seter i 1-1 konfigurasjon. Men virker som både 1. og 2. etasje skal byttes samtidig selv om de ikke får samme seter.
 
Sist redigert:
I følge OMAT så skal 2. etasje bestå av 1 - 1 konfig, men det blir nok ikke før sent 2025

The much more challenging thing is installing this on the upper deck, which is somewhere between a wide body and narrow body in terms of width, and you have a single aisle. For some time, there had been discussion of Lufthansa installing its new business class seats on the lower deck, but keeping the old business class seats on the upper deck. This was an absurd concept, though fortunately the airline has chosen not to follow through with these plan

The new plan is reportedly for Lufthansa to just have a 1-1 layout on the upper deck. Essentially with the above seat map, just picture the cabin without the center suites. Lufthansa plans to fit either 20 or 22 business class seats on the upper deck. That’s a massive capacity reduction, compared to the 32 business class seats currently on the upper deck.
Vi har satt oss i 2.etasje. Ikke helt optimalt hvis den som sitter ved midtgang får en tissetrengt medpassasjer ved siden av seg, men det funker ;)
 
Noen som har erfaring med C i Air China A350? Ser det er en del tilgjengelighet i forbindelse med påsken 25 til TPE (via PVG) med Air China. Verdt å prøve?
 
Har nettopp fått denne fra Awardfares ..
IMG_5900.jpeg
Ringte umiddelbart inn og en svært hyggelig og hjelpsom dame gikk raskt i gang med å booke om til BGO-OSL-BKK .. (fra BGO-FRA-IST-BKK), men nei det fantes bare økonomi.
Men vent litt, låt meg kolla, … « Thai har bare lagt ut businessbilletter til 29.10, så du må vente noen dager»

Men på Awardfares har det ikke blitt lagt ut TG Biz billetter for EuroBonus siden 10-12.oktober (?)
Har noen klart å booke TG Biz for reiser etter 12.10?
 
Men på Awardfares har det ikke blitt lagt ut TG Biz billetter for EuroBonus siden 10-12.oktober (?)
Har noen klart å booke TG Biz for reiser etter 12.10?
Ja, jeg har via SAS og awardhacks.se sjekket hver dag siste uken for BKKOSL. Det ble sluppet biz alle dager unntatt sist helg. Jeg booket om en hjemreise for 28OCT i biz i går. TG slipper setene kl 19 norsk tid. Jeg prøvde meg ikke via kundeservice på kvelden før siden det ble sluppet fire seter (jeg skulle ha to), og alle var der i går morges så det løste seg glatt.
 
Noen som har erfaring med C i Air China A350? Ser det er en del tilgjengelighet i forbindelse med påsken 25 til TPE (via PVG) med Air China. Verdt å prøve?
Veldig verdt det spør du meg. Hvis du blar i reisebrevtråden finner du en review på to flighter jeg hadde med dem i romjulen CPH-PEK-ICN med A350 og B737.
 
Jeg har ikke lest hele tråden her, men hadde en booking med OSL-CPH-IST-BKK-SGN, retur fra SGN. Måtte endre reisen til 2 dager senere og heldigvis fant jeg samme rute utenom på siste leg BKK-SGN, da TG ikke har lagt ut bonusseter på morgen avgangen, kun ettermiddag avgangen. Så per dd har jeg kun utreise til BKK, men hjemreise fra SGN. Var det slikt Star Alliance CT bonusreiser ikke tillater open jaw?
 
I natt tikket det inn tre ledige F seter på returen.

Ringte inn på slaget 0900, men de kunne ikke gjøre forandringer på bonusreise innenfor 24 timer av avreise. Endte derfor opp med å legge inn en separat booking på 2 seter. Har nok av bonuspoeng, så ble 2x110k poeng og 2x 1100 NOK ekstra.

Flyvninger:
OSL-MUC
MUC-BOS / A380

BOS-FRA / A340-600 / FIRST
FRA-OSL

Herregud for et opplegg. Vi hadde et formål, å få fly LH F en siste gang før 1 september. Etter mye frem og tilbake, blinket vi oss ut Boston siden de hadde 2 avganger med A380 fra Munchen og 344 fra Frankfurt.

Nye 96t / 72t regler har satt mange kjepper i julene. Da det endelig tikket inn 3 ledige F seter på returen på mandag, var jeg kjapp på tråden til CT telefonen klokken 9. Men fikk ikke lov å forandre billetten innenfor 24t av avreise...

Heldigvis var agenten løsningsorientert å spurte om vi kunne være interessert i å booke en egen booking for 2x110k poeng+ 1100 NOK pr pers. Siden vi har alt for mange poeng, slang vi oss på tilbudet. Så nå får vi oppleve A380 for kanskje siste gang i C og en retur på mandag i F.
 
Jeg har ikke lest hele tråden her, men hadde en booking med OSL-CPH-IST-BKK-SGN, retur fra SGN. Måtte endre reisen til 2 dager senere og heldigvis fant jeg samme rute utenom på siste leg BKK-SGN, da TG ikke har lagt ut bonusseter på morgen avgangen, kun ettermiddag avgangen. Så per dd har jeg kun utreise til BKK, men hjemreise fra SGN. Var det slikt Star Alliance CT bonusreiser ikke tillater open jaw?
Open jaw er ok, ikke dobbel open jaw (du kan ikke reise OSL-SGN og returnere BKK-KRS som eksempel).
 
Herregud for et opplegg. Vi hadde et formål, å få fly LH F en siste gang før 1 september. Etter mye frem og tilbake, blinket vi oss ut Boston siden de hadde 2 avganger med A380 fra Munchen og 344 fra Frankfurt.

Nye 96t / 72t regler har satt mange kjepper i julene. Da det endelig tikket inn 3 ledige F seter på returen på mandag, var jeg kjapp på tråden til CT telefonen klokken 9. Men fikk ikke lov å forandre billetten innenfor 24t av avreise...

Heldigvis var agenten løsningsorientert å spurte om vi kunne være interessert i å booke en egen booking for 2x110k poeng+ 1100 NOK pr pers. Siden vi har alt for mange poeng, slang vi oss på tilbudet. Så nå får vi oppleve A380 for kanskje siste gang i C og en retur på mandag i F.
Dette var ekstremt streng håndheving av 24-timersregelen. Du tar 0725-flyet til MUC neste dag, ringte inn 0900 dagen før og fikk nei? Håper jeg møter en noe mindre rigid agent når jeg skal forsøke selv senere i måneden...

Uansett: Gratulerer med flott tur! Blir det da utreise lørdag og retur mandag eller utreise lørdag og retur tirsdag?
 
Dette var ekstremt streng håndheving av 24-timersregelen. Du tar 0725-flyet til MUC neste dag, ringte inn 0900 dagen før og fikk nei? Håper jeg møter en noe mindre rigid agent når jeg skal forsøke selv senere i måneden...

Uansett: Gratulerer med flott tur! Blir det da utreise lørdag og retur mandag eller utreise lørdag og retur tirsdag?

Nei, vi flyr idag, så er sånnsett ikke noe å si på håndheving. Var vel mer jeg som hadde glemt denne regelen å prøvde meg uansett. :oops:

Retur på mandag.

Bare glad at det var agenten som foreslo ny booking. Hadde vel nærmere 600k poeng på kontoen, så de ekstra gjorde ingenting for å få fly F en siste gang.
 
Nei, vi flyr idag, så er sånnsett ikke noe å si på håndheving. Var vel mer jeg som hadde glemt denne regelen å prøvde meg uansett. :oops:

Retur på mandag.

Bare glad at det var agenten som foreslo ny booking. Hadde vel nærmere 600k poeng på kontoen, så de ekstra gjorde ingenting for å få fly F en siste gang.
Forsøkte å endre returreisen til F samme dag som avreise jeg og en gang selv om jeg visste det egentlig ikke var lov. Stod på Vigra og venta på første flyet med agenten på telefonen og agenten prøvde faktisk helhjertet å få det til. Da fikk jeg forhåpninger, men desverre ble det til slutt Tyvärr fra backoffice. Og jeg måtte da bare holde ut i Business class :)
 
Nei, vi flyr idag, så er sånnsett ikke noe å si på håndheving. Var vel mer jeg som hadde glemt denne regelen å prøvde meg uansett. :oops:

Retur på mandag.

Bare glad at det var agenten som foreslo ny booking. Hadde vel nærmere 600k poeng på kontoen, så de ekstra gjorde ingenting for å få fly F en siste gang.
Aha, da skjønner jeg. Da fortsetter jeg å krysse fingrene for vår del :) God tur!
 
Jeg har ikke lest hele tråden her, men hadde en booking med OSL-CPH-IST-BKK-SGN, retur fra SGN. Måtte endre reisen til 2 dager senere og heldigvis fant jeg samme rute utenom på siste leg BKK-SGN, da TG ikke har lagt ut bonusseter på morgen avgangen, kun ettermiddag avgangen. Så per dd har jeg kun utreise til BKK, men hjemreise fra SGN. Var det slikt Star Alliance CT bonusreiser ikke tillater open jaw?
TG legger ut nye bonusseter på asiatiske ruter med ujevne mellomrom, men dessverre bare på økonomi.
 
Tilbake
Til toppen