FIRST CLASS - TILGJENGELIGHET

Insomnia4u skrev::
Er ikke det bra for oss? Da kan ikke de andre programmene snappe opp setene før? (litt ønsketenkning her)
Vis alt...
Jo, hvis det stemmer vil jeg tro at det gjør det lettere for oss å finne seter. Dette gjelder dog kun partnere, Lufthansa Miles & More kan booke lenge før.. Og endringen for partnerne er isåfall bare fra 14 dager før til 3-ish dager før.
 
Sist redigert:
Ser også som nevnt før meg at det i større grad blir sluppe billettar litt lenger fram i tid enn 3 dagar, men at dei store sleppa skjer rundt der.

Har også sett f-billettar både på ruta fra-mex og mex-fra i det siste, i motsetning til tidelegare. Så den biten er tydligvis heller ikkje heilt hogd i stein.
 
Jeg reiste jo nettopp FRA-ORD i F, da ble billettene sluppet rundt 17.20 lørdag før avreise (onsdag), altså fire dager. Så jeg tror 2-4 dager er det mest korrekte her, for det er ikke 100% konsekvent.

Men det er ganske god tilgjengelighet på F om dagen. På min flight var det seks seter på det meste. De siste dagene har det vært mye tilgjengelig til BOS og ORD, men også til JFK, og noe til EWR og MEX....
 
Hvordan funker det med first til usa med tanke på innreise? Kan man endre en eksisterende esta registrering eller gjør man det på nytt? Alltid blitt litt stressa av usa grensa
 
oslo.to.unknown skrev::
Hvordan funker det med first til usa med tanke på innreise? Kan man endre en eksisterende esta registrering eller gjør man det på nytt? Alltid blitt litt stressa av usa grensa
Vis alt...
Hvis du tenker på adressen hvor du skal bo, så trenger du ikke gjøre noe. Ingen som bryr seg.
 
oslo.to.unknown skrev::
Hvordan funker det med first til usa med tanke på innreise? Kan man endre en eksisterende esta registrering eller gjør man det på nytt? Alltid blitt litt stressa av usa grensa
Vis alt...
ESTA har gyldighet i flere år, så bare sjekk at du har utløpstid minst seks måneder frem i tid.
Adresse i USA blir lagt inn i APIS for hver reise. Dette kan man gjøre selv på nett, evt. blir det lagt inn ved innsjekk på flyplass. Hvis man bedriver utagerende IF ekstremsport og tar samme fly tilbake til Europa aner jeg ikke hva man skal legge inn i APIS :D
Moral: hoppe på en F-flight Tyskland-USA er ikke noe problem så lenge man har en gyldig ESTA.
 
kiev skrev::
ESTA har gyldighet i flere år, så bare sjekk at du har utløpstid minst seks måneder frem i tid.
Vis alt...
Den varer i to år, og det holder at den ikke er utgått når man reiser. Ingen krav om seks måneder, og det er heller ikke noe problem om den går ut mens man er der (i teorien vel og merke, jeg er usikker på om jeg hadde sjanset på sistnevnte).

Sist jeg var der var det bare noen uker til den gikk ut, ingen utfordring vedr. det.
 
Til dere som har fulgt med på diverse F ruter i lang tid... er det noen som helst håp om å kunne få F fra Tokyo til et sted i Europa 27 desember for 2 pax? Både ANA og LH flyr.
Det er en enveis CT bestilling, så kan endre selv etter utreise.
 
Flyingdutchman skrev::
Til dere som har fulgt med på diverse F ruter i lang tid... er det noen som helst håp om å kunne få F fra Tokyo til et sted i Europa 27 desember for 2 pax? Både ANA og LH flyr.
Det er en enveis CT bestilling, så kan endre selv etter utreise.
Vis alt...

De siste to måndene har jeg sett 1x ANA F 23 des, og 1 avgang med 4!! Ledige seter fra LH(FRA-HND), men uten om det null niks. Så tror sjansjene er minimale.

Mistenker forresten @Upsaker nabba til seg den ene ANA bilette.
Da han posta et par timer etter den dukket opp.
 
Sist redigert:
Takk! Er jo som forventet egentlig. Noen ganger åpner seter rett før, så jeg fortsetter å følge med i alle fall. Både C og F (for jeg fant kun SAS plus på returen, noe som er greit nok, men hvorfor ikke prøve å satse på noe bedre?)
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Tilbake
Til toppen