Jeg mener det er kun BKK-HND/NRT som er mulig med F ja. Tar gjerne feilnå har jo SQ åpnet både HKG og PVG i det siste så det er jo muligheter at det kommer i fremtiden.
Klokken 22:30 i går kveld åpnet LH 3 seter i F på FRA-PEK på tirsdag. Jeg kastet meg selvfølgelig over mobilen og ringte SAS, og traff en hyggelig dame hos den engelske kundeservicen. Jeg ba henne sjekke om hun fant sete, og at jeg dersom hun fant det og også et hos SQ videre dagen etter det jeg har i dag så ville jeg flytte hele utreisen fra mandag til tirsdag. Ofrer som sagt glatt en dag av ferien for å få LH istedenfor CA.
Hun fant sete med det samme, og jeg ga henne da resten av reiseruten slik jeg ville ha den. Hun ba meg så vente, og jeg fikk denne "fantastiske" ventemusikken til SAS på øret i ca 10 minutter før hun kom tilbake. Og da kom først oppturen, så nedturen. LH F var ok, men på PEK-SIN var det da bare ledig i X, noe som selvfølgelig ikke er aktuelt.
Hun sa at det var ca 50/50 for at SQ ville åpne fler seter i F, men den sjansen tar jeg rett og slett ikke, da for jeg heller være fornøyd med den turen jeg har i dag, og enn så lenge nøye meg med CA F. Jeg overlever nok.
Som en kuriositet nevner jeg at hun helt på eget initiativ foreslo en alternativ routing som jeg vel tror at var uttafor det som normalt er lov:
OSL-FRA i LH C
FRA-PEK i LH F
PEK - HND i CA F
HND-SIN i SQ C
SIN-BKK i SQ C
Jeg må innrømme at jeg et øyeblikk var fristet, og hadde HND-SIN vært i F så hadde jeg nok slått til.
Og det er fortsatt F3A3 FRA-PEK og F4A4 MUC-PEK på mandag så jeg har ikke heeeelt gitt opp enda.
(Pokker ta SQ som ikke ville gi meg et sete...)
Jeg tror nå jeg hadde hoppet på den alternative routingen damen foreslo. Synes den så ganske bra utKlokken 22:30 i går kveld åpnet LH 3 seter i F på FRA-PEK på tirsdag. Jeg kastet meg selvfølgelig over mobilen og ringte SAS, og traff en hyggelig dame hos den engelske kundeservicen. Jeg ba henne sjekke om hun fant sete, og at jeg dersom hun fant det og også et hos SQ videre dagen etter det jeg har i dag så ville jeg flytte hele utreisen fra mandag til tirsdag. Ofrer som sagt glatt en dag av ferien for å få LH istedenfor CA.
Hun fant sete med det samme, og jeg ga henne da resten av reiseruten slik jeg ville ha den. Hun ba meg så vente, og jeg fikk denne "fantastiske" ventemusikken til SAS på øret i ca 10 minutter før hun kom tilbake. Og da kom først oppturen, så nedturen. LH F var ok, men på PEK-SIN var det da bare ledig i X, noe som selvfølgelig ikke er aktuelt.
Hun sa at det var ca 50/50 for at SQ ville åpne fler seter i F, men den sjansen tar jeg rett og slett ikke, da for jeg heller være fornøyd med den turen jeg har i dag, og enn så lenge nøye meg med CA F. Jeg overlever nok.
Som en kuriositet nevner jeg at hun helt på eget initiativ foreslo en alternativ routing som jeg vel tror at var uttafor det som normalt er lov:
OSL-FRA i LH C
FRA-PEK i LH F
PEK - HND i CA F
HND-SIN i SQ C
SIN-BKK i SQ C
Jeg må innrømme at jeg et øyeblikk var fristet, og hadde HND-SIN vært i F så hadde jeg nok slått til.
Og det er fortsatt F3A3 FRA-PEK og F4A4 MUC-PEK på mandag så jeg har ikke heeeelt gitt opp enda.
(Pokker ta SQ som ikke ville gi meg et sete...)
Hvordan ordla du deg når du fikk svar? Sa du at det gjaldt en CT med en gang eller sa du i utgangspunktet EB tur og venter med at det er CT til slutt?
han har booket tur uten CT og kan derfor ringe SAS døgnet rundt som EBG+ medlem
Jeg tror nå jeg hadde hoppet på den alternative routingen damen foreslo. Synes den så ganske bra ut
Hadde LETT tatt den ruten via HND!! 2 F produkter og 2 C.Klokken 22:30 i går kveld åpnet LH 3 seter i F på FRA-PEK på tirsdag. Jeg kastet meg selvfølgelig over mobilen og ringte SAS, og traff en hyggelig dame hos den engelske kundeservicen. Jeg ba henne sjekke om hun fant sete, og at jeg dersom hun fant det og også et hos SQ videre dagen etter det jeg har i dag så ville jeg flytte hele utreisen fra mandag til tirsdag. Ofrer som sagt glatt en dag av ferien for å få LH istedenfor CA.
Hun fant sete med det samme, og jeg ga henne da resten av reiseruten slik jeg ville ha den. Hun ba meg så vente, og jeg fikk denne "fantastiske" ventemusikken til SAS på øret i ca 10 minutter før hun kom tilbake. Og da kom først oppturen, så nedturen. LH F var ok, men på PEK-SIN var det da bare ledig i X, noe som selvfølgelig ikke er aktuelt.
Hun sa at det var ca 50/50 for at SQ ville åpne fler seter i F, men den sjansen tar jeg rett og slett ikke, da for jeg heller være fornøyd med den turen jeg har i dag, og enn så lenge nøye meg med CA F. Jeg overlever nok.
Som en kuriositet nevner jeg at hun helt på eget initiativ foreslo en alternativ routing som jeg vel tror at var uttafor det som normalt er lov:
OSL-FRA i LH C
FRA-PEK i LH F
PEK - HND i CA F
HND-SIN i SQ C
SIN-BKK i SQ C
Jeg må innrømme at jeg et øyeblikk var fristet, og hadde HND-SIN vært i F så hadde jeg nok slått til.
Og det er fortsatt F3A3 FRA-PEK og F4A4 MUC-PEK på mandag så jeg har ikke heeeelt gitt opp enda.
(Pokker ta SQ som ikke ville gi meg et sete...)
Kan jo bytte ut de to i C med NRT-BKK med TG F A388 så det blir 3xF
Jeg finner heller ikke CA F på PEK-HND. Tre avganger går med A330 og en med A321. NHs ettermiddagsavgang synes nå imidlertid å gå med 777-300ER som har F. Hvis du ikke har opplevd NH F, og den er åpen, ville jeg absolutt vurdere den opplevelsen. Vær klar over at SQ sine fire avganger HND-SIN går med en A350, 2 med 777-300ER og en med gammel regional C i 777-300, så pass på avgangen.
Samme erfaringer her da jeg sjekket sist uke. Det samme med SIN-AKL. Fant for øvrig ingenting på LHR-SIN.
Sjekket du kort frem i tid? Type oktober/november? Har inntrykk av at spesielt HKG ruten blir sluppet flere seter kort frem i tid. PVG ruten har jeg ikke kjennskap til. PEK ruten har jo tidligere vært tilgjengelig, i bøttevis, langt frem i tid.
