Jepp...
Prøv, så forteller du hvordan det går. Ikke mye å tape på en tlf
Så nå har de også gått bort fra at reisen må starte i Skandinavia?
Book 1 voksen og 1 barn på én CT, så bestiller du én til for den siste voksne, altså 2 bookinger. SAS kan koble dem sammen senere (ikke slå dem sammen, men vise at dere reiser sammen)
Hei.
Om de bare hadde klart å oppdatere reglene i dette dokumentet...https://www.americanexpress.no/file...0090_AMSE_CompanionTicket_vilkaar_0815_LR.pdf
(Fri gjetting av tenkt samtale hos SAS IT..s not working)
Hei
Skal til Mexico i desember med retur Januar.
To voksne med to barn, ringte CT i dag, men dessverre veldig lite igjen i Business.
Hun fant etterhvert en reise med Swiss fra Zürich til LA i Business, men derfra til Mex kun economy. Retur fant hun per idag ingen reiser tilbake til LA, men fra LA til Zürich har vi business igjen.
Så meget stykket opp, da noe er baki og andre reiser ikke er booket ennå.
Hun anbefalte meg å holde på reisen, da den kan kanselleres uten kost, så gjorde det. Anbefalte også å ringe et år i forveien neste gang vi reiser 4
Men lurer på om noen vet når omtrent Lufthansa, United etc åpner for Business billetter til Mexico.
Akkurat nå vurderer jeg å kjøpe relativ rimelige billetter hos LH og spare CT til en annen reise, da det var så mye usikkerheter i CT bestillingene.
Noen anbefalinger?
mvh
Petter
Det er ikke bekjentgjort noen regler som tilsier at man må fly så direkte som mulig. Men SAS har lagt til et vilkår som sier at de forbeholder seg retten til å velge "most reasonable" rute mellom to punkter. Dette kan nok være lagt til for å hindre reiser til Asia via USA. Har ikke hørt om noen som har hatt problemer med f.eks osl-fra-tyo-sin. Mulig noen andre har...?
FRA-ICN i F er ok. Interessant spørsmål du reiser. Jeg fikk nei på ICN-SIN-BKK og måtte ta ICN-BKK fordi det var den mest direkte routingen. Du må gjerne prøve, men argumentasjonen din faller vel litt siden du uansett må fly ett strekk i C. Men klart, heier jo mest på om du får den igjennom
Post hva du får booket da.Jeg har allerede en booking inne før reglene ble endret:FRA-ICN i F er ok. Interessant spørsmål du reiser. Jeg fikk nei på ICN-SIN-BKK og måtte ta ICN-BKK fordi det var den mest direkte routingen. Du må gjerne prøve, men argumentasjonen din faller vel litt siden du uansett må fly ett strekk i C. Men klart, heier jo mest på om du får den igjennom
F.eks OSL-FRA-ICN/PVG/PEK/HKG-SIN går. Du er prisgitt kundebehandler om du får presset inn et leg til. Er man innenfor 4 legs kan det gå.
Så du må bare ringe og snakke med Tallin. Hjelper vel lite å referere til Insideflyerforumet som argument
Lekker den bookingen der med 9 legs og 5 FJeg har allerede en booking inne før reglene ble endret:
OSL-FRA LH C
FRA-ICN OZ F
ICN-BKK TG F
BKK-SIN TG C
Deretter noen dager hos familien i Singapore. Så reiser vi:
SIN-CGK SQ F
CGK-BKK TG C
BKK-ICN TG F
ICN-FRA OZ F
FRA-OSL LH C
Jeg skal prøve å bytte ut de 3 første flyturene til LH F via TYO siden LH har ikke F til ICN i oktober. Håper da at de nye og strengere reglene gjør at jeg ikke kan endre
Får du LH F i tillegg er lottokupongen inne.Ja, jeg er veldig fornøyd med den bookingen. Som du sier så mangler det bare LH F mellom FRA og HND. Jeg har sjekket noen datoer og det ser ikke ut som det er umulig å få 2 F. Men da må jeg også bytte fra ICN-BKK til HND-BKK.Lekker den bookingen der med 9 legs og 5 F
Skulle ikke ha noe å si om du flyr FRA-HND i stedet for FRA-ICN, så lenge endringen ikke påvirker hjemreisen. I såfall ville jeg bare beholdt routingen som den er, siden SQ F og Private Room er verdt å få med seg.
Siden vi flyr LH så håper jeg vi får bussgate også når vi lander i FRA Deretter ligger vi over på flyplassen airside og går rett til SQ F om morgenen. Vi må passe på å ikke gå ut av flyplassen igjen da dette er forbudt i følge Singapore loven.
